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== Kriegsmarine Unterseeboot U 596 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 16.01.1940 |- | Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |- | Serie: | U 551 - U 650 |- | Ba…“

2026-05-14T13:28:03Z

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{{Navi-U-Boot|U 595|U 597}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 596 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C|VII C]]
|-
| Bauauftrag:
| 16.01.1940
|-
| Bauwerft:
| [[Blohm & Voss Hamburg]]
|-
| Serie:
| U 551 - U 650
|-
| Baunummer:
| 96
|-
| Kiellegung:
| 04.01.1941
|-
| Stapellauf:
| 17.09.1941
|-
| Indienststellung:
| 13.11.1941
|-
| Kommandant:
| [[Gunter Jahn]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 42 884
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 13.11.1941 - 27.07.1943
| Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]]
|-
| 28.07.1943 - 00.07.1944
| Oberleutnant zur See [[Victor-Wilhelm Nonn]]
|-
| 00.07.1944 - 08.09.1944
| Oberleutnant zur See [[Hans Kolbus]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 13.11.1941 - 30.06.1942
| [[8. U-Flottille]], Königsberg (Ausbildungsboot)
|-
| 01.07.1942 - 18.11.1942
| [[3. U-Flottille]], La Pallice (Frontboot)
|-
| 19.11.1942 - 24.09.1944
| [[29. U-Flottille]], La Spezia / Toulon (Frontboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''1. Unternehmung'''

25.06.1942 - 26.06.1942: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

27.06.1942 - 28.06.1942: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen

29.06.1942 - 30.06.1942: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand

30.06.1942 - 01.07.1942: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Korsør

02.07.1942 - 02.07.1942: Ausgelaufen von Korsør - Eingelaufen in Kiel

Am 25.06.1942 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Das Boot verlegte nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand auf den Ausmarsch, musste jedoch nach einer [[U-Boot-Batterie|Batterieexplosion]] in Bergen einlaufen. Da man dort die Schäden nicht beheben konnte, lief das Boot über Kristiansand und Korsør nach Kiel zurück. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 7 Tagen lief das Boot am 01.07.1942 in Kiel ein, um danach vom 04.07.1942 bis zum 20.07.1942 bei Blohm & Voss in Hamburg die Batterie zu wechseln und anschließend zur Ausrüstung nach Kiel zurückzukehren.

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 1. Unternehmung]]

----
<br>
'''2. Unternehmung'''

25.07.1942 - 26.07.1942: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

27.07.1942 - 28.07.1942: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen

08.08.1942 - 03.10.1942: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire

Am 25.07.1942 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von Kiel zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte nach dem Marsch über die Ostsee, einer Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand sowie der Reparatur einiger Leitungen in Bergen im Nordatlantik, dabei gehörte es zur U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Lohs|Lohs]]. Am 29.08.1942 wurde es von [[U 462]] mit Proviant und am 01.09.1942 mit 50 m³ Brennstoff und Schmieröl versorgt, wobei 1 Mann der Besatzung über Bord ging und ertrank. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 2 Schiffen mit zusammen 10.642 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 70 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 7.466 sm über und 324 sm unter Wasser lief das Boot am 03.10.1942 in St. Nazaire ein. [[Versenkungserfolge U 596|→ Erfolge U 596]].

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 2. Unternehmung]]

----
<br>
'''3. Unternehmung'''

04.11.1942 - 15.11.1942: Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in La Spezia

Am 04.11.1942 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von St. Nazaire zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 09.11.1942, im Mittelmeer, vor der Küste Nordafrikas und vor Oran, dabei gehörte es zur U-Boot-Gruppe [[U-Boot-Gruppe Delphin|Delphin]]. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 11 Tagen lief das Boot am 15.11.1942 in La Spezia ein, wo nach der Unternehmung die 4 Bugtorpedorohre gewechselt sowie die [[Stabantenne]] und beide [[Sehrohr|Sehrohre]] erneuert wurden.

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 3. Unternehmung]]

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<br>
'''4. Unternehmung'''

27.01.1943 - 16.02.1943: Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in La Spezia

Am 27.01.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von La Spezia zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 20 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 2.542 sm über und 510 sm unter Wasser lief das Boot am 16.02.1943 wieder in La Spezia ein.

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 4. Unternehmung]]

----
<br>
'''5. Unternehmung'''

28.02.1943 - 12.03.1943: Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in La Spezia

Am 28.02.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von La Spezia zu seiner 5. Unternehmung aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Beschädigung von 2 Schiffen mit zusammen 14.180 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 12 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 1.692 sm über und 297 sm unter Wasser lief das Boot am 12.03.1943 wieder in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 596|→ Erfolge U 596]].

