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	<title>U 312 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in uboot Wiki</subtitle>
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		<title>Wikiadmin: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|U 311|U 313}}  &lt;div style=&quot;border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;&quot;&gt;  == Kriegsmarine Unterseeboot U 312 == {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;&quot; |- | style=&quot;width:20%;&quot; | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 05.06.1941 |- | Bauwerft: | Flender Werke AG Lübeck |- | Serie: | U 301 - U 316 |-…“</title>
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		<updated>2026-04-30T13:12:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|U 311|U 313}}  &amp;lt;div style=&amp;quot;border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;&amp;quot;&amp;gt;  == Kriegsmarine Unterseeboot U 312 == {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot; |- | style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot; | Typ: | &lt;a href=&quot;/index.php?title=Typ_VII_C&quot; title=&quot;Typ VII C&quot;&gt;VII C&lt;/a&gt; |- | Bauauftrag: | 05.06.1941 |- | Bauwerft: | &lt;a href=&quot;/index.php?title=Flender_Werke_AG_L%C3%BCbeck&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Flender Werke AG Lübeck (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Flender Werke AG Lübeck&lt;/a&gt; |- | Serie: | U 301 - U 316 |-…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Navi-U-Boot|U 311|U 313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kriegsmarine Unterseeboot U 312 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot; | Typ:&lt;br /&gt;
| [[Typ VII C|VII C]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bauauftrag:&lt;br /&gt;
| 05.06.1941&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bauwerft:&lt;br /&gt;
| [[Flender Werke AG Lübeck]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Serie:&lt;br /&gt;
| U 301 - U 316&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Baunummer:&lt;br /&gt;
| 312&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Kiellegung:&lt;br /&gt;
| 10.04.1942&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Stapellauf:&lt;br /&gt;
| 27.02.1943&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Indienststellung:&lt;br /&gt;
| 21.04.1943&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Kommandant:&lt;br /&gt;
| [[Kurt-Heinz Nicolay]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Feldpostnummer:&lt;br /&gt;
| M - 13 550&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kommandanten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot; | 21.04.1943 - 01.12.1944&lt;br /&gt;
| Kapitänleutnant - [[Kurt-Heinz Nicolay]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 02.12.1944 - 31.01.1945&lt;br /&gt;
| Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Georg Herrle]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 01.02.1945 - 08.05.1945&lt;br /&gt;
| Oberleutnant zur See - [[Jürgen von Gaza]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flottillen ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot; | 21.04.1943 - 30.11.1943&lt;br /&gt;
| [[8. U-Flottille]], Danzig (Ausbildungsboot)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 01.12.1943 - 31.12.1943&lt;br /&gt;
| [[6. U-Flottille]], St. Nazaire (Frontboot)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 01.01.1944 - 31.08.1944&lt;br /&gt;
| [[11. U-Flottille]], Bergen (Frontboot)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 01.09.1944 - 08.05.1945&lt;br /&gt;
| [[13. U-Flottille]], Drontheim (Frontboot)&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einsätze ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13.01.1944 - 14.01.1944  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15.01.1944 - 15.01.1944  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
16.01.1944 - 16.01.1944: Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Haugesund &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
17.01.1944 - 17.01.1944: Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 13.01.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Kiel zu einer Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte über Kristiansand zur Brennstoff- und Wasserergänzung sowie über Egersund und Haugesund, wo jeweils eine Übernachtung eingelegt wurde, nach Bergen. Nach dieser insgesamt 5 Tage dauernden Fahrt lief das Boot am 17.01.1944 in Bergen ein. In der dortigen Werft erfolgten der Einbau einer neuen [[U-Boot-Zieloptik]] (UZO) sowie einer [[Dieselkopfventielheizung]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
23.01.1944 - 04.02.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
06.02.1944 - 06.02.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
