U 224 - Versionsgeschichte

Wikiadmin: /* Einsätze */

2026-04-28T07:51:21Z

Einsätze

← Nächstältere Version		Version vom 28. April 2026, 09:51 Uhr
Zeile 68:		Zeile 68:


	Am 17.10.1942 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus~~. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik~~. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand ~~erfolgte die Verlegung in~~ das ~~Operationsgebiet~~. Zur Sicherstellung der Einsatzdauer erfolgte am 27.11.1942 eine Versorgung durch [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff sowie Proviant. ~~Während der insgesamt 54 Tage~~ auf ~~See legte das~~ Boot ~~zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen, bei denen das Boot den~~ Gruppen [[U-Boot-Gruppe Puma\|Puma]], [[U-Boot-Gruppe Natter\|Natter]] und [[U-Boot-Gruppe Kreuzotter\|Kreuzotter]] ~~angehörte,~~ gelangen ~~Angriffe, bei denen~~ 2 ~~Schiffe~~ mit insgesamt 9.614 BRT ~~versenken wurden~~. Am 09.12.1942 lief U 224 ~~wieder~~ in St. Nazaire ein. [[Versenkungserfolge U 224\|→ Erfolge U 224]].		Am 17.10.1942 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik. Zur Sicherstellung der Einsatzdauer erfolgte am 27.11.1942 eine Versorgung durch [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff sowie Proviant. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Puma\|Puma]], [[U-Boot-Gruppe Natter\|Natter]] und [[U-Boot-Gruppe Kreuzotter\|Kreuzotter]]. Während dieser insgesamt 54 Tage dauernden Fahrt wurden zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen die Versenkung von 2 Schiffen mit insgesamt 9.614 BRT. Am 09.12.1942 lief U 224 in St. Nazaire ein. [[Versenkungserfolge U 224\|→ Erfolge U 224]]

	[[Original Kriegstagebuch U 224 - 1. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 224 - 1. Unternehmung]]
Zeile 79:		Zeile 79:


	Am 03.01.1943 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. ~~Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Mittelmeer westlich von Algier, das~~ nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943 ~~erreicht wurde~~. Während ~~der~~ Fahrt ~~gelangen~~ keine ~~Angriffe auf~~ Schiffe. ~~Nach 11 Tagen~~ wurde ~~das Boot von einem kanadischen~~ Kriegsschiff versenkt.		Am 03.01.1943 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943 im Mittelmeer westlich von Algier. Während dieser insgesamt 11 Tage dauernden Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 13.01.1943 wurde U 224 schließlich durch ein kanadisches Kriegsschiff versenkt.

	[[Original Kriegstagebuch U 224 - 2. Unternehmung]] (B.d.U. op.)		[[Original Kriegstagebuch U 224 - 2. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

Wikiadmin: /* Einsätze */

2026-04-27T16:07:28Z

Einsätze

← Nächstältere Version		Version vom 27. April 2026, 18:07 Uhr
Zeile 79:		Zeile 79:


	Am 03.01.1943 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Mittelmeer westlich von Algier, das nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943 erreicht wurde. Während der Fahrt gelangen keine Angriffe auf Schiffe. Nach 11 Tagen wurde das Boot ~~wurde auf dieser Unternehmung~~ von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.		Am 03.01.1943 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Mittelmeer westlich von Algier, das nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943 erreicht wurde. Während der Fahrt gelangen keine Angriffe auf Schiffe. Nach 11 Tagen wurde das Boot von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.

	[[Original Kriegstagebuch U 224 - 2. Unternehmung]] (B.d.U. op.)		[[Original Kriegstagebuch U 224 - 2. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

Wikiadmin: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|U 223|U 225}}
== Kriegsmarine Unterseeboot U 224 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 15.08.1940 |- | Bauwerft: | Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel |- | Serie: | U 22…“

2026-04-27T16:06:56Z

Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|U 223|U 225}} <div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;"> == Kriegsmarine Unterseeboot U 224 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 15.08.1940 |- | Bauwerft: | Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel |- | Serie: | U 22…“

Neue Seite

{{Navi-U-Boot|U 223|U 225}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 224 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C|VII C]]
|-
| Bauauftrag:
| 15.08.1940
|-
| Bauwerft:
| [[Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel]]
|-
| Serie:
| U 221 - U 232
|-
| Baunummer:
| 654
|-
| Kiellegung:
| 15.07.1941
|-
| Stapellauf:
| 07.05.1942
|-
| Indienststellung:
| 20.06.1942
|-
| Kommandant:
| [[Hans-Carl Kosbadt]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 05 768
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 20.06.1942 - 13.01.1943
| Oberleutnant zur See - [[Hans-Carl Kosbadt]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 20.06.1942 - 31.10.1942
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungsboot)
|-
| 01.11.1942 - 13.01.1943
| [[7. U-Flottille]], St. Nazaire (Frontboot)
|}

