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== Kriegsmarine Unterseeboot U 963 == {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;" |- | style="width:20%;" | Typ: | VII C |- | Bauauftrag: | 05.06.1941 |- | Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |- | Serie: | U 951 - U 994 |- | Ba…“

2026-06-05T16:57:30Z

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{{Navi-U-Boot|U 962|U 964}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 963 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C|VII C]]
|-
| Bauauftrag:
| 05.06.1941
|-
| Bauwerft:
| [[Blohm & Voss Hamburg]]
|-
| Serie:
| U 951 - U 994
|-
| Baunummer:
| 163
|-
| Kiellegung:
| 20.04.1942
|-
| Stapellauf:
| 30.12.1942
|-
| Indienststellung:
| 17.02.1943
|-
| Kommandant:
| [[Karl Boddenberg]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 50 702
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 17.02.1943 - 00.12.1944
| Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]]
|-
| 13.08.1944 - 21.08.1944
| Oberleutnant zur See [[Werner Müller]] (in Vertretung)
|-
| 00.12.1944 - 20.05.1945
| Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 17.02.1943 - 31.07.1943
| [[5. U-Flottille]], Kiel (Ausbildungsboot)
|-
| 01.08.1943 - 31.10.1944
| [[1. U-Flottille]], Brest (Frontboot)
|-
| 01.11.1944 - 08.05.1945
| [[11. U-Flottille]], Bergen (Frontboot)
|}

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== Einsätze ==
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

17.08.1943 - 19.08.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

19.08.1943 - 19.08.1943: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund

20.08.1943 - 20.08.1943: Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen

24.08.1943 - 24.08.1943: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Florø

25.08.1943 - 26.08.1943: Ausgelaufen von Florø - Eingelaufen in Drontheim

Am 17.08.1943 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]] von Kiel aus. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitwechsel), Haugesund (Übernachtung), Bergen (Reparatur an Torpedorohren) und Florø (Übernachtung) nach Drontheim. Nach insgesamt 10 Tagen lief U 963 am 26.08.1943 in Drontheim ein. Dort erfolgten kleinere Reparaturen und eine Einzelausbildung.

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<br>
'''1. Unternehmung'''

04.09.1943 - 18.09.1943: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim

05.10.1943 - 03.12.1943: Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient

Am 04.09.1943 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]] von Drontheim zu seiner 1. Unternehmung aus. Am 18.09.1943 musste das Boot, wegen erlittenen Eisschäden, zurück nach Drontheim. Nach erfolgten Reparaturen setzte das U 963 die Unternehmung fort und operierte im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Siegfried|Siegfried]], [[U-Boot-Gruppe Siegfried 2|Siegfried 2]], [[U-Boot-Gruppe Körner|Körner]], [[U-Boot-Gruppe Tirpitz 2|Tirpitz 2]] und [[U-Boot-Gruppe Eisenhart 5|Eisenhart 5]]. Nach einer Gesamtdauer von 91 Tagen und zurückgelegten 4.646,2 sm über und 1.514,1 sm unter Wasser, lief U 963 am 03.12.1943 in Lorient ein. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 1. Unternehmung]]

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<br>
'''2. Unternehmung'''

23.01.1944 - 24.01.1944: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient

26.01.1944 - 27.03.1944: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest

Am 23.01.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]] von Lorient zu seiner 2. Unternehmung aus. Einen Tag später musste das Boot, wegen defekter Maschine, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und westlich von Irland. U 963 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Igel 2|Igel 2]], [[U-Boot-Gruppe Hai 2|Hai 2]] und [[U-Boot-Gruppe Preussen|Preussen]]. Nach einer Gesamtdauer von 65 Tagen und zurückgelegten 5.126 sm über und 1.762,5 sm unter Wasser, lief U 963 am 27.03.1944 in Brest ein. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 2. Unternehmung]]

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<br>
'''3. Unternehmung'''

06.06.1944 - 08.06.1944: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 06.06.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Die Unternehmung musste, nach Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach einer Gesamtdauer von 3 Tagen lief U 963 am 08.06.1944 wieder in Brest ein. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 3. Unternehmung]]