07.02.1944 - 29.02.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Hammerfest &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 23.01.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Bergen zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach der Reparatur einer [[Stopfbuchse]] in Narvik sowie dem Wechsel von [[T-V Zaunkönig|T-V-Torpedos]] in Ramsund operierte das Boot im Nordmeer. Es war dabei den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Isegrim|Isegrim]] und [[U-Boot-Gruppe Werwolf|Werwolf]] zugeteilt, um gegen feindliche Schiffsbewegungen vorzugehen. Während dieser insgesamt 38 Tage dauernden Fahrt wurden 5.052,9 sm über und 362,7 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 29.02.1944 lief U 312 in Hammerfest ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 1. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
04.03.1944 - 04.03.1944: Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Kåfjord &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11.03.1944 - 11.03.1944: Ausgelaufen von Kåfjord - Eingelaufen in Hammerfest &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 04.03.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Hammerfest zu einer weiteren Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte für notwendige Instandsetzungsarbeiten in den Kåfjord, wo es noch am selben Tag einlief. Nach Abschluss der Reparaturen erfolgte die Rückverlegung nach Hammerfest. Nach dieser insgesamt 8 Tage dauernden Fahrt lief das Boot am 11.03.1944 wieder in Hammerfest ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15.03.1944 - 12.04.1944: Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12.04.1944 - 12.04.1944: Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12.04.1944 - 12.04.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 15.03.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Hammerfest zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordmeer, wobei es den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Thor|Thor]] und [[U-Boot-Gruppe Donner|Donner]] angehörte, um gegen alliierte Geleitzüge vorzugehen. Der Rückmarsch zur Basis erfolgte über Harstad zur Lotsenaufnahme sowie Ramsund, wo die [[T-V Zaunkönig|T-V-Torpedos]] abgegeben wurden. Während dieser insgesamt 29 Tage dauernden Fahrt wurden 3.914,4 sm über und 267,6 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 12.04.1944 lief U 312 in Narvik ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 2. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;3. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
29.04.1944 - 13.05.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13.05.1944 - 13.05.1944: Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13.05.1944 - 13.05.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 29.04.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Narvik zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordmeer, wobei es den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Donner und Keil|Donner und Keil]] sowie [[U-Boot-Gruppe Trutz|Trutz]] angehörte, um gegen feindliche Schiffsbewegungen vorzugehen. Der Rückmarsch erfolgte über Harstad zur Aufnahme eines Lotsen und Ramsund zur Abgabe der [[T-V Zaunkönig|T-V-Torpedos]]. Während dieser insgesamt 15 Tage dauernden Fahrt wurden 2.056 sm über und 173,8 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 13.05.1944 lief U 312 wieder in Narvik ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 3. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15.05.1944 - 16.05.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bodø &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
16.05.1944 - 17.05.1944: Ausgelaufen von Bodø - Eingelaufen in Rørvik &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
17.05.1944 - 17.05.1944: Ausgelaufen von Rørvik - Eingelaufen in Drontheim &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 15.05.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Narvik zu einer weiteren Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte über Bodø und Rørvik nach Drontheim, um dort modernisiert zu werden. Nach dieser insgesamt 3 Tage dauernden Fahrt lief das Boot am 17.05.1944 in Drontheim ein. In der dortigen Werft erfolgten der Einbau einer Rundpanzerung für die Brücke sowie die Ausrüstung mit einem [[3,7-cm-Flak|3,7-cm-Geschütz]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
21.08.1944 - 24.08.1944: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 21.08.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Drontheim zu einer weiteren Verlegungsfahrt aus. Nach dem Abschluss der Umbauarbeiten verlegte das Boot nach Narvik, um dort für kommende Fronteinsätze bereitinzustehen. Nach dieser insgesamt 4 Tage dauernden Fahrt lief das Boot am 24.08.1944 in Narvik ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;4. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
07.09.1944 - 02.10.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
02.10.1944 - 02.10.1944: Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 07.09.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Narvik zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordmeer sowie im Kolafjord, wobei es der [[U-Boot-Gruppe Grimm|Grimm]] angehörte, um gegen feindliche Schiffsbewegungen vorzugehen. Der Rückmarsch zur Basis erfolgte über Harstad zur Aufnahme eines Lotsen. Während dieser insgesamt 26 Tage dauernden Fahrt wurden 2.488 sm über und 531,7 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 02.10.1944 lief U 312 wieder in Narvik ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 4. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;5. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
