U 211 - Versionsgeschichte

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	Am 19.11.1943 wurde U 211 im ~~Mittelatlantik~~ östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe\|Wasserbomben]] der [[Vickers Wellington]] XIV F unter Flying Officer Donald-Farquhar McRae von der britischen [[RAF Squadron 179]] versenkt.		Am 19.11.1943 wurde U 211 im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe\|Wasserbomben]] der [[Vickers Wellington]] XIV F unter Flying Officer Donald-Farquhar McRae von der britischen [[RAF Squadron 179]] versenkt.

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== Kriegsmarine Unterseeboot U 211 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 16.10.1939 |- | Bauwerft: | Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel |- | Serie: | U 20…“

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{{Navi-U-Boot|U 210|U 212}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 211 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C|VII C]]
|-
| Bauauftrag:
| 16.10.1939
|-
| Bauwerft:
| [[Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel]]
|-
| Serie:
| U 201 - U 212
|-
| Baunummer:
| 640
|-
| Kiellegung:
| 29.03.1941
|-
| Stapellauf:
| 15.01.1942
|-
| Indienststellung:
| 07.03.1942
|-
| Kommandant:
| [[Karl Hause]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 44 194
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 07.03.1942 - 19.11.1943
| Kapitänleutnant - [[Karl Hause]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 07.03.1942 - 31.08.1942
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungsboot)
|-
| 01.09.1942 - 19.11.1943
| [[9. U-Flottille]], Brest (Frontboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

08.08.1942 - 09.08.1942: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Arendal

Am 08.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Kiel aus. Zweck dieser Fahrt war die Verlegung nach Arendal und später nach Frederikshavn zur Durchführung verschiedener Versuche.

----
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

22.08.1942 - 22.08.1942: Ausgelaufen von Frederikshaven - Eingelaufen in Kristiansand

23.08.1942 - 24.08.1942: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen

Am 22.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Frederikshavn aus. Zweck dieser Fahrt war die Verlegung über Kristiansand nach Bergen zur Durchführung notwendiger Ergänzungen und zur Ausrüstung des Bootes. Nach 3 Tagen lief das Boot am 24.08.1942 in Bergen ein.

----
<br>
'''1. Unternehmung'''

26.08.1942 - 07.10.1942: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest

Am 26.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Bergen zu seiner 1. Unternehmung aus. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik sowie östlich der Neufundlandbank. Das Boot operierte dabei im Rahmen der U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Vorwärts|Vorwärts]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 17.09.1942 eine Versorgung durch [[U 461]] mit Proviant für acht Tage; am 20.09.1942 wurde das Boot abermals durch [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff ergänzt. Im Verlauf der Operationen gelangen Angriffe, bei denen drei Schiffe mit insgesamt 31.883 BRT beschädigt wurden. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser lief das Boot am 07.10.1942 in Brest ein. [[Versenkungserfolge U 211|→ Erfolge U 211]].

[[Original Kriegstagebuch U 211 - 1. Unternehmung]]

----
<br>
'''2. Unternehmung'''

16.11.1942 - 29.12.1942: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 16.11.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 2. Unternehmung aus. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Das Boot operierte dabei im Rahmen der U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Panzer|Panzer]] und [[U-Boot-Gruppe Raufbold|Raufbold]]. Im Verlauf der Operationen gelang ein Angriff, bei dem ein Zerstörer mit 1.350 ts versenkt wurde. Nach 44 Tagen und zurückgelegten zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser lief das Boot am 29.12.1942 wieder in Brest ein. [[Versenkungserfolge U 211|→ Erfolge U 211]]

[[Original Kriegstagebuch U 211 - 2. Unternehmung]]

----
<br>
'''3. Unternehmung'''

13.02.1943 - 25.02.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 13.02.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik, in der Biskaya sowie südlich von Irland. Infolge von Schäden nach einem Fliegerangriff sah sich die Führung jedoch gezwungen, die Unternehmung vorzeitig abzubrechen. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser lief das Boot am 25.02.1943 wieder in Brest ein.

[[Original Kriegstagebuch U 211 - 3. Unternehmung]]

----
<br>
'''4. Unternehmung'''

10.05.1943 - 11.05.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

13.05.1943 - 16.07.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient

Am 10.05.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 4. Unternehmung aus. Bereits einen Tag später lief das Boot für notwendige Reparaturarbeiten und Ergänzungen erneut in Brest ein. Nach dem anschließenden Wiederauslaufen war der Zweck dieser Fahrt die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik sowie südwestlich der Azorischen Inseln. Das Boot operierte dabei im Rahmen der U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Trutz|Trutz]], [[U-Boot-Gruppe Trutz 3|Trutz 3]] und [[U-Boot-Gruppe Geier 2|Geier 2]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 10.06.1943 eine Versorgung durch [[U 488]] mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl sowie Proviant für sieben Tage. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach 68 Tagen und zurückgelegten 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser lief das Boot am 16.07.1943 in Lorient ein. Im Anschluss an diese Unternehmung verlegte U 211 in der Zeit vom 17.07.1943 bis zum 22.09.1943 in die Werft, um für den Einsatz als Flakboot umgerüstet zu werden.

