U 230 - Versionsgeschichte

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== Kriegsmarine Unterseeboot U 230 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 07.12.1940 |- | Bauwerft: | Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel |- | Serie: | U 22…“

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{{Navi-U-Boot|U 229|U 231}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 230 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C|VII C]]
|-
| Bauauftrag:
| 07.12.1940
|-
| Bauwerft:
| [[Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel]]
|-
| Serie:
| U 221 - U 232
|-
| Baunummer:
| 660
|-
| Kiellegung:
| 25.11.1941
|-
| Stapellauf:
| 10.09.1942
|-
| Indienststellung:
| 24.10.1942
|-
| Kommandant:
| [[Paul Siegmann]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 49 209
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 24.10.1942 - 11.08.1944
| Kapitänleutnant - [[Paul Siegmann]]
|-
| 12.08.1944 - 21.08.1944
| Oberleutnant zur See - [[Heinz-Eugen Eberbach]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 24.10.1942 - 31.01.1943
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungsboot)
|-
| 01.02.1943 - 30.11.1943
| [[9. U-Flottille]], Brest (Frontboot)
|-
| 01.12.1943 - 21.08.1944
| [[29. U-Flottille]], Toulon (Frontboot)
|}

----
== Einsätze ==
<br>
'''1. Unternehmung'''

04.02.1943 - 05.02.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

07.02.1943 - 07.02.1943: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund

08.02.1943 - 08.02.1943: Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger

09.02.1943 - 09.02.1943: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen

11.02.1943 - 31.03.1943: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest

Am 04.02.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Die geplanten Operationen im Nordatlantik sowie im Seegebiet südöstlich von Grönland verzögerten sich zunächst durch eine Reihe kriegsbedingter Zwischenaufenthalte: Nach dem Marsch über die Ostsee und einer Brennstoffergänzung in Kristiansand erzwang schlechtes Wetter das Einlaufen in Egersund, gefolgt von einer Überprüfung sowie anschließenden Reparatur der Schraube in Stavanger und Bergen. Zur Verlängerung der Einsatzdauer und technischen Unterstützung erfolgte am 21.03.1943 eine Versorgung durch [[U 463]] mit 15 m³ Brennstoff, einer [[Fu.M.B.]]-Antenne sowie fünf [[Doppelgläsern]]. Während der insgesamt 56 Tage legte das Boot zirka 5.000 sm über und zirka 780 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen, bei denen das Boot den Gruppen [[U-Boot-Gruppe Burggraf|Burggraf]] und [[U-Boot-Gruppe Westmark|Westmark]] angehörte, gelang die Versenkung von einem Schiff mit 2.868 BRT. Am 31.03.1943 lief U 230 in Brest ein [[Versenkungserfolge U 230|→ Erfolge U 230]].

[[Original Kriegstagebuch U 230 - 1. Unternehmung]]

----
<br>
'''2. Unternehmung'''

24.04.1943 - 25.04.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

25.04.1943 - 24.05.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 24.04.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 2. Unternehmung aus. Die Operationen zur Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs, die das Boot in den Nordatlantik und in das Seegebiet westlich von Spanien führten, begannen mit einer kurzen Umkehr, nachdem versehentlich die [[Bold|Bolde]] im Hafen vergessen worden waren. Im weiteren Verlauf des Einsatzes erlitt das Boot Beschädigungen durch Wasserbomben. Vor dem Abbruch der Fahrt auf Befehl des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]] leistete U 230 noch Unterstützung und versorgte [[U 230 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|→ 1 U-Boot]]. Während der insgesamt 31 Tage legte das Boot 3.875 sm über und 1.600 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen, bei denen U 230 der Gruppe [[U-Boot-Gruppe Drossel|Drossel]] angehörte, konnten keine Versenkungserfolge erzielt werden. Am 24.05.1943 lief das Boot wieder in Brest ein, wo im Anschluss der Einbau einer Brückenpanzerung erfolgte.

