Wikiadmin: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|U 1013|U 1015}}
== Kriegsmarine Unterseeboot U 1014 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C/41 |- | Bauauftrag: | 23.03.1942 |- | Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |- | Baunummer: | 214 |- |…“

2026-06-07T11:08:10Z

Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|U 1013|U 1015}} <div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;"> == Kriegsmarine Unterseeboot U 1014 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C/41 |- | Bauauftrag: | 23.03.1942 |- | Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |- | Baunummer: | 214 |- |…“

Neue Seite

{{Navi-U-Boot|U 1013|U 1015}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 1014 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C/41|VII C/41]]
|-
| Bauauftrag:
| 23.03.1942
|-
| Bauwerft:
| [[Blohm & Voss Hamburg]]
|-
| Baunummer:
| 214
|-
| Serie:
| U 995 - U 1050
|-
| Kiellegung:
| 25.03.1943
|-
| Stapellauf:
| 30.01.1944
|-
| Indienststellung:
| 14.03.1944
|-
| Kommandant:
| [[Wolfgang Glaser]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 01 524
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 14.03.1944 - 04.02.1945
| Oberleutnant zur See [[Wolfgang Glaser]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 14.03.1944 - 31.12.1944
| [[31. U-Flottille]], Hamburg (Ausbildungsboot)
|-
| 01.01.1945 - 04.02.1945
| [[11. U-Flottille]], Bergen (Frontboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

30.12.1944 - 02.01.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten

Am 30.12.1944 lief U 1014 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Wolfgang Glaser]] von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Nach insgesamt 4 Tagen lief U 1014 am 02.01.1945 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.

----
<br>
'''1. Unternehmung'''

08.01.1945 - 09.01.1945: Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand

09.01.1945 - 13.01.1945: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen

18.01.1945 - 04.02.1945: Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes

Am 08.01.1945 lief U 1014 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Wolfgang Glaser]] von Horten zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand sowie der Reparatur des Schnorchels in Bergen operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach insgesamt 28 Tagen wurde U 1014 von britischen Kriegsschiffen versenkt. U 1014 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1014 - 1. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 04.02.1945
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Wolfgang Glaser]]
|-
| Ort:
| Nordkanal
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/55.28333,-6.73333/@55.28333,-6.73333,5z 55° 17' Nord - 06° 44' West]
|-
| Planquadrat:
| AM 6418
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 48
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 1014]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 04.02.1945 wurde U 1014, im Nordkanal östlich von Malin Head, durch Wasserbomben der britischen Fregatten [[HMS Loch Scavaig (K.648)]] unter Lieutenant Commander Cecil-William Hancock, [[HMS Loch Shin (K.421)]] unter Commander John-Percy de Winton Kitkat, [[HMS Papua (K.588)]] unter Commander Charles-William Leadbitter und [[HMS Nyasaland (K.587)]] unter Lieutenant Commander John Scott versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 04.02.45 im Nordkanal östlich Malin Head durch Wasserbomben der britischen Fregatten LOCH SCAVAIG, LOCH SHIN, PAPUA und NYASALAND der 23. Escort Group versenkt. Die LOCH SCAVAIG erfaßte mit [[Asdic]] ein auf Grund liegendes vermutetes U-Boot. Nach mehreren Wasserbombenangriffen der drei Kriegsschiffe schwammen Öl, Wrackteile, zerfetzte deutsche Uniformen, Dokumente und Papiere auf der Wasseroberfläche.

----

== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 79.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 147, 223.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 313.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102, 271, 273, 274, 278.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 285 - 286.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 140.

----

<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
</small>
</div>

{{Navi-U-Boot|U 1013|U 1015}}

U 1014 - Versionsgeschichte