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2026-05-12T15:10:34Z

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{{Navi-U-Boot|U 506|U 508}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 507 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ IX C|IX C]]
|-
| Bauauftrag:
| 20.10.1939
|-
| Bauwerft:
| [[Deutsche Werft AG Hamburg]]
|-
| Serie:
| U 501 - U 524
|-
| Baunummer:
| 303
|-
| Kiellegung:
| 11.09.1940
|-
| Stapellauf:
| 15.07.1941
|-
| Indienststellung:
| 08.10.1941
|-
| Kommandant:
| [[Harro Schacht]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 19 192
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 08.10.1941 - 13.01.1943
| Korvettenkapitän [[Harro Schacht]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 08.10.1941 - 28.02.1942
| [[4. U-Flottille]], Stettin (Ausbildungsboot)
|-
| 01.03.1942 - 13.01.1943
| [[2. U-Flottille]], Lorient (Frontboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''1. Unternehmung'''

07.03.1942 - 07.03.1942: Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Brunsbüttel

08.03.1942 - 08.03.1942: Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland

11.03.1942 - 11.03.1942: Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Helgoland

12.03.1942 - 12.03.1942: Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Helgoland

12.03.1942 - 25.03.1942: Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Lorient

Am 07.03.1942 lief U 507 unter dem Kommando von Korvettenkapitän [[Harro Schacht]] von Hamburg zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Elbe, dem Absetzen von Vertretern des [[Nachrichtenmittel-Versuchskommandos]] (NVK) in Brunsbüttel sowie Maschinenerprobungen, Reparaturen, der [[Funkbeschickung]] und Artillerieschießen in und vor Helgoland operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 19 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 2.703,5 sm über und 223,5 sm unter Wasser lief das Boot am 25.03.1942 in Lorient ein.

[[Original Kriegstagebuch U 507 - 1. Unternehmung]]

----
<br>
'''2. Unternehmung'''

04.04.1942 - 04.06.1942: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient

Am 04.04.1942 lief U 507 unter dem Kommando von Korvettenkapitän [[Harro Schacht]] von Lorient zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Golf von Mexiko. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 9 Schiffen mit 44.782 BRT und die Beschädigung von einem Schiff mit 6.561 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 62 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 9.814 sm über und 773 sm unter Wasser lief das Boot am 04.06.1942 wieder in Lorient ein. [[Versenkungserfolge U 507|→ Erfolge U 507]].

[[Original Kriegstagebuch U 507 - 2. Unternehmung]]

----
<br>
'''3. Unternehmung'''

04.07.1942 - 12.10.1942: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient

Am 04.07.1942 lief U 507 unter dem Kommando von Korvettenkapitän [[Harro Schacht]] von Lorient zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Südatlantik, nordöstlich der Insel Ascension und im Mittelatlantik. Am 28.07.1942 wurde es von [[U 116]] mit 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant sowie am 29.09.1942 von [[U 460]] mit 40 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Der Bordarzt von [[U 460]] behandelte an der Ruhr Erkrankte an Bord von U 507, von denen einer am 07.10.1942 starb. Das Boot nahm außerdem ab dem 15.09.1942 an der Rettung von Überlebenden der von [[U 156]] versenkten [[Laconia]] teil. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 7 Schiffen mit 18.132 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 101 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 15.415 sm über und 629 sm unter Wasser lief das Boot am 12.10.1942 wieder in Lorient ein. [[Versenkungserfolge U 507|→ Erfolge U 507]].

[[Original Kriegstagebuch U 507 - 3. Unternehmung]]

----
<br>
'''4. Unternehmung'''

24.11.1942 - 26.11.1942: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient

28.11.1942 - 13.01.1943: Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes

Am 24.11.1942 lief U 507 unter dem Kommando von Korvettenkapitän [[Harro Schacht]] von Lorient zu seiner 4. Unternehmung aus. Zwei Tage später musste das Boot nach Undichtigkeiten im Torpedorohr VI und einem Riss in der Be- und Entwässerungsleitung TZ 1 zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen operierte es im Südatlantik, nordwestlich von Natal. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 3 Schiffen mit 14.230 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 51 Tagen wurde das Boot am 13.01.1943 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. [[Versenkungserfolge U 507|→ Erfolge U 507]].

[[Original Kriegstagebuch U 507 - 4. Unternehmung (B.d.U. op.)]]

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 13.01.1943
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Harro Schacht]]
|-
| Ort:
| Südatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/-1.63333,-39.86667/@-1.63333,-39.86667,5z 01° 38' Süd - 39° 52' West]
|-
| Planquadrat:
| FB 5565
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 54
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 507]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 13.01.1943 wurde U 507 im Südatlantik nordwestlich von Natal durch Wasserbomben der [[Consolidated PBY Catalina]] P-10 unter Lieutenant junior grade Lloyd Ludwig der [[US-Navy Squadron VP-93]] versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br />
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

Harro Schacht in dem IXC-Boot U 507, der als einer der ersten in den Golf von Mexiko und in brasilianische Gewässer vorgestoßen war, hatte sich an der Rettung der Überlebenden der [[Laconia]] beteiligt und anschließend im selben Raum wie Fechner ([[U 164]]) vor Brasilien patrouilliert. In den zwei Wochen von 27. Dezember bis zum 8. Januar versenkte Schacht drei allein fahrende britische Frachter mit 14230 BRT und nahm die Kapitäne von zwei Schiffen gefangen. Mit diesen Versenkungen und vergangenen Meldung und überhöhten Meldungen qualifizierte sich Schacht für das Ritterkreuz, das ihm am 9. Januar über Funk verliehen wurde. Am 13. Januar meldete Schacht beinahe auf derselben Position, auf der eine Woche zuvor [[U 164]] versenkt worden war, er habe einen südwärts fahrenden Geleitzug gesichtet. Es war der erste Konvoi auf der neu eingeführten Route von Trinidad nach Bahia (Salvador) in Brasilien. Abgesehen von der Überwassereskorte durch kanadische Korvetten und amerikanischen Patrouillenboote (PCs) wurde der Konvoi von Catalinas der Patrol Squadron VP 83 gesichert. Eine Catalina, geflogen von L. Ludwig, erspähte U 507 beim Tauchen, warf vier Wasserbomben und versenkte das U-Boot mit der gesamten Besatzung sowie den beiden britischen Kriegsgefangenen.

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 184 - 185.

----

== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 184, 185.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 202.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 56, 57, 230.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215 - 216.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 274.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 47 - 59.

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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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</div>

{{Navi-U-Boot|U 506|U 508}}

U 507 - Versionsgeschichte