[[Original Kriegstagebuch U 230 - 2. Unternehmung]]

----
<br>
'''3. Unternehmung'''

04.07.1943 - 08.09.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 04.07.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Die Operationen führten das Boot vor die Ostküste der USA, wo es am 31.07.1943 zudem 8 [[Mine|Minen]] vor Norfolk legte. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 17.08.1943 eine Versorgung durch [[U 634]] mit 12 m³ Brennstoff. Während der insgesamt 67 Tage legte das Boot 7.258 sm über und 1.270 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen konnten keine Versenkungserfolge erzielt werden. Am 08.09.1943 lief U 230 wieder in Brest ein. Nach Abschluss dieser Fahrt wurde das Boot mit einer automatischen [[3,7-cm-Flak|3,7-cm-Kanone]] ausgerüstet.

[[Original Kriegstagebuch U 230 - 3. Unternehmung]]

----
<br>
'''4. Unternehmung''

22.11.1943 - 16.12.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Toulon

Am 22.11.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot verlegte in das westliche Mittelmeer, das nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 05.12.1943 erreicht wurde. Während der insgesamt 25 Tage legte U 230 eine Strecke von 1.132 sm über und 797 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen konnten keine Versenkungserfolge erzielt werden. Am 16.12.1943 lief das Boot in Toulon ein.

[[Original Kriegstagebuch U 230 - 4. Unternehmung]]

----
<br>
'''5. Unternehmung'''

19.01.1944 - 24.02.1944: Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in La Spezia

Am 19.01.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Toulon zu seiner 5. Unternehmung aus. Die Operationen führten das Boot an die alliierte Landungsfront sowie vor die Westküste Italiens, nach Anzio und Sardinien. Während der insgesamt 37 Tage legte das Boot 1.155 sm über und 1.637 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen gelangen Angriffe, bei denen 2 Landungsschiffe mit insgesamt 3.250 ts versenkt wurden. Am 24.02.1944 lief U 230 in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 230|→ Erfolge U 230]].

[[Original Kriegstagebuch U 230 - 5. Unternehmung]]

----
<br>
'''6. Unternehmung'''

06.04.1944 - 09.04.1944: Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Toulon

11.04.1944 - 21.05.1944: Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in La Spezia

Am 06.04.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von La Spezia zu seiner 6. Unternehmung aus. Vor dem Einsatz im westlichen Mittelmeer sowie vor der Nordküste Siziliens erfolgte am 09.04.1944 ein Zwischenaufenthalt in Toulon zur Ergänzung von Torpedos und Proviant. Während der insgesamt 46 Tage legte das Boot 1.619,7 sm über und 1.627,3 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen gelang die Versenkung von einem U-Jäger mit 335 ts. Am 21.05.1944 lief U 230 wieder in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 230|→ Erfolge U 230]].

[[Original Kriegstagebuch U 230 - 6. Unternehmung]]

----
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

27.06.1944 - 30.06.1944: Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Toulon

Am 27.06.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von La Spezia aus. Das Boot verlegte zur Durchführung einer Grundüberholung nach Toulon, wo es am 30.06.1944 einlief. Nach Abschluss der Arbeiten war das Boot am 16.08.1944 wieder beschränkt einsatzbereit, wobei die Tauchtiefe auf A - 50 (30 m) begrenzt war und keine Schnorchelanlage zur Verfügung stand. Da sich ein Großteil der Stammbesatzung einschließlich des Kommandanten zu diesem Zeitpunkt im Urlaub befand, wurde für die anstehende Unternehmung eine Behelfsbesatzung aus verbliebenen Männern von [[U 466]], [[U 380]] und [[U 967]] zusammengestellt. Als einziger verfügbarer Kommandant vor Ort übernahm Oberleutnant zur See Eberbach die Führung des Bootes.

----
<br>
'''7. Unternehmung'''

18.08.1944- 21.08.1944: Ausgelaufen von Toulon - Verlust des Bootes

Am 18.08.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Heinz-Eugen Eberbach]] von Toulon zu seiner 7. Unternehmung aus. Der Einsatz sah vor, unentdeckt im Seegebiet vor Toulon zu operieren. Während der insgesamt 4 Tage konnten keine Versenkungserfolge erzielt werden. Am 21.08.1944 lief U 230 in der Nähe von Toulon auf eine Sandbank auf. Da das Boot nicht wieder flottgemacht werden konnte, erfolgte die Selbstsprengung durch die Besatzung.

