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	Am 01.09.1942 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik und gehörte dabei zur [[U-Boot-Gruppe Pfeil\|Pfeil]]. Die Fahrt musste aufgrund von Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Auf dieser Unternehmung konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 21 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.254,5 sm über sowie 337,5 sm unter Wasser lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein.		Am 01.09.1942 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik und gehörte dabei zur U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Pfeil\|Pfeil]]. Die Fahrt musste aufgrund von Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Auf dieser Unternehmung konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 21 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.254,5 sm über sowie 337,5 sm unter Wasser lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein.

	[[Original Kriegstagebuch U 440 - 1. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 440 - 1. Unternehmung]]
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	Am 12.12.1942 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik und gehörte dabei zur [[U-Boot-Gruppe Spitz\|Spitz]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 46 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 4.336,5 sm über sowie 465,5 sm unter Wasser lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein.		Am 12.12.1942 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik und gehörte dabei zur U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Spitz\|Spitz]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 46 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 4.336,5 sm über sowie 465,5 sm unter Wasser lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein.

	[[Original Kriegstagebuch U 440 - 3. Unternehmung]]		[[Original Kriegstagebuch U 440 - 3. Unternehmung]]

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== Kriegsmarine Unterseeboot U 440 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 05.01.1940 |- | Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH Danzig |- | Serie: | U 431 - U 45…“

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{{Navi-U-Boot|U 439|U 441}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 440 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C|VII C]]
|-
| Bauauftrag:
| 05.01.1940
|-
| Bauwerft:
| [[F. Schichau Werft GmbH Danzig]]
|-
| Serie:
| U 431 - U 450
|-
| Baunummer:
| 1491
|-
| Kiellegung:
| 01.10.1940
|-
| Stapellauf:
| 08.11.1941
|-
| Indienststellung:
| 24.01.1942
|-
| Kommandant:
| [[Johannes Geißler]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 25 447
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 24.01.1942 - 19.05.1943
| Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]]
|-
| 20.05.1943 - 31.05.1943
| Oberleutnant zur See [[Werner Schwaff]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 24.01.1942 - 31.08.1942
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungsboot)
|-
| 01.09.1942 - 31.05.1943
| [[1. U-Flottille]], Brest (Frontboot)
|}
----

== Einsätze ==
<br>
'''1. Unternehmung'''

01.09.1942 - 02.09.1942: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

03.09.1942 - 21.09.1942: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest

Am 01.09.1942 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik und gehörte dabei zur [[U-Boot-Gruppe Pfeil|Pfeil]]. Die Fahrt musste aufgrund von Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Auf dieser Unternehmung konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 21 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.254,5 sm über sowie 337,5 sm unter Wasser lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein.

[[Original Kriegstagebuch U 440 - 1. Unternehmung]]

----
<br>
'''2. Unternehmung'''

19.10.1942 - 13.11.1942: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 19.10.1942 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Brest zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie westlich von Gibraltar und gehörte dabei zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Streitaxt|Streitaxt]] und [[U-Boot-Gruppe Delphin|Delphin]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 26 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 5.881 sm über sowie 396,5 sm unter Wasser lief U 440 am 13.11.1942 wieder in Brest ein.

[[Original Kriegstagebuch U 440 - 2. Unternehmung]]

----
<br>
'''3. Unternehmung'''

12.12.1942 - 26.01.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 12.12.1942 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik und gehörte dabei zur [[U-Boot-Gruppe Spitz|Spitz]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 46 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 4.336,5 sm über sowie 465,5 sm unter Wasser lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein.

[[Original Kriegstagebuch U 440 - 3. Unternehmung]]

----
<br>
'''4. Unternehmung'''

27.02.1943 - 11.04.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Nazaire

Am 27.02.1943 lief U 440 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Johannes Geißler]] von Brest zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island und gehörte dabei zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Neuland|Neuland]], [[U-Boot-Gruppe Dränger|Dränger]] und [[U-Boot-Gruppe Seewolf|Seewolf]]. Zur Verlängerung der Einsatzdauer wurde es am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 17 m³ Brennstoff sowie Proviant für fünf Tage versorgt. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 44 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 5.880 sm über sowie 693 sm unter Wasser lief U 440 am 11.04.1943 in St. Nazaire ein.

[[Original Kriegstagebuch U 440 - 4. Unternehmung]]

----
<br>
'''5. Unternehmung'''

26.05.1943 - 31.05.1943: Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes

Am 26.05.1943 lief U 440 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Werner Schwaff]] von St. Nazaire zu seiner 5. und letzten Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich von Kap Ortegal. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 6 Tagen wurde U 440 am 31.05.1943 von einem britischen Flugzeug versenkt.

[[Original Kriegstagebuch U 440 - 5. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 31.05.1943
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Werner Schwaff]]
|-
| Ort:
| Nordatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/45.63333,-13.06667/@45.63333,-13.06667,5z 45° 38' Nord - 13° 04' West]
|-
| Planquadrat:
| BE 6899
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 46
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 440]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 31.05.1943 wurde U 440 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch vier Wasserbomben der [[Short Sunderland]] R unter dem Kommando von Flight Lieutenant Douglas-Muir Gall von der britischen [[RAF Squadron 201]] versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

[...] Das kampferprobte, aber glücklose VII-Boot U 440 unter dem neuen Kommandanten Werner Schwaff, 28 Jahre alt, von dem der Ritterkreuzträger Peter Cremer sein Boot [[U 333]] wieder zurückgefordert hatte. Schwaff lief mit U 440 am 26. Mai aus Frankreich aus. Fünf Tage später sichtete eine Sunderland der britischen Squadron 201, geflogen von Douglas M. Gall, am Westrand der Biskaya U 440 an der Oberfläche. Gall griff trotz schweren Flak-Feuers von U 440 an und gabelte das Boot mit vier gut gezielten Wasserbomben in der Nähe des Hecks ein. Die Detonation muß ein riesiges Loch in das Heck von U 440 gerissen haben, denn der Bug richtete sich senkrecht auf, und das Boot sank achteraus. Es gab keine Überlebenden.

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 388.

----

== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 388.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 76, 223.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 240.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 104.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 270.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 41 - 46.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 169.

----

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Alle Angaben ohne Gewähr

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<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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</div>

{{Navi-U-Boot|U 439|U 441}}

U 440 - Versionsgeschichte

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