[[Original Kriegstagebuch U 211 - 4. Unternehmung]]

----
<br>
'''5. Unternehmung'''

23.09.1943 - 24.09.1943: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest

Am 23.09.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Lorient zu seiner 5. Unternehmung aus, welche den ersten Einsatz des Bootes in der Funktion als Flak-U-Boot darstellte. Aufgrund eines Maschinenschadens sah sich die Führung jedoch gezwungen, die Unternehmung bereits einen Tag nach dem Auslaufen in der Biskaya vorzeitig abzubrechen. Im Verlauf dieser kurzen Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen lief das Boot am 24.09.1943 in Brest ein. Im Anschluss an das Einlaufen befand sich U 211 vom 25.09.1943 bis zum 30.09.1943 zur Durchführung von Restarbeiten in der Werft, woraufhin vom 01.10.1943 bis zum 09.10.1943 eine intensive Ausbildung der Besatzung an den Flakwaffen absolviert wurde.

[[Original Kriegstagebuch U 211 - 5. Unternehmung]]

----
<br>
'''6. Unternehmung'''

11.10.1943 - 12.10.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

14.10.1943 - 19.11.1943: Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes

Am 11.10.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 6. Unternehmung aus. Unmittelbar nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, dass das [[Gruppenhorchgerät]] (GHG) unklar war, woraufhin das Boot zur Instandsetzung nach Brest zurückkehrte. Nach erfolgter Reparatur und dem erneuten Auslaufen war der Zweck dieser Fahrt die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik sowie westlich von Lissabon. Das Boot operierte dabei im Rahmen der U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Schill|Schill]] und [[U-Boot-Gruppe Schill 1|Schill 1]]. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach insgesamt 40 Tagen auf wurde U 211 schließlich durch ein britisches Flugzeug versenkt.

[[Original Kriegstagebuch U 211 - 6. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 19.11.1943
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Karl Hause]]
|-
| Ort:
| Mittelatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/40.25,-19.3/@40.25,-19.3,5z 40° 15' Nord - 19° 18' West]
|-
| Planquadrat:
| CF 2988
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 54
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 211]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 19.11.1943 wurde U 211 im Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Vickers Wellington]] XIV F unter Flying Officer Donald-Farquhar McRae von der britischen [[RAF Squadron 179]] versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 19.11.43 im Mittelatlantik östlich der Azoren an den vereinigten Konvois MKS.30/SL.139 durch die mit [[Leigh-Light]] ausgerüstete Wellington F der britischen 179. Squadron versenkt.

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 172.

----
<br >
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

[...] Bei diesem Angriff ging ein weiteres Boot von Schill 1 verloren: das Flakboot U 211 unter Karl Hause, 27 Jahre alt. Eine mit Leigh-Light ausgerüstete Wellington der britischen Squadron 179 auf den Azoren ortete U 211 zunächst mit dem [[Radar]] und sichtete es dann im Mondlicht. Der kanadische Pilot Donald F. McRae hatte bereits [[U 134]] versenkt und [[U 760]] zur Internierung in Spanien gezwungen. Er meinte, er habe größere Erfolgsaussichten, wenn er sein Leigh-Light nicht einsetze, und überraschte U 211 völlig. Mit einer fast idealen Gabel aus vier Wasserbomben versenkte McRae das U-Boot. Es gab keine Überlebenden.

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 531.

----

== Quellen & Literatur ==

<br >
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]
<br >

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 531.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 71, 194.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 172.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 150.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 275.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 279 – 285.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 43.

----

<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
</small>
</div>

{{Navi-U-Boot|U 210|U 212}}

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	Am 08.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Kiel aus. ~~Zweck dieser Fahrt war die Verlegung~~ nach Arendal und später nach Frederikshavn zur Durchführung verschiedener Versuche.		Am 08.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal und später nach Frederikshavn zur Durchführung verschiedener Versuche, wo es am 10.08.1942 nach 3 Tagen einlief.