[[Original Kriegstagebuch U 230 - 7. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 21.08.1944
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Heinz-Eugen Eberbach]]
|-
| Ort:
| Mittelmeer
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/43.06667,5.9/@43.06667,5.9,60z 43° 04' Nord - 05° 54' Ost]
|-
| Planquadrat:
| CH 3385
|-
| Verlust durch:
| Selbstsprengung und deutsche Landartillerie
|-
| Tote:
| 0
|-
| Überlebende:
| 50
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 230]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 21.08.1944 lief U 230 im Mittelmeer auf der Reede vor Toulon auf Grund. Da das Boot nicht wieder flottgemacht werden konnte, wurde es anschließend durch deutsche Landartillerie sowie das Zünden von Sprengladungen zerstört.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 21.08.44 um 00:30 h im Mittelmeer auf der Reede von Toulon vor St. Mandrier auf Grund gelaufen. Nachdem der größte Teil der U-Boot-Soldaten an Land gekommen war, wurde das Boot in den Morgenstunden von der Besatzung gesprengt und durch das angeforderte Artilleriefeuer einer deutschen Batterie zerstört.

Gegen Abend des 21.08.44 organisierte die Besatzung von U 230 ein kleines Fischerboot, das erst noch flott gemacht werden musste. Erst gegen Abend des nächsten Tages konnte mit dem Fischkutter die Fahrt Richtung Marseilles aufgenommen werden. Die Besatzung wollte Spanien erreichen, um dort interniert zu werden. Doch nachdem dieser Weg von einem amerikanischen Flottenverband versperrt war, wurde am 25.08.1944 kehrt gemacht. Die Männer wollten jetzt nach dem noch von der deutschen Wehrmacht besetzten Oberitalien fahren. Doch am 27.08.1944 um 01:40 Uhr war die Odyssee der Besatzung beendet.

Langsam näherten sich die beiden Lichtkegel von zwei amerikanischen Zerstörern. Der US-Zerstörer [[USS Ericsson (DD-440)|USS ERICSSON (DD-440)]] fuhr dicht an die Bordwand des kleinen Fischerbootes heran. Nachdem die Amerikaner festgestellt hatten, dass sich auf dieser kleinen Nussschale 50 deutsche U-Boot-Fahrer befanden, richteten sie sofort alle Kanonenrohre auf das Fischerboot. Die ERICSSON kam schnell längsseits. Taue und Strickleitern wurden herabgelassen, dann enterten die Männer hoch. Die Besatzung von U 230 war also in Gefangenschaft geraten. U 230 wurde nach Kriegsende teilweise und 1953 komplett abgebrochen und verschrottet.

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 285 - 286

----

== Quellen & Literatur ==

<br >
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]
<br >

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 55, 227

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 91, 92, 194.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 95, 145, 285, 286.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 156, 157.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 43 – 54.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 44.

