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== Kriegsmarine Unterseeboot U 1061 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII F |- | Bauauftrag: | 25.08.1941 |- | Bauwerft: | Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel |- | Baunummer:…“

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{{Navi-U-Boot|U 1060|U 1062}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 1061 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII F|VII F]]
|-
| Bauauftrag:
| 25.08.1941
|-
| Bauwerft:
| [[Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel]]
|-
| Baunummer:
| 693
|-
| Serie:
| U 1059 - U 1062
|-
| Kiellegung:
| 21.08.1942
|-
| Stapellauf:
| 22.04.1943
|-
| Indienststellung:
| 25.08.1943
|-
| Kommandant:
| [[Otto Hinrichs]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 52 982
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 25.08.1943 - 19.03.1945
| Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]]
|-
| 20.03.1945 - 08.05.1945
| Oberleutnant zur See [[Walter Jäger]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 25.08.1943 - 31.12.1943
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungs- & Frontboot)
|-
| 01.01.1944 - 00.03.1944
| [[12. U-Flottille]], Bordeaux (Frontboot)
|-
| 00.03.1944 - 30.04.1944
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungs- & Frontboot)
|-
| 01.05.1944 - 31.10.1944
| [[12. U-Flottille]], Bordeaux (Frontboot)
|-
| 01.11.1944 - 08.05.1945
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungsboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''Transportunternehmung'''

22.02.1944 - 23.02.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

23.02.1944 - 24.02.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen

25.02.1944 - 01.03.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Ramsund

02.03.1944 - 02.03.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik

05.03.1944 - 05.03.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund

06.03.1944 - 10.03.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Askøy

10.03.1944 - 10.03.1944: Ausgelaufen von Askøy - Eingelaufen in Bergen

11.03.1944 - 11.03.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger

12.03.1944 - 12.03.1944: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand

13.03.1944 - 14.03.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel

Am 22.02.1944 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]] von Kiel aus. Das Boot marschierte als Torpedotransportboot über Kristiansand (Geleitbesprechung), Bergen (Abgabe von Torpedos und Munition), Ramsund (Abgabe Torpedos) und Narvik (Abgabe von Nachschubgütern) nach Ramsund (Aufnahme Torpedos). Der Rückmarsch führte über Askøy (Aufnahme Torpedos), Bergen (Geleitwechsel), Stavanger (Nebel) und Kristiansand (Geleitwechsel) wieder nach Kiel. Nach insgesamt 22 Tagen und zurückgelegten 2.336,6 sm über und 182 sm unter Wasser lief U 1061 am 14.03.1944 wieder in Kiel ein. U 1061 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1061 - 1. Unternehmung]]

----
<br>
'''Transportunternehmung'''

06.04.1944 - 08.04.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

08.04.1944 - 12.04.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Narvik

13.04.1944 - 13.04.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund

13.04.1944 - 13.04.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik

18.04.1944 - 18.04.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund

19.04.1944 - 21.04.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Drontheim

22.04.1944 - 27.04.1944: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansand

28.04.1944 - 29.04.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel

Am 06.04.1944 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]] von Kiel aus. Das Boot marschierte als Torpedotransportboot über Kristiansand (Geleitbesprechung), Narvik (Abgabe eines Verletzten), Ramsund (Abgabe Torpedos), Narvik (Abgabe von Nachschubgütern) und Ramsund (Aufnahme Torpedos). Der Rückmarsch führte über Drontheim (Abgabe von Nachschubgütern) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Nach insgesamt 24 Tagen und zurückgelegten 2.464 sm über und 388 sm unter Wasser lief U 1061 am 29.04.1944 wieder in Kiel ein. U 1061 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1061 - 2. Unternehmung]]

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<br>
'''Transportunternehmung'''

18.05.1944 - 20.05.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Gotenhafen

23.05.1944 - 24.05.1944: Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Kiel

27.05.1944 - 29.05.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

29.05.1944 - 04.06.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Ramsund

05.06.1944 - 05.06.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik

05.06.1944 - 05.06.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in den Skjomenfjord

08.06.1944 - 08.06.1944: Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik

08.06.1944 - 08.06.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund

08.06.1944 - 10.06.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Drontheim

12.06.1944 - 12.06.1944: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Ålesund

13.06.1944 - 13.06.1944: Ausgelaufen von Ålesund - Eingelaufen in Bergen

14.06.1944 - 14.06.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger

15.06.1944 - 15.06.1944: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand

15.06.1944 - 17.06.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel

Am 18.05.1944 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]] von Kiel aus. Das Boot marschierte als Torpedotransportboot von Kiel über Gotenhafen (Aufnahme von Torpedos), Kiel, Kristiansand (Geleitbesprechung), Ramsund (Abgabe von Torpedos), Ramsund (Torpedos), Narvik, Skjomenfjord (Abgabe von Nachschubgütern), Ramsund (Aufnahme von Torpedos) und Drontheim (Abgabe von Torpedos und Nachschub). Der Rückmarsch führte über Ålesund (Übernachtung), Bergen (Geleitwechsel), Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Nach insgesamt 31 Tagen und zurückgelegten 2.468,5 sm über und 129 sm unter Wasser lief U 1061 am 17.06.1944 wieder in Kiel ein. U 1061 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1061 - 3. Unternehmung]]

