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	== ~~In Dienst gestellte U-~~Boote ==		== Boote vom Typ VII B ==
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Wikiadmin: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|Typ VII A|Typ VII C}}
== U-Boote vom Typ VII B ==
Der Typ VII B war eine weiterentwickelte Ausführung des erfolgreichen Typs VII A und bildete zu Beginn des Zweiten Weltkrieges das Rückgrat der deutschen U-Bootwaffe. Gegenüber seinem Vorgänger verfügte er über größere T…“

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Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|Typ VII A|Typ VII C}} <div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 4px 4px 10px rgba(0,0,0,0.1); font-family: sans-serif;"> == U-Boote vom Typ VII B == <br> Der Typ VII B war eine weiterentwickelte Ausführung des erfolgreichen Typs VII A und bildete zu Beginn des Zweiten Weltkrieges das Rückgrat der deutschen U-Bootwaffe. Gegenüber seinem Vorgänger verfügte er über größere T…“

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{{Navi-U-Boot|Typ VII A|Typ VII C}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 4px 4px 10px rgba(0,0,0,0.1); font-family: sans-serif;">
== U-Boote vom Typ VII B ==
<br>
Der Typ VII B war eine weiterentwickelte Ausführung des erfolgreichen [[Typ VII A|Typs VII A]] und bildete zu Beginn des Zweiten Weltkrieges das Rückgrat der deutschen U-Bootwaffe. Gegenüber seinem Vorgänger verfügte er über größere Treibstoffvorräte, eine höhere Reichweite und eine verbesserte Manövrierfähigkeit. Zwischen 1938 und 1941 wurden 24 Boote dieses Typs gebaut. Mit einer Verdrängung von 753 t über Wasser und 857 t getaucht gehörten sie zu den mittelgroßen Hochsee-U-Booten der Kriegsmarine. Die Boote waren mit fünf Torpedorohren und bis zu 14 Torpedos bewaffnet und konnten über längere Zeiträume im Nordatlantik operieren. Typ-VII-B-Boote erzielten in den ersten Kriegsjahren zahlreiche Erfolge gegen alliierte Handels- und Kriegsschiffe und gehörten zu den wirkungsvollsten deutschen U-Boottypen der frühen Kriegsphase. Bekannte Kommandanten wie [[Günther Prien]], [[Otto Kretschmer]] und [[Joachim Schepke]] fuhren zeitweise Boote dieses Typs. Ab 1941 wurde der Typ VII B schrittweise durch den verbesserten [[Typ VII C]] ersetzt. Die meisten Boote gingen während des Krieges im Fronteinsatz verloren, nur wenige überstanden das Kriegsende.

== Technische Daten ==

{| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: left; table-layout: fixed; border-collapse: collapse;" border="1"
|-
| style="width: 20%;" | Tonnage gesamt: || style="width: 80%;" | 1.040 t
|-
| Verdrängung über Wasser: || 753 t
|-
| Verdrängung unter Wasser: || 857 t
|-
| Reserveauftrieb: || 104 t
|-
| Länge über alles: || 66,50 m
|-
| Breite: || 6,20 m
|-
| Durchmesser Druckkörper: || 4,70 m
|-
| Tiefgang: || 4,74 m
|-
| Betriebstauchtiefe: || 100 m
|-
| Maximale Tauchtiefe: || 200 m
|-
| Zerstörungstauchtiefe: || -
|-
| Tauchzeit gestoppt: || 50 Sekunden
|-
| Schnelltauchzeit in Fahrt: || 30 Sekunden
|}

== Maschinenanlagen & Geschwindigkeiten ==

{| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: left; table-layout: fixed; border-collapse: collapse;" border="1"
|-
| style="width: 20%;" | Dieselmaschine: || style="width: 80%;" | 2 x [[MAN]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x [[GW]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
|-
| E-Maschine: || 2 x [[BBC]] Doppelmaschinen GG UB 720/8 oder 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 mit 3 x 375 PS
|-
| Batterie: || 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi [[AFA]]-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W
|-
| Schrauben: || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
|-
| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || 17,9 kn
|-
| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || 8,0 kn
|-
| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || 3.850 sm bei 17 kn
|-
| Fahrstrecke bei Marschfahrt: || 8.700 sm bei 10 kn
|-
| Fahrstrecke Dieselelektrisch: || 9.400 sm bei 10 kn
|-
| Getaucht bei Normalfahrt: || 90 sm bei 4 kn
|}

== Bewaffnung ==

{| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: left; table-layout: fixed; border-collapse: collapse;" border="1"
|-
| style="width: 20%;" | Bugtorpedorohre: || style="width: 80%;" | 4 x 53,3 cm
|-
| Hecktorpedorohre: || 1 x 53,3 cm
|-
| Torpedos: || 14 [[Torpedo|Torpedos]]
|-
| Minen: || 26 TMA oder 39 TMB [[Mine|Minen]]
|-
| Deckgeschütz: || 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt
|-
| Flugabwehr: || 1 x 2-cm (1195 Schuß) - ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß)
|}

== Besatzungsstärke ==

{| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: left; table-layout: fixed; border-collapse: collapse;" border="1"
|-
| style="width: 20%;" | Insgesamt: || style="width: 80%;" | 44 - 48 Mann
|-
| Offiziere: || 4 Mann
|-
| Mannschaften: || 40 - 44 Mann
|}

== Sonstige Ausrüstung ==

{| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: left; table-layout: fixed; border-collapse: collapse;" border="1"
|-
| style="width: 20%;" | Ruder: || style="width: 80%;" | 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
|-
| Schnorchel: || Nein
|-
| Sehrohre: || 1 Zentrale- und 1 Turmsehrohr
|}

== In Dienst gestellte U-Boote ==
<br>
[[U 45]], [[U 46]], [[U 47]], [[U 48]] [[U 49]], [[U 50]], [[U 51]], [[U 52]], [[U 53]], [[U 54]], [[U 55]], [[U 73]], [[U 74]], [[U 75]], [[U 76]], [[U 99]], [[U 100]], [[U 101]], [[U 102]]

----

<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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</div>

{{Navi-U-Boot|Typ VII A|Typ VII C}}

Typ VII B - Versionsgeschichte

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