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== Kriegsmarine Unterseeboot U 849 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | IX D2 |- | Bauauftrag: | 20.01.1941 |- | Bauwerft: | Deschimag AG Weser Bremen |- | Serie: | U 847 - U 852 |-…“

2026-06-04T10:04:58Z

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{{Navi-U-Boot|U 848|U 850}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 849 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ IX D2|IX D2]]
|-
| Bauauftrag:
| 20.01.1941
|-
| Bauwerft:
| [[Deschimag AG Weser Bremen]]
|-
| Serie:
| U 847 - U 852
|-
| Baunummer:
| 1055
|-
| Kiellegung:
| 20.01.1942
|-
| Stapellauf:
| 31.10.1942
|-
| Indienststellung:
| 11.03.1943
|-
| Kommandant:
| [[Heinz-Otto Schultze]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 51 402
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 11.03.1943 - 25.11.1943
| Kapitänleutnant [[Heinz-Otto Schultze]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 11.03.1943 - 30.09.1943
| [[4. U-Flottille]], Stettin (Ausbildungsboot)
|-
| 01.10.1943 - 25.11.1943
| [[12. U-Flottille]], Bordeaux (Frontboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''1. Unternehmung'''

02.10.1943 - 03.10.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

05.10.1943 - 05.10.1943: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund

07.10.1943 - 25.11.1943: Ausgelaufen von Farsund - Verlust des Bootes

Am 02.10.1943 lief U 849 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Heinz-Otto Schultze]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Einlaufen in Farsund wegen Schlechtwetter, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik und westlich der Kongomündung. Nach 55 Tagen wurde U 849 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. U 849 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 849 - 1. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 25.11.1943
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Heinz-Otto Schultze]]
|-
| Ort:
| Südatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/-6.50000,-5.66667/@-6.50000,-5.66667,5z 06° 30' Süd - 05° 40' West]
|-
| Planquadrat:
| FN 2195
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 63
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 849]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 25.11.1943 wurde U 849, im Südatlantik westlich der Kongo-Mündung, durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] B-6 unter Lieutenant junior grade Marion-Vance Dawkins Jr. der [[US-Navy Squadron VB-107]], versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 25.11.43 um 11:30 h (Ortszeit) im Südatlantik westlich der Kongomündung, von zwei von Ascension gestarteten Liberators der US-Navy-Squadron VB-107 gesichtet. Die Liberator B-6 unter dem Kommando von Lt. Marion Dawkins stieß auf das U-Boot herab und warf sechs Wasserbomben, die dich am Boot detonierten. Eine der Bomben prallte vom Deck U 849 ab und beschädigte das Höhenleitwerk des Bombers. Vor dem Rückflug beobachteten die Flugzeugbesatzungen, wie die U-Boot-Männer von Bord gingen, während das U-Boot mit dem Heck tief im Wasser liegend, durch eine starke Explosion sank. Es wurde ein Rettungsfloß für die Überlebenden abgeworfen, daß später aber nicht mehr gefunden wurde.

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 173.

----
<br />
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

Ritterkreuzträger Heinz-Otto Schultze lief mit dem neuen Fern-U-Boot U 849 vom Typ IXD2 am 2. Oktober von Kiel in den Fernen Osten aus. Am 25. November entdeckte eine B-24 aus dem Kontingent der Navy Squadron VB 107, das auf Ascension stationiert war, U 849 an der Oberfläche. Der Pilot Marion Vance Dawkins Jr. gabelte das Boot mit sechs Wasserbomben ein, die er aus einer Höhe von nur 7,5 Metern abwarf. Die Geschosse versenkten U 849, aber ein abprallender Sprengkopf einer Wasserbombe beschädigte die Seiten- und das Höhenruder am Heck schwer. Die B-24 rettete sich nach Ascension. Dawkins meldete rund 30 Überlebende im Wasser, denen er Rettungsflöße zugeworfen hatte, aber kein Deutscher wurde gerettet.

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 543.

----

== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 543.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 220.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 105, 106, 211.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 173.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 137, 269.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 356.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 107.

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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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