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 5. Unternehmung]]

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<br>
'''6. Unternehmung'''

23.03.1943 - 15.04.1943: Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in La Spezia

Am 23.03.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von La Spezia zu seiner 6. Unternehmung aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer vor der Küste Algeriens und vor Alboran. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 2 Schiffen mit zusammen 16.684 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 23 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 1.800 sm über und 785 sm unter Wasser lief das Boot am 15.04.1943 wieder in La Spezia ein. [[Versenkungserfolge U 596|→ Erfolge U 596]].

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 6. Unternehmung]]

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

26.04.1943 - 30.04.1943: Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Pola

Am 26.04.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von La Spezia aus. Das Boot verlegte, wegen starker Luftangriffe auf La Spezia, nach Pola. Nach einer Gesamtdauer von 4 Tagen lief das Boot am 30.04.1943 in Pola ein.

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<br>
'''7. Unternehmung'''

17.06.1943 - 26.06.1943: Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Pola

Am 17.06.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]] von Pola zu seiner 7. Unternehmung aus. Das Boot musste, beim Marsch in sein Operationsgebiet im östlichen Mittelmeer, die Unternehmung wegen defekter Diesel abbrechen. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 9 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 1.205,8 sm über und 297,3 sm unter Wasser lief das Boot am 26.06.1943 wieder in Pola ein.

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 7. Unternehmung]]

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<br>
'''8. Unternehmung'''

10.08.1943 - 10.09.1943: Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Salamis

Am 10.08.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Victor-Wilhelm Nonn]] von Pola zu seiner 8. Unternehmung aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und an der Küste des Libanons. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 6 Schiffen mit zusammen 534 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 32 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.654,2 sm über und 803,6 sm unter Wasser lief das Boot am 10.09.1943 in Salamis ein. [[Versenkungserfolge U 596|→ Erfolge U 596]].

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 8. Unternehmung]]

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<br>
'''9. Unternehmung'''

28.09.1943 - 10.10.1943: Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Pola

Am 28.09.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Victor-Wilhelm Nonn]] von Salamis zu seiner 9. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 1 Schiff mit 5.542 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 13 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 1.260 sm über und 276 sm unter Wasser lief das Boot am 10.10.1943 in Pola ein. [[Versenkungserfolge U 596|→ Erfolge U 596]].

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 9. Unternehmung]]

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<br>
'''10. Unternehmung'''

30.11.1943 - 28.12.1943: Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Pola

Am 30.11.1943 lief U 596 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Victor-Wilhelm Nonn]] von Pola zu seiner 10. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, in der Adria und im Golf von Tarent. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 1 Schiff mit 8.009 BRT. Nach einer Gesamtdauer von 29 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 2.185,4 sm über und 830 sm unter Wasser lief das Boot am 28.12.1943 wieder in Pola ein. [[Versenkungserfolge U 596|→ Erfolge U 596]].

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 10. Unternehmung]]

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<br>
'''11. Unternehmung'''

12.02.1944 - 11.03.1944: Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Pola

Am 12.02.1944 lief U 596 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Victor-Wilhelm Nonn]] von Pola zu seiner 11. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, an der Südostküste Italiens und vor Brindisi. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 29 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 1.884,7 sm über und 983 sm unter Wasser lief das Boot am 11.03.1944 wieder in Pola ein.

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 11. Unternehmung]]

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<br>
'''12. Unternehmung'''

09.04.1944 - 29.04.1944: Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Pola

Am 09.04.1944 lief U 596 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Victor-Wilhelm Nonn]] von Pola zu seiner 12. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, in der Adria, der Straße von Otranto und vor Tarent. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 21 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 1.022,6 sm über und 566 sm unter Wasser lief das Boot am 29.04.1944 wieder in Pola ein, wo nach der Fahrt der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] erfolgte.

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 12. Unternehmung]]

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<br>
'''13. Unternehmung'''

29.07.1944 - 01.09.1944: Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Salamis

Am 29.07.1944 lief U 596 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Hans Kolbus]] von Pola zu seiner 13. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Cyrenaika, der Straße von Otranto sowie vor der Insel Malta und vor Bengasi. Im Verlauf der Unternehmung gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Nach einer Gesamtdauer von 35 Tagen lief das Boot am 01.09.1944 in Salamis ein.

[[Original Kriegstagebuch U 596 - 13. Unternehmung]]

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 24.09.1944
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Hans Kolbus]]
|-
| Ort:
| Piräus
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/37.93813,23.67506 37° 59' Nord - 23° 39' Ost]
|-
| Planquadrat:
| CK 8946
|-
| Verlust durch:
| Bombentreffer
|-
| Tote:
| 0
|-
| Überlebende:
| -
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 596]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 24.09.1944 wurde U 596 in Piräus bei einem Luftangriff von [[Consolidated B-24 Liberator]]-Bombern der [[15. US-Army-Air-Force]] durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 25.09.1944 durch Selbstsprengungen total zerstört.
----

== Quellen & Literatur ==

<br >
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]
<br >

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 112, 130, 172.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 60, 223.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 295.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 257 - 259.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 72.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 350 - 362.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 138.

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<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

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<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
</small>
</div>

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