----

<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
</small>
</div>

{{Navi-U-Boot|U 229|U 231}}

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	Am 04.02.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. ~~Die geplanten Operationen im Nordatlantik sowie im Seegebiet südöstlich von Grönland verzögerten sich zunächst durch eine Reihe kriegsbedingter Zwischenaufenthalte:~~ Nach dem Marsch über die Ostsee ~~und~~ einer Brennstoffergänzung in Kristiansand ~~erzwang schlechtes Wetter das Einlaufen~~ in Egersund~~, gefolgt~~ von ~~einer Überprüfung sowie anschließenden Reparatur der Schraube~~ in Stavanger ~~und~~ Bergen. Zur Verlängerung der Einsatzdauer und technischen Unterstützung erfolgte am 21.03.1943 eine Versorgung durch [[U 463]] mit 15 m³ Brennstoff, einer [[Fu.M.B.]]-Antenne sowie fünf [[Doppelgläsern]]. ~~Während der insgesamt 56 Tage legte das~~ Boot ~~zirka 5.000 sm über und zirka 780 sm unter Wasser zurück. Im Verlauf der Operationen, bei denen das~~ Boot ~~den~~ Gruppen [[U-Boot-Gruppe Burggraf\|Burggraf]] und [[U-Boot-Gruppe Westmark\|Westmark]] ~~angehörte,~~ gelang die Versenkung ~~von einem Schiff~~ mit 2.868 BRT. Am 31.03.1943 lief U 230 in Brest ein [[Versenkungserfolge U 230\|→ Erfolge U 230]].		Am 04.02.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einer Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie kriegsbedingten Zwischenaufenthalten in Egersund aufgrund von schlechtem Wetter und in Stavanger sowie Bergen wegen einer Schraubenreparatur, operierte das Boot im Nordatlantik sowie im Seegebiet südöstlich von Grönland. Zur Verlängerung der Einsatzdauer und technischen Unterstützung erfolgte am 21.03.1943 eine Versorgung durch [[U 463]] mit 15 m³ Brennstoff, einer [[Fu.M.B.]]-Antenne sowie fünf [[Doppelgläsern]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Burggraf\|Burggraf]] und [[U-Boot-Gruppe Westmark\|Westmark]]. Während dieser insgesamt 56 Tage dauernden Fahrt wurden zirka 5.000 sm über und zirka 780 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelang die Versenkung eines Schiffes mit 2.868 BRT. Am 31.03.1943 lief U 230 in Brest ein. [[Versenkungserfolge U 230\|→ Erfolge U 230]].

	[[Original Kriegstagebuch U 230 - 1. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 230 - 1. Unternehmung]]
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	Am 24.04.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 2. Unternehmung aus. ~~Die Operationen zur Bekämpfung des feindlichen Schiffsverkehrs, die~~ das Boot ~~in den Nordatlantik und in das Seegebiet westlich von Spanien führten~~, ~~begannen mit einer kurzen Umkehr, nachdem versehentlich~~ die [[Bold\|Bolde]] im Hafen vergessen worden waren. Im ~~weiteren~~ Verlauf des Einsatzes erlitt das Boot Beschädigungen durch Wasserbomben~~. Vor dem Abbruch der Fahrt auf Befehl des [[Befehlshaber der U-Boote\|B.d.U.]] leistete U 230 noch Unterstützung~~ und versorgte [[U 230 versorgte auf dieser 2. Unternehmung\|→ 1 U-Boot]]. Während ~~der~~ insgesamt 31 Tage ~~legte das Boot~~ 3.875 sm über und 1.600 sm unter Wasser ~~zurück~~. Im Verlauf der Operationen~~, bei denen U 230 der Gruppe [[U-Boot-Gruppe Drossel\|Drossel]] angehörte,~~ konnten keine ~~Versenkungserfolge erzielt~~ werden. Am 24.05.1943 lief ~~das Boot~~ wieder in Brest ein, wo im Anschluss der Einbau einer Brückenpanzerung erfolgte.		Am 24.04.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 2. Unternehmung aus. Nachdem das Boot zunächst kurz umkehren musste, da die [[Bold\|Bolde]] im Hafen vergessen worden waren, operierte es im Nordatlantik sowie im Seegebiet westlich von Spanien. Im Verlauf des Einsatzes erlitt das Boot Beschädigungen durch Wasserbomben und versorgte [[U 230 versorgte auf dieser 2. Unternehmung\|→ 1 U-Boot]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu der U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Drossel\|Drossel]]. Während dieser insgesamt 31 Tage dauernden Fahrt wurden 3.875 sm über und 1.600 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 24.05.1943 lief U 230 wieder in Brest ein, wo im Anschluss der Einbau einer Brückenpanzerung erfolgte.