17.10.1944 - 18.10.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
18.10.1944 - 08.11.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Harstad &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
08.11.1944 - 08.11.1944: Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
08.11.1944 - 08.11.1944: Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 17.10.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]] von Narvik zu seiner 5. Unternehmung aus. Nach der Übernahme von [[T V Zaunkönig|T-V-Torpedos]] in Ramsund operierte das Boot im Nordmeer, wobei es der [[U-Boot-Gruppe Panther|Panther]] angehörte, um alliierte Geleitzüge anzugreifen. Der Rückmarsch erfolgte über Harstad zur Lotsenaufnahme sowie Ramsund zur Abgabe der Torpedos. Während dieser insgesamt 23 Tage dauernden Fahrt wurden 2.844 sm über und 362 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 08.11.1944 lief U 312 wieder in Narvik ein. Im Anschluss an die Fahrt erfolgte zwischen November und Dezember 1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]]. Bei den darauffolgenden Schnorchelübungen im Rombakenfjord vom 03.12.1944 bis zum 05.12.1944 kam es zu einer Grundberührung, die Beschädigungen am Boot verursachte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 5. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
05.12.1944 - 06.12.1944: Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bodø &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
06.12.1944 - 08.12.1944: Ausgelaufen von Bodø - Eingelaufen in Drontheim &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 05.12.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]] von Narvik zu einer weiteren Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte nach den Beschädigungen während der [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] über Bodø in die Werft nach Drontheim. Nach dieser insgesamt 4 Tage dauernden Fahrt lief das Boot am 08.12.1944 in Drontheim ein, wo die Reparatur der [[Tiefenruder]] und der [[Torpedoklappen|Bugklappen]] erfolgte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;6. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14.12.1944 - 04.01.1945: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 14.12.1944 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]] von Drontheim zu seiner 6. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie vor Scapa Flow, um dort gegen den feindlichen Schiffsverkehr vorzugehen. Während dieser insgesamt 22 Tage dauernden Fahrt wurden lediglich 24 sm über, dafür jedoch 1.089 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 04.01.1945 lief das Boot wieder in Drontheim ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 6. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
07.03.1945 - 10.03.1945: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kilbotn &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 07.03.1945 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Jürgen von Gaza]] von Drontheim zu einer weiteren Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte nach Kilbotn, um sich dort für kommende Aufgaben bereitzuhalten. Nach dieser insgesamt 4 Tage dauernden Fahrt lief das Boot am 10.03.1945 in Kilbotn ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;7. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12.03.1945 - 24.03.1945: Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Kilbotn &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
25.03.1945 - 09.04.1945: Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Kilbotn &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 12.03.1945 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Jürgen von Gaza]] von Kilbotn zu seiner 7. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Bäreninsel sowie vor der Kola-Küste, wobei es der [[U-Boot-Gruppe Hagen|Hagen]] angehörte, um alliierte Geleitzüge anzugreifen. Aufgrund eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] war am 24.03.1945 eine kurzzeitige Rückkehr nach Kilbotn erforderlich; nach erfolgter Reparatur wurde die Fahrt jedoch fortgesetzt. Während dieser insgesamt 29 Tage dauernden Fahrt gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 09.04.1945 lief das Boot wieder in Kilbotn ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 7. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;8. Unternehmung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
16.04.1945 - 08.05.1945: Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Kilbotn &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 16.04.1945 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Jürgen von Gaza]] von Kilbotn zu seiner 8. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordmeer sowie vor der Kola-Küste, wobei es der [[U-Boot-Gruppe Faust|Faust]] angehörte, um gegen feindliche Schiffsbewegungen vorzugehen. Während dieser insgesamt 23 Tage dauernden Fahrt gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 08.05.1945 lief U 312 wieder in Kilbotn ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Original Kriegstagebuch U 312 - 8. Unternehmung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
