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== Kriegsmarine Unterseeboot U 342 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 20.01.1941 |- | Bauwerft: | Nordseewerke Emden GmbH |- | Serie: | U 331 - U 350 |- |…“

2026-04-30T12:31:41Z

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{{Navi-U-Boot|U 341|U 343}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 342 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C|VII C]]
|-
| Bauauftrag:
| 20.01.1941
|-
| Bauwerft:
| [[Nordseewerke Emden GmbH]]
|-
| Serie:
| U 331 - U 350
|-
| Baunummer:
| 214
|-
| Kiellegung:
| 07.12.1941
|-
| Stapellauf:
| 10.11.1942
|-
| Indienststellung:
| 12.01.1943
|-
| Kommandant:
| [[Albert Hossenfelder]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 50 454
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 12.01.1943 - 17.04.1944
| Oberleutnant zur See - [[Albert Hossenfelder]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 12.01.1943 - 28.02.1944
| [[8. U-Flottille]], Danzig (Ausbildungsboot)
|-
| 01.03.1944 - 17.04.1944
| [[7. U-Flottille]], St. Nazaire (Frontboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

14.03.1944 - 17.03.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Bergen

Am 14.03.1944 lief U 342 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Albert Hossenfelder]] von Kiel zu einer Verlegungsfahrt aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Während dieser insgesamt 4 Tage dauernden Fahrt erfolgte der Einlauf am 17.03.1944 in Bergen, wo es als Bereitschaftsboot der Gruppe [[U-Boot-Gruppe Mitte|Mitte]] unterstellt wurde.

----
<br>
'''1. Unternehmung'''

03.04.1944 - 17.04.1944: Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes

Am 03.04.1944 lief U 342 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Albert Hossenfelder]] von Bergen zu seiner 1. und einzigen Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach insgesamt 15 Tage dauernder Fahrt wurde U 342 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.

[[Original Kriegstagebuch U 342 - 1. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 17.04.1944
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Albert Hossenfelder]]
|-
| Ort:
| Nordatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/60.38333,-29.33333/@60.38333,-29.33333,5z 60° 23' Nord - 29° 20' West]
|-
| Planquadrat:
| AK 3157
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 51
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 342]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 17.04.1944 wurde U 342 im Nordatlantik südwestlich von Island durch drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated PBY Catalina]] S unter Flying Officer Thomas-Charles Cooke versenkt. Das Flugzeug gehörte zur kanadischen [[RCAF Squadron 162]].

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

Das neue U 342 unter dem Kommando des 36jährigen Albert Hossenfelder lief am 3. April in Bergen aus und sollte auf der Fahrt nach Frankreich als [[Wetterboot]] dienen. Am Morgen des 17. April sichtete ein Canso (Catalina) der auf Island stationierten kanadischen Squadron 162 U 342 an der Wasseroberfläche. Der Pilot Thomas Charles Cooke griff aus der Sonne kommend an. Hossenfelder sah die Canso kommen und schoß schweres Flak-Feuer, doch Cooke ließ sich nicht beirren. Er warf drei genau gezielte Wasserbomben und durchsiebte den Deckaufbau mit Maschinengewehrfeuer. Einige Augenblicke später sah er eine gewaltige Explosion auf den Bugteil des Überbaus, die U 342 mit der gesamten Besatzung vernichtete. Die Flieger berichteten, daß Öl und alle möglichen Wrackteile an die Wasseroberfläche gekommen seien (Holzteile, zylindrische Gegenstände), aber keine Leichen.

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 600.

----

== Quellen & Literatur ==

<br >
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]
<br >

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 600.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 99, 250.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 222.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 268.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 193.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 259.

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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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</div>

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U 342 - Versionsgeschichte