	----		----
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	Am 22.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Frederikshavn aus. ~~Zweck dieser Fahrt war die Verlegung~~ über Kristiansand nach Bergen zur Durchführung notwendiger Ergänzungen und zur Ausrüstung des Bootes. Nach 3 Tagen lief das Boot am 24.08.1942 in Bergen ein.		Am 22.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Frederikshavn aus. Das Boot verlegte über Kristiansand nach Bergen zur Durchführung notwendiger Ergänzungen und zur Ausrüstung des Bootes. Nach 3 Tagen lief das Boot am 24.08.1942 in Bergen ein.

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	Am 26.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Bergen zu seiner 1. Unternehmung aus. ~~Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs~~ im Nordatlantik sowie östlich der Neufundlandbank. ~~Das Boot operierte dabei im Rahmen~~ der U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Vorwärts\|Vorwärts]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer ~~erfolgte~~ am 17.09.1942 ~~eine Versorgung durch~~ [[U 461]] mit Proviant ~~für acht Tage;~~ am 20.09.1942 ~~wurde das Boot abermals~~ durch [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff ~~ergänzt~~. ~~Im Verlauf der Operationen gelangen Angriffe, bei denen drei Schiffe mit~~ insgesamt ~~31.883 BRT beschädigt~~ wurden~~. Nach 43 Tagen und zurückgelegten~~ zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser ~~lief das Boot am~~ 07.10.1942 in Brest ein. [[Versenkungserfolge U 211\|→ Erfolge U 211]].		Am 26.08.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Bergen zu seiner 1. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu der U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Vorwärts\|Vorwärts]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer wurde U 211 am 17.09.1942 von [[U 461]] mit Proviant sowie am 20.09.1942 erneut durch [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Während dieser insgesamt 43 Tage dauernden Fahrt wurden zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelang die Beschädigung von drei Schiffen mit insgesamt 31.883 BRT. Am 07.10.1942 lief U 211 in Brest ein. [[Versenkungserfolge U 211\|→ Erfolge U 211]].

	[[Original Kriegstagebuch U 211 - 1. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 211 - 1. Unternehmung]]
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	Am 16.11.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 2. Unternehmung aus. ~~Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs~~ im Nordatlantik sowie westlich von Irland. ~~Das Boot operierte dabei im Rahmen der~~ U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Panzer\|Panzer]] und [[U-Boot-Gruppe Raufbold\|Raufbold]]. ~~Im Verlauf der Operationen gelang ein Angriff, bei dem ein Zerstörer mit 1.350 ts versenkt wurde. Nach~~ 44 ~~Tagen und zurückgelegten~~ zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser ~~lief das Boot am~~ 29.12.1942 wieder in Brest ein. [[Versenkungserfolge U 211\|→ Erfolge U 211]]		Am 16.11.1942 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Panzer\|Panzer]] und [[U-Boot-Gruppe Raufbold\|Raufbold]]. Während dieser insgesamt 44 Tage dauernden Fahrt wurden zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelang die Versenkung eines Zerstörers mit 1.350 ts. Am 29.12.1942 lief U 211 wieder in Brest ein. [[Versenkungserfolge U 211\|→ Erfolge U 211]]

	[[Original Kriegstagebuch U 211 - 2. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 211 - 2. Unternehmung]]
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	Am 13.02.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. ~~Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs~~ im Nordatlantik, in der Biskaya sowie südlich von Irland. Infolge von Schäden nach einem Fliegerangriff ~~sah sich die Führung jedoch gezwungen,~~ die Unternehmung vorzeitig ~~abzubrechen. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt~~ werden. ~~Nach~~ 13 ~~Tagen und zurückgelegten~~ 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser ~~lief das Boot am~~ 25.02.1943 wieder in Brest ein.		Am 13.02.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Biskaya sowie südlich von Irland. Infolge von Schäden nach einem Fliegerangriff musste die Unternehmung vorzeitig abgebrochen werden. Während dieser insgesamt 13 Tage dauernden Fahrt wurden 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser zurückgelegt. Auf dieser Unternehmung wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. Am 25.02.1943 lief U 211 wieder in Brest ein.

