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Einsätze

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	Am 29.08.1942 lief U 216 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]] von Kiel zu seiner ~~ersten und letzten~~ Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Kristiansand ~~war der Zweck dieser Fahrt die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs~~ im Nordatlantik sowie südwestlich von Irland. Das Boot ~~operierte dabei im Rahmen der~~ U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Lohs\|Lohs]], [[U-Boot-Gruppe Pfeil\|Pfeil]], [[U-Boot-Gruppe Blitz\|Blitz]], [[U-Boot-Gruppe Luchs\|Luchs]], [[U-Boot-Gruppe Letzte Ritter\|Letzte Ritter]] und [[U-Boot-Gruppe Wotan\|Wotan]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 05.10.1942 eine Versorgung durch [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff sowie am 07.10.1942 durch [[U 463]] mit weiteren 30 m³ Brennstoff und Proviant für vier Wochen. Im Verlauf der Operationen ~~gelang ein Angriff, bei dem ein Schiff~~ mit 4.989 BRT ~~versenkt wurde~~. ~~Nach insgesamt 53 Tagen wurde U 216 am~~ 20.10.1942 schließlich durch ein britisches Flugzeug versenkt. [[Versenkungserfolge U 216\|→ Erfolge U 216]]		Am 29.08.1942 lief U 216 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik sowie südwestlich von Irland. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 05.10.1942 eine Versorgung durch [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff sowie am 07.10.1942 durch [[U 463]] mit weiteren 30 m³ Brennstoff und Proviant für vier Wochen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Lohs\|Lohs]], [[U-Boot-Gruppe Pfeil\|Pfeil]], [[U-Boot-Gruppe Blitz\|Blitz]], [[U-Boot-Gruppe Luchs\|Luchs]], [[U-Boot-Gruppe Letzte Ritter\|Letzte Ritter]] und [[U-Boot-Gruppe Wotan\|Wotan]]. Während dieser insgesamt 53 Tage dauernden Fahrt gelang im Verlauf der Operationen die Versenkung eines Schiffes mit 4.989 BRT. Am 20.10.1942 wurde U 216 schließlich durch ein britisches Flugzeug versenkt. [[Versenkungserfolge U 216\|→ Erfolge U 216]].

	[[Original Kriegstagebuch U 216 - 1. Unternehmung]] (B.d.U. op.)		[[Original Kriegstagebuch U 216 - 1. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

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== Kriegsmarine Unterseeboot U 216 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII D |- | Bauauftrag: | 16.02.1940 |- | Bauwerft: | Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel |- | Serie: | U 21…“

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{{Navi-U-Boot|U 215|U 217}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 216 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII D|VII D]]
|-
| Bauauftrag:
| 16.02.1940
|-
| Bauwerft:
| [[Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel]]
|-
| Serie:
| U 213 - U 218
|-
| Baunummer:
| 648
|-
| Kiellegung:
| 11.01.1941
|-
| Stapellauf:
| 23.10.1941
|-
| Indienststellung:
| 15.12.1941
|-
| Kommandant:
| [[Karl-Otto Schultz]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 47 679
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 15.12.1941 - 20.10.1942
| Kapitänleutnant - [[Karl-Otto Schultz]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 15.12.1941 - 31.08.1942
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungsboot)
|-
| 01.09.1942 - 20.10.1942
| [[9. U-Flottille]], Brest (Frontboot)
|}

----
== Einsätze ==
<br>
'''1. Unternehmung'''

29.08.1942 - 30.08.1942: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

31.08.1942 - 20.10.1942: Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes

Am 29.08.1942 lief U 216 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]] von Kiel zu seiner ersten und letzten Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Kristiansand war der Zweck dieser Fahrt die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik sowie südwestlich von Irland. Das Boot operierte dabei im Rahmen der U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Lohs|Lohs]], [[U-Boot-Gruppe Pfeil|Pfeil]], [[U-Boot-Gruppe Blitz|Blitz]], [[U-Boot-Gruppe Luchs|Luchs]], [[U-Boot-Gruppe Letzte Ritter|Letzte Ritter]] und [[U-Boot-Gruppe Wotan|Wotan]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 05.10.1942 eine Versorgung durch [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff sowie am 07.10.1942 durch [[U 463]] mit weiteren 30 m³ Brennstoff und Proviant für vier Wochen. Im Verlauf der Operationen gelang ein Angriff, bei dem ein Schiff mit 4.989 BRT versenkt wurde. Nach insgesamt 53 Tagen wurde U 216 am 20.10.1942 schließlich durch ein britisches Flugzeug versenkt. [[Versenkungserfolge U 216|→ Erfolge U 216]]

[[Original Kriegstagebuch U 216 - 1. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 20.10.1942
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Karl-Otto Schultz]]
|-
| Ort:
| Nordatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/48.35,-19.41667/@48.35,-19.41667,5z 48° 21' Nord - 19° 25' West]
|-
| Planquadrat:
| BE 2797
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 45
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 216]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 20.10.1942 wurde U 216 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer [[Consolidated B-24 Liberator]] H unter Flying Officer David-Mackie Sleep von der britischen [[RAF Squadron 224]] versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 20.10.43 im Nordatlantik südwestlich Irland durch die Liberator H der britischen 224. Squadron vernichtet. Die Liberator wurde bei dem Angriff durch die Explosion der eigenen sechs Wasserbomben schwer beschädigt und mußte auf einem Stützpunkt auf den Scilly-Inseln notlanden.

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62.

----
<br >
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

Am 20. Oktober versenkte eine B-24 Liberator der Squadron 224, geflogen von D.M. Sleep, westlich des Golfs von Biskaya den neuen VIID-Minenleger U 216 unter Karl-Otto Schultz. Es gab keine Überlebenden. Die Trümmer des explodierenden U-Bootes beschädigten das Flugzeug schwer. Bei dem Versuch einer Notlandung stürzte es an einem Stützpunkt ab.

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 76.

----

== Quellen & Literatur ==

<br >
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]
<br >

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 76.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 61, 194.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 62.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 279.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 321 – 322.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 43.

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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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</div>

{{Navi-U-Boot|U 215|U 217}}

U 216 - Versionsgeschichte

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