	[[Original Kriegstagebuch U 230 - 2. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 230 - 2. Unternehmung]]
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	Am 04.07.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. ~~Die Operationen führten das~~ Boot vor ~~die~~ Ostküste der USA, wo es am 31.07.1943 zudem 8 [[Mine\|Minen]] vor Norfolk legte. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 17.08.1943 eine Versorgung durch [[U 634]] mit 12 m³ Brennstoff. Während ~~der~~ insgesamt 67 Tage ~~legte das Boot~~ 7.258 sm über und 1.270 sm unter Wasser ~~zurück~~. Im Verlauf der Operationen konnten keine ~~Versenkungserfolge erzielt~~ werden. Am 08.09.1943 lief U 230 wieder in Brest ein. Nach Abschluss dieser Fahrt wurde das Boot mit einer automatischen [[3,7-cm-Flak\|3,7-cm-Kanone]] ausgerüstet.		Am 04.07.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte vor der Ostküste der USA, wo es am 31.07.1943 zudem 8 [[Mine\|Minen]] vor Norfolk legte. Zur Verlängerung der Einsatzdauer erfolgte am 17.08.1943 eine Versorgung durch [[U 634]] mit 12 m³ Brennstoff. Während dieser insgesamt 67 Tage dauernden Fahrt wurden 7.258 sm über und 1.270 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 08.09.1943 lief U 230 wieder in Brest ein. Nach Abschluss dieser Fahrt wurde das Boot mit einer automatischen [[3,7-cm-Flak\|3,7-cm-Kanone]] ausgerüstet.

	[[Original Kriegstagebuch U 230 - 3. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 230 - 3. Unternehmung]]
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	Am 22.11.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot ~~verlegte in das westliche Mittelmeer, das~~ nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 05.12.1943 ~~erreicht wurde~~. Während ~~der~~ insgesamt 25 Tage ~~legte U 230 eine Strecke von~~ 1.132 sm über und 797 sm unter Wasser ~~zurück~~. Im Verlauf der Operationen konnten keine ~~Versenkungserfolge erzielt~~ werden. Am 16.12.1943 lief ~~das Boot~~ in Toulon ein.		Am 22.11.1943 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Brest zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot operierte nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 05.12.1943 im westlichen Mittelmeer. Während dieser insgesamt 25 Tage dauernden Fahrt wurden 1.132 sm über und 797 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 16.12.1943 lief U 230 in Toulon ein.

	[[Original Kriegstagebuch U 230 - 4. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 230 - 4. Unternehmung]]
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	Am 19.01.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Toulon zu seiner 5. Unternehmung aus. ~~Die Operationen führten das~~ Boot an ~~die alliierte~~ Landungsfront sowie vor ~~die~~ Westküste Italiens, nach Anzio und Sardinien. Während ~~der~~ insgesamt 37 Tage ~~legte das Boot~~ 1.155 sm über und 1.637 sm unter Wasser ~~zurück~~. Im Verlauf der Operationen gelangen ~~Angriffe, bei denen~~ 2 ~~Landungsschiffe~~ mit insgesamt 3.250 ts ~~versenkt wurden~~. Am 24.02.1944 lief U 230 in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 230\|→ Erfolge U 230]].		Am 19.01.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von Toulon zu seiner 5. Unternehmung aus. Das Boot operierte an der alliierten Landungsfront sowie vor der Westküste Italiens, nach Anzio und Sardinien. Während dieser insgesamt 37 Tage dauernden Fahrt wurden 1.155 sm über und 1.637 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen die Versenkung von 2 Landungsschiffen mit insgesamt 3.250 ts. Am 24.02.1944 lief U 230 in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 230\|→ Erfolge U 230]]