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	Am 10.05.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 4. Unternehmung aus. ~~Bereits~~ einen Tag später ~~lief das Boot~~ für notwendige Reparaturarbeiten und Ergänzungen erneut in Brest ~~ein~~. Nach dem anschließenden Wiederauslaufen ~~war der Zweck dieser Fahrt die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs~~ im Nordatlantik sowie südwestlich der Azorischen Inseln. ~~Das Boot operierte dabei im Rahmen der~~ U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Trutz\|Trutz]], [[U-Boot-Gruppe Trutz 3\|Trutz 3]] und [[U-Boot-Gruppe Geier 2\|Geier 2]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer ~~erfolgte~~ am 10.06.1943 ~~eine Versorgung durch~~ [[U 488]] mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl sowie Proviant ~~für sieben Tage~~. ~~Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach~~ 68 ~~Tagen und zurückgelegten~~ 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser ~~lief das Boot am~~ 16.07.1943 in Lorient ein. Im Anschluss an diese Unternehmung verlegte ~~U 211~~ in der Zeit vom 17.07.1943 bis zum 22.09.1943 in die Werft, um für den Einsatz als Flakboot umgerüstet zu werden.		Am 10.05.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot musste bereits einen Tag später für notwendige Reparaturarbeiten und Ergänzungen erneut in Brest einlaufen. Nach dem anschließenden Wiederauslaufen operierte das Boot im Nordatlantik sowie südwestlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Trutz\|Trutz]], [[U-Boot-Gruppe Trutz 3\|Trutz 3]] und [[U-Boot-Gruppe Geier 2\|Geier 2]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer wurde U 211 am 10.06.1943 von [[U 488]] mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl sowie Proviant versorgt. Während dieser insgesamt 68 Tage dauernden Fahrt (einschließlich des ersten Versuchs) wurden 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser zurückgelegt. Auf dieser Unternehmung wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. Am 16.07.1943 lief U 211 in Lorient ein. Im Anschluss an diese Unternehmung verlegte das Boot in der Zeit vom 17.07.1943 bis zum 22.09.1943 in die Werft, um für den Einsatz als Flakboot umgerüstet zu werden.

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	Am 23.09.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Lorient zu seiner 5. Unternehmung aus, welche den ersten Einsatz des Bootes in der Funktion als Flak-U-Boot darstellte. Aufgrund eines Maschinenschadens ~~sah sich die Führung jedoch gezwungen,~~ die Unternehmung bereits einen Tag nach dem Auslaufen in der Biskaya vorzeitig ~~abzubrechen~~. ~~Im Verlauf~~ dieser ~~kurzen~~ Fahrt ~~konnten~~ keine Schiffe versenkt oder beschädigt ~~werden~~. ~~Nach 2 Tagen lief das Boot am~~ 24.09.1943 in Brest ein. Im Anschluss an das Einlaufen befand sich ~~U 211~~ vom 25.09.1943 bis zum 30.09.1943 zur Durchführung von Restarbeiten in der Werft, woraufhin vom 01.10.1943 bis zum 09.10.1943 eine intensive Ausbildung der Besatzung an den Flakwaffen absolviert wurde.		Am 23.09.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Lorient zu seiner 5. Unternehmung aus, welche den ersten Einsatz des Bootes in der Funktion als Flak-U-Boot darstellte. Aufgrund eines Maschinenschadens musste die Unternehmung bereits einen Tag nach dem Auslaufen in der Biskaya vorzeitig abgebrochen werden. Während dieser insgesamt 2 Tage dauernden Fahrt wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. Am 24.09.1943 lief U 211 in Brest ein. Im Anschluss an das Einlaufen befand sich das Boot vom 25.09.1943 bis zum 30.09.1943 zur Durchführung von Restarbeiten in der Werft, woraufhin vom 01.10.1943 bis zum 09.10.1943 eine intensive Ausbildung der Besatzung an den Flakwaffen absolviert wurde.

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	Am 11.10.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 6. Unternehmung aus. Unmittelbar nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, dass das [[Gruppenhorchgerät]] ~~(GHG)~~ unklar war, woraufhin das Boot zur Instandsetzung nach Brest zurückkehrte. Nach erfolgter Reparatur und ~~dem erneuten~~ Auslaufen ~~war der Zweck dieser Fahrt die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs~~ im Nordatlantik sowie westlich von Lissabon. ~~Das Boot operierte dabei im Rahmen der~~ U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Schill\|Schill]] und [[U-Boot-Gruppe Schill 1\|Schill 1]]. ~~Im Verlauf der Operationen konnten~~ keine Schiffe versenkt oder beschädigt ~~werden~~. ~~Nach insgesamt 40 Tagen auf~~ wurde U 211 ~~schließlich~~ durch ein britisches Flugzeug versenkt.		Am 11.10.1943 lief U 211 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl Hause]] von Brest zu seiner 6. Unternehmung aus. Unmittelbar nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, dass das [[Gruppenhorchgerät]] unklar war, woraufhin das Boot zur Instandsetzung nach Brest zurückkehrte. Nach erfolgter Reparatur und erneutem Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Lissabon. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Schill\|Schill]] und [[U-Boot-Gruppe Schill 1\|Schill 1]]. Während dieser insgesamt 40 Tage dauernden Fahrt wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. Am 19.11.1943 wurde U 211 durch ein britisches Flugzeug versenkt.

	[[Original Kriegstagebuch U 211 - 6. Unternehmung]] (B.d.U. op.)		[[Original Kriegstagebuch U 211 - 6. Unternehmung]] (B.d.U. op.)