----
== Einsätze ==
<br>
'''1. Unternehmung'''

17.10.1942 - 19.10.1942: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

19.10.1942 - 09.12.1942: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire

Am 17.10.1942 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Nordatlantik. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand erfolgte die Verlegung in das Operationsgebiet. Zur Sicherstellung der Einsatzdauer erfolgte am 27.11.1942 eine Versorgung durch [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff sowie Proviant. Während der insgesamt 54 Tage auf See legte das Boot zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen, bei denen das Boot den Gruppen [[U-Boot-Gruppe Puma|Puma]], [[U-Boot-Gruppe Natter|Natter]] und [[U-Boot-Gruppe Kreuzotter|Kreuzotter]] angehörte, gelangen Angriffe, bei denen 2 Schiffe mit insgesamt 9.614 BRT versenken wurden. Am 09.12.1942 lief U 224 wieder in St. Nazaire ein. [[Versenkungserfolge U 224|→ Erfolge U 224]].

[[Original Kriegstagebuch U 224 - 1. Unternehmung]]

----
<br>
'''2. Unternehmung'''

03.01.1943 - 13.01.1943: Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes

Am 03.01.1943 lief U 224 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]] von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. Zweck dieser Fahrt war die Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs im Mittelmeer westlich von Algier, das nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943 erreicht wurde. Während der Fahrt gelangen keine Angriffe auf Schiffe. Nach 11 Tagen wurde das Boot wurde auf dieser Unternehmung von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.

[[Original Kriegstagebuch U 224 - 2. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 13.01.1943
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Hans-Carl Kosbadt]]
|-
| Ort:
| Mittelmeer
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/36.46667,0.81667/@36.46667,0.81667,5z 36° 28' Nord - 00° 49' Ost]
|-
| Planquadrat:
| CH 8516
|-
| Verlust durch:
| Rammstoß
|-
| Tote:
| 45
|-
| Überlebende:
| 1
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 224]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 13.01.1943 wurde U 224 im westlichen Mittelmeer westlich von Ténes durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einen Rammstoß der kanadischen Korvette [[HMCS Ville de Quebec (K.242)]] unter Lieutenant Commander Albert-Robert-Ernest Coleman versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 13.01.43 im westlichen Mittelmeer auf der Höhe von Oran am Konvoi TE.13 durch Wasserbomben der Korvette VILLE DE QUEBEC zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der I. Wachoffizier Leutnant z.S. Wolf-Dietrich Danckworth. Er befand sich während der Rammung auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er von der [[HMCS Port Arthur (K.233)|HMCS PORT ARTHUR (K.233)]].

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.

----
<br >
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

Am 13. Januar stellte die Ville de Quebec, eine der den Torch-Konvoi zugeteilten 16 kanadischen Korvetten, einen klaren Sonarkontakt her. Die Korvetten befanden sich zu dieser Zeit ungefähr 170 Kilometer östlich von Oran und sicherte die 16 Schiffe des Geleitzuges TE 13, die mit östlichem Kurs von Gibraltarzu nordafrikanischen Häfen unterwegs waren. Der Kommandant der Ville de Quebec, A.R.E. Coleman, verständigte die anderen vier kanadischen Korvetten des Geleitschutzes und ließ einen Wasserbombenteppich werfen.

Sein Ziel war U 224 unter dem Kommando von Hans-Karl Kosbadt, der erst kürzlich, am 9. Januar, ins Mittelmeer eingefahren war und nun einen Tanker im Fadenkreuz seines Periskops hatte. Die Explosion schleuderte U 224 mit dem Bug voran an die Wasseroberfläche. Coleman wendete und wollte zum Rammen ansetzen. Er eröffnete das Feuer mit den Kanonen und Maschinengewehren. Das Schiff krachte vor dem Kommandoturm in das U-Boot. U 224 war innerhalb von vier Minuten verschwunden. Coleman meldete, es sei eine ungeheure Unterwasserexplosion gefolgt und inmitten einer großen Ölfläche seien Kleidungsstücke, Isoliermaterial und Holzteile an die Oberfläche gekommen. Vom ersten Kontakt bis zur Versenkung waren nur zehn Minuten verstrichen. Eine andere kanadische Korvette, die HMCS Port Arthur, rette den einzigen Überlebenden, den Ersten Wachoffizier Wolf Dietrich Danckworth.

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 268.

----

== Quellen & Literatur ==

<br >
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]
<br >

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 268.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 131

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 80, 194.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 154, 155.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 268.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 11 – 14.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 43.

----

<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
</small>
</div>

{{Navi-U-Boot|U 223|U 225}}