----
<br>
'''Transportunternehmung'''

01.07.1944 - 03.07.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

03.07.1944 - 03.07.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund

04.07.1944 - 04.07.1944: Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Haugesund

04.07.1944 - 05.07.1944: Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen

05.07.1944 - 06.07.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim

07.07.1944 - 09.07.1944: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik

09.07.1944 - 09.07.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund

11.07.1944 - 11.07.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in die Bogenbucht

12.07.1944 - 12.07.1944: Ausgelaufen aus der Bogenbucht - Eingelaufen in Narvik

13.07.1944 - 13.07.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund

13.07.1944 - 15.07.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Drontheim

17.07.1944 - 17.07.1944: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Ålesund

18.07.1944 - 18.07.1944: Ausgelaufen von Ålesund - Eingelaufen in Bergen

19.07.1944 - 19.07.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger

20.07.1944 - 20.07.1944: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand

21.07.1944 - 23.07.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel

Am 01.07.1944 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]] von Kiel aus. Das Boot marschierte als Torpedotransportboot über Kristiansand, Egersund (Übernachtung), Haugesund (Geleitwechsel), Bergen (Geleitwechsel), Drontheim (Aufnahme von Torpedopistolen), Narvik, Ramsund (Abgabe von Torpedos), Bogenbucht (Abgabe von Brennstoff und Munition), Narvik (Befehlsempfang), Ramsund (Aufnahme von Torpedos) und Drontheim (Abgabe von Torpedos). Der Rückmarsch führte über Ålesund (Geleitwechsel), Bergen (Geleitwechsel), Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Nach insgesamt 23 Tagen und zurückgelegten 2.508 sm über und 85 sm unter Wasser lief U 1061 am 23.07.1944 wieder in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte vom 01.08.1944 – 10.10.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]]. U 1061 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1061 - 4. Unternehmung]]

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<br>
'''Transportunternehmung'''

17.10.1944 - 19.10.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten

22.10.1944 - 23.10.1944: Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand

26.10.1944 - 27.10.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger

27.10.1944 - 28.10.1944: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen

28.10.1944 - 30.10.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Måløy

31.10.1944 - 02.11.1944: Ausgelaufen von Måløy - Eingelaufen in Ålesund

02.11.1944 - 03.11.1944: Ausgelaufen von Ålesund - Eingelaufen in Drontheim

Am 17.10.1944 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]] von Kiel aus. Das Boot marschierte als Torpedotransportboot über Horten (Schnorchelausbildung), Kristiansand (Geleitwechsel), Stavanger (Abgabe von Brennstoff), Bergen (Geleitwechsel), Måløy (Warten auf Geleit) und Ålesund (Geleitwechsel) nach Drontheim. Die Unternehmung musste wegen Fliegerschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach insgesamt 17 Tagen lief U 1061 am 02.11.1944 in Drontheim ein. U 1061 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1061 - 5. Unternehmung]]

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

20.01.1945 - 21.01.1945: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen

Am 20.01.1945 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]] von Drontheim aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Nach insgesamt 2 Tagen lief U 1061 am 21.01.1945 in Bergen ein.

----
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

07.02.1945 - 09.02.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen

Am 07.02.1945 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Otto Hinrichs]] von Bergen aus. Das Boot sollte in die Werft nach Kiel verlegen, ist jedoch auf dem Marsch dorthin aufgelaufen und musste zurück nach Bergen. Nach insgesamt 3 Tagen lief U 1061 am 09.02.1945 wieder in Bergen ein.

----
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

26.04.1945 - 29.04.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand

Am 26.04.1945 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Walter Jäger]] von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Nach insgesamt 4 Tagen lief U 1061 am 29.04.1945 in Kristiansand ein.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

01.05.1945 - 03.05.1945: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger

03.05.1945 - 04.05.1945: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen

Am 01.05.1945 lief U 1061 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Walter Jäger]] von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Nach insgesamt 4 Tagen lief U 1061 am 04.05.1945 in Bergen ein.

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<br>
'''Überführungsfahrt'''

30.05.1945 - 01.06.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow

02.06.1945 - 04.06.1945: Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan

U 1061, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 04.06.1945 lief U 1061 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1061 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].

----
<br>
'''Operation Deadlight'''

29.11.1945 - 01.12.1945: Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt

U 1061, lief am 29.11.1945 von Loch Ryan aus. Am 01.12.1945 wurde es bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 01.12.1945
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Walter Jäger]]
|-
| Ort:
| Nordatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/55.83333,-10.08333/@55.83333,-10.08333,5z 55° 10' Nord - 10° 05' West]
|-
| Planquadrat:
| AM 5139
|-
| Verlust durch:
| [[Operation Deadlight]]
|-
| Tote:
| 0
|-
| Überlebende:
| -
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 1061]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 29.11.1945 wurde U 1061, vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 01.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)]] unter Commander Reginald Trevor Paul und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)]] unter Lieutenant Commander Tadeusz Maracewicz versenkt.

----

== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 103, 122.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 124, 194.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 377.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 113.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 316 - 321.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 44.

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<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
</small>
</div>

{{Navi-U-Boot|U 1060|U 1062}}

U 1061 - Versionsgeschichte