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<br>
'''4. Unternehmung'''

11.07.1944 - 13.07.1944: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 11.07.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]] von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya (Sonderunternehmen "Pirat" zur Bekämpfung von Feindverkehr vor Brest). Nach insgesamt 3 Tagen lief U 963 am 13.07.1944 wieder in Brest ein. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 4. Unternehmung]]

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<br>
'''5. Unternehmung'''

17.07.1944 - 19.07.1944: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest

Am 17.07.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]] von Brest zu seiner 5. Unternehmung aus. Das Boot operierte in der Biskaya. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppe Flibustier]]. Diese Gruppe sollte Aufklärung und Angriffe gegen Feindverbände vor Brest fahren. Nach einer Gesamtdauer von 3 Tagen lief U 963 am 19.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 19.07.1944 - 12.08.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft Brest]]. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 5. Unternehmung]]

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

13.08.1944 - 21.08.1944: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Pallice

Am 13.08.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Werner Müller]] von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Bei dieser Fahrt kam 1 Mann bei einem Fliegerangriff ums Leben. Nach insgesamt 9 Tagen lief U 963 am 21.08.1944 in La Pallice ein.

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<br>
'''6. Unternehmung'''

29.08.1944 - 07.10.1944: Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Bergen

Am 29.08.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]] von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach einer Gesamtdauer von 40 Tagen und zurückgelegten 1.243,6 sm über und 1.865,7 sm unter Wasser, lief U 963 am 07.10.1944 in Bergen ein. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 6. Unternehmung]]

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<br>
'''Geleitschutzfahrt'''

10.10.1944 - 10.10.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Haugesund

Am 10.10.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]] von Bergen aus. Das Boot fuhr, zusammen mit Sperrbrecher 139, Geleitschutz für die deutschen Dampfer „Rigel“, „Jarlsberg“ und „Hecht“. Nach insgesamt 1 Tag lief U 963 am 10.10.1944 in Haugesund ein.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

06.11.1944 - 06.11.1944: Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen

Am 06.11.1944 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]] von Haugesund aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Nach insgesamt 1 Tag lief U 963 am 06.11.1944 in Bergen ein.

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<br>
'''7. Unternehmung'''

15.01.1945 - 06.03.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim

Am 15.01.1945 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]] von Bergen zu seiner 7. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Die Unternehmung musste, wegen [[Schnorchel|Schnorchelausfall]], vorzeitig abgebrochen werden. Nach einer Gesamtdauer von 51 Tagen lief U 963 am 06.03.1945 in Drontheim ein. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 7. Unternehmung]]

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<br>
'''8. Unternehmung'''

23.04.1945 - 20.05.1945: Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes

Am 23.04.1945 lief U 963 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]] von Drontheim zu seiner 8. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Ärmelkanal. Außerdem sollte es [[Mine|Minen]] vor Portland (GB) legen. Dazu kam es allerdings nicht mehr. Nach einer Gesamtdauer von 28 Tagen wurde U 963 selbst versenkt. U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 963 - 8. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 20.05.1945
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Rolf-Werner Wentz]]
|-
| Ort:
| Nordatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/39.60000,-9.08333/@39.60000,-9.08333,5z 39° 36' Nord - 09° 05' West]
|-
| Planquadrat:
| CG 5347
|-
| Verlust durch:
| Selbstversenkung
|-
| Tote:
| 0
|-
| Überlebende:
| 50
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 963]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 20.05.1945 wurde U 963, nach dem Deutschland kapituliert hatte, im Nordatlantik bei Kap Nazaré selbst versenkt. Die Besatzung wurde in Portugal interniert, später nach Großbritannien ausgeliefert.

----

== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 783.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 31, 165, 252.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 103, 223.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 359, 372.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 90.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 135 -143.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 139.

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<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]]
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</div>

{{Navi-U-Boot|U 962|U 964}}

U 963 - Versionsgeschichte