	[[Original Kriegstagebuch U 230 - 5. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 230 - 5. Unternehmung]]
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	Am 06.04.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von La Spezia zu seiner 6. Unternehmung aus. Vor dem Einsatz im westlichen Mittelmeer sowie vor der Nordküste Siziliens erfolgte am 09.04.1944 ein Zwischenaufenthalt in Toulon zur Ergänzung von Torpedos und Proviant. Während ~~der~~ insgesamt 46 Tage ~~legte das Boot~~ 1.619,7 sm über und 1.627,3 sm unter Wasser ~~zurück~~. Im Verlauf der Operationen gelang die Versenkung ~~von einem~~ U-~~Jäger~~ mit 335 ts. Am 21.05.1944 lief U 230 wieder in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 230\|→ Erfolge U 230]].		Am 06.04.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von La Spezia zu seiner 6. Unternehmung aus. Vor dem Einsatz im westlichen Mittelmeer sowie vor der Nordküste Siziliens erfolgte am 09.04.1944 ein Zwischenaufenthalt in Toulon zur Ergänzung von Torpedos und Proviant. Während dieser insgesamt 46 Tage dauernden Fahrt wurden 1.619,7 sm über und 1.627,3 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelang die Versenkung eines U-Jägers mit 335 ts. Am 21.05.1944 lief U 230 wieder in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 230\|→ Erfolge U 230]].

	[[Original Kriegstagebuch U 230 - 6. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 230 - 6. Unternehmung]]
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	Am 27.06.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von La Spezia aus. Das Boot verlegte zur Durchführung einer Grundüberholung nach Toulon~~, wo es~~ am 30.06.1944 ~~einlief~~. Nach Abschluss der Arbeiten war das Boot am 16.08.1944 wieder beschränkt einsatzbereit, wobei die Tauchtiefe auf A - 50 (30 m) begrenzt war und keine Schnorchelanlage zur Verfügung stand. Da sich ein Großteil der Stammbesatzung einschließlich des Kommandanten zu diesem Zeitpunkt im Urlaub befand, wurde für die anstehende Unternehmung eine Behelfsbesatzung aus verbliebenen Männern von [[U 466]], [[U 380]] und [[U 967]] zusammengestellt. Als einziger verfügbarer Kommandant vor Ort übernahm Oberleutnant zur See Eberbach die Führung des Bootes.		Am 27.06.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Paul Siegmann]] von La Spezia aus. Das Boot verlegte zur Durchführung einer Grundüberholung nach Toulon. Nach 4 Tagen lief das Boot am 30.06.1944 in Toulon ein. Nach Abschluss der Arbeiten war das Boot am 16.08.1944 wieder beschränkt einsatzbereit, wobei die Tauchtiefe auf A - 50 (30 m) begrenzt war und keine Schnorchelanlage zur Verfügung stand. Da sich ein Großteil der Stammbesatzung einschließlich des Kommandanten zu diesem Zeitpunkt im Urlaub befand, wurde für die anstehende Unternehmung eine Behelfsbesatzung aus verbliebenen Männern von [[U 466]], [[U 380]] und [[U 967]] zusammengestellt. Als einziger verfügbarer Kommandant vor Ort übernahm Oberleutnant zur See Eberbach die Führung des Bootes.

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	Am 18.08.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Heinz-Eugen Eberbach]] von Toulon zu seiner 7. Unternehmung aus. ~~Der Einsatz sah vor, unentdeckt~~ im Seegebiet vor Toulon ~~zu operieren~~. Während ~~der~~ insgesamt 4 Tage konnten keine ~~Versenkungserfolge erzielt~~ werden. Am 21.08.1944 lief U 230 in der Nähe von Toulon auf eine Sandbank auf~~. Da~~ das Boot nicht wieder flottgemacht werden konnte, erfolgte die Selbstsprengung durch die Besatzung.		Am 18.08.1944 lief U 230 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Heinz-Eugen Eberbach]] von Toulon zu seiner 7. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Seegebiet vor Toulon. Während dieser insgesamt 4 Tage dauernden Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 21.08.1944 lief U 230 in der Nähe von Toulon auf eine Sandbank auf; da das Boot nicht wieder flottgemacht werden konnte, erfolgte die Selbstsprengung durch die Besatzung.

	[[Original Kriegstagebuch U 230 - 7. Unternehmung]] (B.d.U. op.)		[[Original Kriegstagebuch U 230 - 7. Unternehmung]] (B.d.U. op.)