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2026-07-19T11:19:40Z

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{{Navi-U-Boot|Willy Meyer|Hans-Bernhard Michalowski}}

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== Lebensdaten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Name:
|| Michahelles
| rowspan="11" style="width:20%; vertical-align:middle; text-align:center;" |
[[Datei: Michahelles,_Hermann.jpg|150px]]
<div style="margin-top:5px; font-size:90%;"><b>Hermann Michahelles</b></div>
|-
| Vorname:
|| Hermann
|-
| Geburtsdatum:
|| 11.01.1909
|-
| Geburtsort:
|| [https://www.google.com/maps/place/54.32329,10.12277 Kiel]
|-
| Geburtsort Lage - Damals:
|| Stadtkreis Kiel - Regierungsbezirk Schleswig - Preußische Provinz Schleswig-Holstein
|-
| Geburtsort Lage - Heute:
|| Kreisfreie Stadt - Landeshauptstadt - Bundesland Schleswig-Holstein
|-
| Todesdatum:
|| 30.07.1937 (28 Jahre)
|-
| Todesort:
|| [https://www.google.com/maps/place/48.31620,10.89843 Haunstetten]
|-
| Todesort - Damals:
|| Stadt Haunstetten - Bezirksamt Augsburg - Regierungsbezirk Schwaben und Neuburg - Freistaat Bayern
|-
| style="vertical-align: top;" | Todesort - Heute:
|| Stadtteil von Augsburg-Haunstetten-Siebenbrunn (seit 1972) - Kreisfreie Stadt Augsburg - Regierungsbezirk Schwaben - Bundesland Bayern
|-
| Todesursache:
|| Autounfall
|}

== Dienstgrade ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 01.10.1927
| [[Seekadett]] (Ernennung)
|-
| 01.04.1929
| [[Fähnrich zur See]]
|-
| 01.06.1931
| [[Oberfähnrich zur See]]
|-
| 01.10.1931
| [[Leutnant zur See]]
|-
| 01.07.1933
| [[Oberleutnant zur See]]
|-
| 01.10.1936
| [[Kapitänleutnant]]
|}

== Orden und Ehrenzeichen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 00.00.0000
| -
|}

== Militärischer Werdegang ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 05.04.1927
| Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Seeoffiziersanwärter]] der [[Crew 1927|Crew 27]].
|-
| 05.04.1927 - 03.07.1927
| [[Infanteristische Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
|-
| 04.07.1927 - 31.10.1927
| [[Praktische Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe]].
|-
| 01.11.1927 - 17.03.1929
| [[Praktische Bordausbildung]] auf dem Kleinen Kreuzer [[Berlin]].
|-
| 18.03.1929 - 29.03.1930
| [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
|-
| 30.03.1930 - 01.05.1930
| [[Nachrichtenlehrgang für Fähnriche]] an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik.
|-
| 02.05.1930 - 30.05.1930
| [[Sperrlehrgang für Fähnriche]] beim [[Sperr-Versuchskommando]].
|-
| 31.05.1930 - 31.07.1930
| [[Torpedolehrgang für Fähnriche]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
|-
| 01.08.1930 - 24.10.1930
| [[Infanterielehrgang für Fähnriche]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
|-
| 25.10.1930 - 29.01.1931
| [[Artillerielehrgang für Fähnriche]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
|-
| 30.01.1931 - 22.09.1932
| [[Praktische Bordausbildung]] auf dem Schulschiff [[Schlesien]].
|-
| 23.09.1932 - 01.10.1933
| Nicht ermittelt.
|-
| 02.10.1933 - 28.06.1935
| [[U-Lehrgang]] an der [[U-Bootabwehrschule]], Kiel-Wik.
|-
| 01.07.1935 - 24.07.1935
| [[Baubelehrung]] für [[U 2]] bei der [[Marinelehrwerkstatt]], Kiel.
|-
| 25.07.1935 - 30.09.1936
| [[Kommandant]] von [[U 2]] (Typ II A).
|-
| 01.10.1936 - 03.02.1937
| [[Kommandant zur Verfügung]] in der [[U-Flottille Saltzwedel]], Wilhelmshaven.
|-
| 04.02.1937 - 30.07.1937
| [[Kommandant]] von [[U 35]] (Typ VII A). 1 Unternehmungen:
|-
|
| ↳ 08.04.1937 - 17.05.1937 - [[Spanischer Bürgerkrieg]]. Seeüberwachung vor Spanien.
|-
| 30.07.1937
| Bei Haunstetten bei einem Autounfall ums Leben gekommen.
|}

'''Der Fall Michahelles'''

1. Der Unfallhergang

Michahelles befand sich am frühen Morgen des 30.071937 auf der damaligen Reichsstraße 17 (heute im Bereich der B17/Haunstetter Straße) allein auf der Fahrt in Richtung Süden. In der Nähe von Haunstetten (südlich von Augsburg) kam sein privater Personenkraftwagen auf gerader Strecke aus ungeklärter Ursache nach rechts von der Fahrbahn ab. Das Fahrzeug prallte mit hoher Geschwindigkeit frontal gegen einen der massiven Alleebäume.

2. Die Folgen

Der Wagen wurde durch die Wucht des Aufpralls im Frontbereich vollständig zertrümmert. Hermann Michahelles war im Wrack eingeklemmt und erlag noch an der Unfallstelle seinen schweren inneren Verletzungen, bevor eine wirksame Rettung möglich war. Die polizeiliche Untersuchung der örtlichen Gendarmerie ergab keine Hinweise auf Fremdverschulden; als wahrscheinlichste Ursachen wurden damals Sekundenschlaf oder ein plötzlicher technischer Defekt am Fahrwerk diskutiert.

3. Hintergrund und Wirkung

Michahelles galt als technikbegeisterter Offizier, der auch privat leistungsstarke Fahrzeuge bevorzugte. Sein Tod löste in der U-Boot-Waffe (insbesondere in der Flottille „Saltzwedel“) große Bestürzung aus, da er als einer der erfahrensten Kommandanten der ersten Stunde galt und gerade erst das neue U 35 (Typ VII A) übernommen hatte.

== Quellen & Literatur ==
Rainer Busch/Hans Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 161.

Bibliographisches Institut: "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935.

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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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Hermann Michahelles - Versionsgeschichte