09.05.1945 - 09.05.1945: Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Narvik&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 09.05.1945 lief U 312 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Jürgen von Gaza]] von Kilbotn zu einer weiteren Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte nach der Kapitulation zunächst nach Narvik und später in den Skjomenfjord, um dort den weiteren Anweisungen der alliierten Streitkräfte Folge zu leisten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Überführungsfahrt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
16.05.1945 - 19.05.1945: Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Loch Eriboll &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
21.05.1945 - 22.05.1945: Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
22.05.1945 - 23.05.1945: Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 16.05.1945 lief U 312 aus dem Skjomenfjord zu einer Überführungsfahrt aus. Das Boot verlegte über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally, wo es nach dieser insgesamt 8 Tage dauernden Fahrt am 23.05.1945 einlief. Dort wurde das Boot offiziell den britischen Streitkräften übergeben und die verbliebene Besatzung ging in Kriegsgefangenschaft. In Lisahally verblieb U 312, um auf die endgültige Versenkung im Rahmen der [[Operation Deadlight]] zu warten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verlegungsfahrt / Operation Deadlight&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
01.09.1945 - 01.09.1945: Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
28.11.1945 - 29.11.1945: Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 01.09.1945 lief U 312 von Lisahally zu einer weiteren Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, um dort für die endgültige Vernichtung vorbereitet zu werden. Im Rahmen der [[Operation Deadlight]] wurde U 312 schließlich am 29.11.1945 versenkt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verbleib ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot; | Datum:&lt;br /&gt;
| 29.11.1945&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Letzter Kommandant:&lt;br /&gt;
| [[Jürgen von Gaza]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Ort:&lt;br /&gt;
| Nordatlantik&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Position:&lt;br /&gt;
| [https://www.google.com/maps/place/55.58333,-7.9/@55.58333,-7.9,5z 55° 35&amp;#039; Nord - 07° 54&amp;#039; West]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Planquadrat:&lt;br /&gt;
| AM 5387&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Verlust durch:&lt;br /&gt;
| [[Operation Deadlight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Tote:&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Überlebende:&lt;br /&gt;
|   -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung:&lt;br /&gt;
| [[Besatzungsliste U 312]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verbleib im Detail ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Am 29.11.1945 wurde U 312 um 16:54 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland im Rahmen der [[Operation Deadlight]] versenkt. Das Boot befand sich bereits in sinkendem Zustand im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS Cubitt (K.512)]] unter Lieutenant George-Denys Gregory, als es durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]] unter Captain St. John-Aldrich Micklethwait endgültig zerstört wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen &amp;amp; Literatur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br &amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Quellenverweise:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Literaturverweise:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br &amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: &amp;quot;Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten&amp;quot; - Mittler Verlag 1996 - S. 76, 98, 170&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: &amp;quot;Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften&amp;quot; - Mittler Verlag 1997 - S. 110, 238. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: &amp;quot;Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste&amp;quot; - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 376. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: &amp;quot;Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge&amp;quot; - Mittler Verlag 2008 -  S. 170. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Axel Niestlé: &amp;quot;German U-Boot Losses During World War II&amp;quot; - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Herbert Ritschel: &amp;quot;Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374&amp;quot; - Eigenverlag - S. 69 - 79. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eberhard Rössler: &amp;quot;Die deutschen Uboote und ihre Werften&amp;quot; - Bernard &amp;amp; Graefe Verlag 1990 - S. 93. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Alle Angaben ohne Gewähr&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] &lt;br /&gt;
&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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