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== Kriegsmarine Unterseeboot U 1007 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C/41 |- | Bauauftrag: | 23.03.1942 |- | Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |- | Baunummer: | 207 |- |…“

2026-06-07T11:13:28Z

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{{Navi-U-Boot|U 1006|U 1008}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 1007 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C/41|VII C/41]]
|-
| Bauauftrag:
| 23.03.1942
|-
| Bauwerft:
| [[Blohm & Voss Hamburg]]
|-
| Baunummer:
| 207
|-
| Serie:
| U 995 - U 1050
|-
| Kiellegung:
| 15.02.1943
|-
| Stapellauf:
| 08.12.1943
|-
| Indienststellung:
| 18.01.1944
|-
| Kommandant:
| [[Hans Hornkohl]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 54 196
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 18.01.1944 - 09.07.1944
| Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]]
|-
| 03.07.1944 - 07.07.1944
| Oberleutnant zur See [[Leonhard Klingspor]] (in Vertretung)
|-
| 10.07.1944 - 00.02.1945
| Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]]
|-
| 00.02.1945 - 00.04.1945
| Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Raabe]]
|-
| 00.04.1945 - 02.05.1945
| Kapitänleutnant [[Ernst von Witzendorff]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 17.01.1944 - 31.05.1944
| [[31. U-Flottille]], Hamburg (Ausbildungsboot)
|-
| 01.06.1944 - 31.07.1944
| [[1. U-Flottille]], Brest (Frontboot)
|-
| 01.08.1944 - 28.02.1945
| [[24. U-Flottille]], Gotenhafen (Ausbildungsboot)
|-
| 01.03.1945 - 02.05.1945
| [[31. U-Flottille]], Hamburg (Ausbildungsboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

31.05.1944 - 01.06.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

01.06.1944 - 01.06.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord

Am 31.05.1944 lief U 1007 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]] von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Besprechungen), in den Flekkefjord. Nach insgesamt 2 Tagen lief U 1007 am 01.06.1944 in den Flekkefjord ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[U-Boot- Gruppe Mitte|Mitte]].

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<br>
'''1. Unternehmung'''

10.06.1944 - 27.06.1944: Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand

Am 10.06.1944 lief U 1007 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]] aus dem Flekkefjord zu seiner 1. Unternehmung aus. Das Boot operierte, in einer Defensivaufstellung, vor der Küste Norwegens. Nach insgesamt 18 Tagen und zurückgelegten 363,6 sm über und 170,9 sm unter Wasser, lief U 1007 am 27.06.1944 in Kristiansand ein. Der Kommandant ging nach dieser Fahrt wegen einer starken Angina ins Lazarett. U 1007 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1007 - 1. Unternehmung]]

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

03.07.1944 - 03.07.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund

04.07.1944 - 04.07.1944: Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Haugesund

04.07.1944 - 05.07.1944: Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen

05.07.1944 - 06.07.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger

07.07.1944 - 07.07.1944: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand

07.07.1944 - 09.07.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel

Am 03.07.1944 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Leonhard Klingspor]]/Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]] von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Egersund (Übernachtung), Haugesund (Luftgefahr), Bergen (Torpedo- und Proviantabgabe), Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleit- und Kommandantenwechsel), nach Kiel. Nach insgesamt 7 Tagen lief U 1007 am 09.07.1944 in Kiel ein. Dort wurde das Boot der [[24. U-Flottille]] als Ausbildungsboot übergeben.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

08.01.1945 - 00.01.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Gotenhafen

Am 08.01.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke] von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 612] und [[U 1064], nach Gotenhafen.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

30.01.1945 - 05.02.1945: Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Hamburg

Am 30.01.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]] von Hela aus. Das Boot verlegte nach Hamburg. Nach insgesamt 7 Tagen lief U 1007 am 05.02.1945 in Hamburg ein.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

18.02.1945 - 00.02.1945: Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel

Am 18.02.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Raabe]] von Hamburg aus. Das Boot verlegte nach Kiel.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

22.02.1945 - 25.02.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hela

Am 22.02.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Raabe]] von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Hela. Nach insgesamt 4 Tagen lief U 1007 am 25.02.1945 in Hela ein. Dort erfolgten Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

12.03.1945 - 12.03.1945: Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Gotenhafen

12.03.1945 - 12.03.1945: Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Hela

Am 12.03.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Raabe]] von Hela aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Dort sollte es [[T-V-Zaunkönig|T-V-Torpedos]] aufnehmen, wurde jedoch beim Anlegen von russischer Artillerie beschossen, sodass es kehrtmachen musste. Nach insgesamt 1 Tag lief U 1007 am 12.03.1945 wieder in Hela ein. Dort erfolgten wieder Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

15.03.1945 - 00.03.1945: Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Rönne

Am 15.03.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Raabe]] von Hela aus. Das Boot verlegte nach Rönne. An Bord befanden sich 35 Hitlerjungen, die in Rönne von Bord gingen.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

18.03.1945 - 00.03.1945: Ausgelaufen von Rönne - Eingelaufen in Kiel

Am 18.03.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Raabe]] von Rönne aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Dort erfolgte eine Ausbildung in moderner Navigation.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

24.03.1945 - 00.03.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Lübeck

Am 24.03.1945 lief U 1007 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Raabe]] von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Lübeck. Dort erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] und einer [[3,7-cm-Flak]].

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 02.05.1945
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Ernst von Witzendorff]]
|-
| Ort:
| Trave
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/53.90667,10.84833 53° 54,4' Nord - 10° 50,9' Ost]
|-
| Planquadrat:
| AO 7793
|-
| Verlust durch:
| Nach schweren Beschädigungen auf Strand gesetzt
|-
| Tote:
| 2
|-
| Überlebende:
| 47
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 1007]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 02.05.1945 wurde U 1007, auf der Trave, nach schweren Beschädigungen durch Raketentreffer von 4 [[Hawker Typhoon]] unter Flight Lieutenant Geoffrey Murphy, Flying Officer Frederick-John Pearson, Warrant Officer Keith-Desmond Bodden und Flight Sergeant C.-M. Brocklehurst der britischen [[2. Tactical Air Force Squadron 245]], auf Strand gesetzt. Das Wrack wurde 1946 abgebrochen.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 02.05.45 auf der Trave durch vier Typhoons der britischen 2. T.A.F./245. Squadron mit Raketen schwer beschädigt. Zehn Raketen schlugen im Heck des U-Bootes ein, und rissen mehrere große Löcher in den Druckkörper, danach wurde das Boot auf Strand gesetzt. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen.

Bericht des Kommandanten

U 1007 wurde am 02.05.45 auf der Trave, nahe der Flender-Werft durch vier britische Jabos mit Raketenbomben schwer beschädigt und lief anschließend auf. Die Besatzung wurde teilweise mit Schleppern und Motorbooten nach Travemünde gebracht und ist, soweit einsatzfähig, umgestiegen auf [[U 2524]]. Beim Angriff am 02.05. fiel der Funkgefreite Hermann Spahn, der wahrscheinlich nach der Verwundung ertrunken ist. Seine Leiche konnte nicht geborgen werden. Im Lazarett Travemünde nach Verwundung gestorben ist Matrosengefreiter Bogdan.

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 347, 348.

----

== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 107, 124, 185, 254, 258.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 142, 223.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 347, 348.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102, 267, 275, 276.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 278 - 279.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 140.

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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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U 1007 - Versionsgeschichte