U 1 - Versionsgeschichte

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	\| [[Typ II B\|II B]]		\| [[Typ II A\|II A]]
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	\| Bauwerft:		\| Bauwerft:
	\| [[~~Friedrich Krupp Germaniawerft~~ AG Kiel]]		\| [[Deutsche Werke AG Kiel]]
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	\| Serie:		\| Serie:
	\| U 17 - U 24		\| U 1 - U 6
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	\| Baunummer:		\| Baunummer:
	\| ~~553~~		\| 236
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	\| Kiellegung:		\| Kiellegung:
	\| 11.04.~~1936~~		\| 11.02.1935
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	\| Stapellauf:		\| Stapellauf:
	\| 28.08.~~1936~~		\| 15.06.1935
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	\| Indienststellung:		\| Indienststellung:
	\| 24.09.~~1936~~		\| 29.06.1935
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	\| Kommandant:		\| Kommandant:
	\| [[~~Hans-Günther Looff~~]]		\| [[Klaus Ewerth]]
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	\| Feldpostnummer:		\| Feldpostnummer:
	\| M-~~22530~~		\| M - 27 893
	\|}		\|}

Wikiadmin: /* Quellen & Literatur */

2026-05-05T06:21:20Z

Quellen & Literatur

← Nächstältere Version		Version vom 5. Mai 2026, 08:21 Uhr
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	<br >		<br >
	'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive\| → Quellenangaben in Online-Archiven]]~~'''~~		'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive\| → Quellenangaben in Online-Archiven]]

	'''Literaturverweise:''' [[Literatur\| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]		'''Literaturverweise:''' [[Literatur\| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]

Wikiadmin: /* Verbleib im Detail */

2026-04-21T17:51:35Z

Verbleib im Detail

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	<br>		<br>
	U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank.		U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank.


	*Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position [https://www.google.com/maps/place/58.3,5.783333/@58.3,5.783333,5z 58° 18' Nord - 05° 47' Ost], der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die Minen wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214).		*Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position [https://www.google.com/maps/place/58.3,5.783333/@58.3,5.783333,5z 58° 18' Nord - 05° 47' Ost], der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die Minen wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214).


	----		----

Wikiadmin: /* Flottillen */

2026-04-21T15:39:49Z

Flottillen

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	\| ~~Boot im Schuldienst in der~~ [[U-Bootschulflottille]] in Kiel / Neustadt in Holstein		\| [[U-Bootschulflottille]], Kiel / Neustadt in Holstein (Schulboot)
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	\| ~~Boot im Fronteinsatz in der~~ [[U-Bootschulflottille]] in Neustadt in Holstein		\| [[U-Bootschulflottille]], Neustadt in Holstein (Frontboot)
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Wikiadmin: /* Flottillen */

2026-04-21T14:12:58Z

Flottillen

← Nächstältere Version		Version vom 21. April 2026, 16:12 Uhr
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	\| ~~Schulboot -~~ [[U-Bootschulflottille]], Kiel ~~bzw.~~ Neustadt		\| Boot im Schuldienst in der [[U-Bootschulflottille]] in Kiel / Neustadt in Holstein
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	\| 00.03.1940 - 06.04.1940		\| 00.03.1940 - 06.04.1940
	\| ~~Frontboot -~~ [[U-Bootschulflottille]], Neustadt		\| Boot im Fronteinsatz in der [[U-Bootschulflottille]] in Neustadt in Holstein
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Wikiadmin: /* Verbleib im Detail */

2026-04-21T13:38:08Z

Verbleib im Detail

← Nächstältere Version		Version vom 21. April 2026, 15:38 Uhr
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	=== Verbleib im Detail ===		== Verbleib im Detail ==
			<br>
			U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank.

	~~----~~		*Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position [https://www.google.com/maps/place/58.3,5.783333/@58.3,5.783333,5z 58° 18' Nord - 05° 47' Ost], der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die Minen wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214).
	~~<br>U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank.~~

	Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position [https://www.google.com/maps/place/58.3,5.783333/@58.3,5.783333,5z 58° 18' Nord - 05° 47' Ost], der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die Minen wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214).

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Wikiadmin: /* Daten des deutschen Kriegsmarine Unterseebootes U 1 */

2026-04-21T13:37:08Z

Daten des deutschen Kriegsmarine Unterseebootes U 1

← Nächstältere Version		Version vom 21. April 2026, 15:37 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:

	<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 4px 4px 10px rgba(0,0,0,0.1); font-family: sans-serif;">		<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 4px 4px 10px rgba(0,0,0,0.1); font-family: sans-serif;">
	== ~~Daten des deutschen~~ Kriegsmarine ~~Unterseebootes~~ U 1 ==		== Kriegsmarine Unterseeboot U 1 ==
	{\| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"		{\| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
	\|-		\|-
	\| style="width:20%;" ~~\| Bezeichnung:~~		\| style="width:20%;" \| Typ:
	~~\| U 1~~
	\|-
	\| Typ:
	\| [[Typ II B\|II B]]		\| [[Typ II B\|II B]]
	\|-		\|-

Wikiadmin: /* Verbleib im Detail */

2026-04-20T09:38:41Z

Verbleib im Detail

← Nächstältere Version		Version vom 20. April 2026, 11:38 Uhr
Zeile 163:		Zeile 163:
	<br>U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank.		<br>U 1 lief höchstwahrscheinlich, am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine britische Minensperre und sank.

	Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position [https://www.google.com/maps/place/58.3,5.783333 58° 18' Nord - 05° 47' Ost], der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die Minen wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214).		Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung über die Versenkung, wurde im Dezember 1993 vom [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff durch das britische U-Boot [[HMS Porpoise (N.14)]], am 16.04.1940, auf der Position [https://www.google.com/maps/place/58.3,5.783333/@58.3,5.783333,5z 58° 18' Nord - 05° 47' Ost], der zuvor für die Vernichtung von U 1 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 3]] und richtete keinen Schaden an. U 1 hatte den Auftrag, in Warteposition westlich von Obrestad, Norwegen, zu stehen. Als das Boot wiederholt versäumte, seine Position zu melden, wurde es mit Wirkung zum 21.04.1940 als vermisst gemeldet. U 1 ging auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 7 durch Minentreffer verloren. Die Minen wurden von den britischen Zerstörer [[HMS Express (H.61)]], [[HMS Esk (H.15)]], [[HMS Icarus (D.03)]] und [[HMS Impulsive (D.11)]] am 03.03.1940 in den Auslaufweg geworfen. Im Juni 2007 hat ein niederländisches Tauchunternehmen das Flugabwehrgeschütz von U 1 aus den Gewässern nördlich von Terschelling geborgen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 214).

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