Quelltext der Seite U 1000

{{Navi-U-Boot|U 999|U 1001}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 1000 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C/41|VII C/41]]
|-
| Bauauftrag:
| 14.10.1941
|-
| Bauwerft:
| [[Blohm & Voss Hamburg]]
|-
| Serie:
| U 995 - U 1050
|-
| Baunummer:
| 200
|-
| Kiellegung:
| 18.12.1942
|-
| Stapellauf:
| 17.09.1943
|-
| Indienststellung:
| 04.11.1943
|-
| Kommandant:
| [[Willi Müller]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 52 805
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 04.11.1943 - 29.09.1944
| Oberleutnant zur See [[Willi Müller]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 04.11.1943 - 31.07.1944
| [[31. U-Flottille]], Hamburg (Ausbildungsboot)
|-
| 01.08.1944 - 29.09.1944
| [[8. U-Flottille]], Danzig (Ausbildungsboot)
|}

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== Einsätze ==
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'''Verlegungsfahrt'''

18.05.1944 - 19.05.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

20.05.1944 - 20.05.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund


Am 18.05.1944 lief U 1000 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Willi Müller]] von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Egersund. Nach insgesamt 3 Tagen lief U 1000 am 20.05.1944 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[U-Boot-Gruppe Mitte|Mitte]].

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<br>
'''1. Unternehmung'''

04.06.1944 - 19.06.1944: Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen


Am 04.06.1944 lief U 1000 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Willi Müller]] von Egersund zu seiner 1. Unternehmung aus. Das Boot operierte in einer Defensiv-Aufstellung vor der Küste Norwegens. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 558 sm über und 378 sm unter Wasser, lief U 1000 am 19.06.1944 in Bergen ein. U 1000 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 1000 - 1. Unternehmung]]

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

25.06.1944 - 25.06.1944: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger

26.06.1944 - 27.06.1944: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Arnøy


Am 25.06.1944 lief U 1000 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Willi Müller]] von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Übernachtung), nach Arnøy. Nach insgesamt 3 Tagen lief U 1000 am 27.06.1944 in Arnøy ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

27.07.1944 - 27.07.1944: Ausgelaufen von Arnøy  - Eingelaufen in Farsund

27.07.1944 - 29.07.1944: Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand

27.07.1944 - 29.07.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Arendal


Am 27.07.1944 lief U 1000 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Willi Müller]] von Arnøy aus. Das Boot verlegte, über Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand, nach Arendal. Nach insgesamt 3 Tagen lief U 1000 am 29.07.1944 in Arendal ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

12.08.1944 - 13.08.1944: Ausgelaufen von Arendal - Eingelaufen in Kiel


Am 12.08.1944 lief U 1000 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Willi Müller]] von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Nach insgesamt 2 Tagen lief U 1000 am 13.08.1944 in Kiel ein. Dort erfolgten die Torpedoabgabe und die Neuausrüstung für den Ostseeeinsatz.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

15.08.1944 - 17.08.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Gotenhafen


Am 15.08.1944 lief U 1000 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Willi Müller]] von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Nach insgesamt 3 Tagen lief U 1000 am 17.08.1944 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte der Einbau eines [[8,8-cm-Kanone|8,8-cm-Geschützes]], kleinere Werftarbeiten und eine Ausbildung am Geschütz.

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<br>'''Verlegungsfahrt'''

26.08.1944 - 26.08.1944: Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Königsberg

29.08.1944 - 29.08.1944: Ausgelaufen von Königsberg - Eingelaufen in Pillau 

31.08.1944 - 31.08.1944: Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Pillau

00.09.1944 - 00.09.1944: Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Königsberg


Am 26.08.1944 lief U 1000 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Willi Müller] von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Königsberg (Umballasten), Pillau (Brennstoffergänzung) und Pillau (nach Minentreffer am 31.08.1944 im britischen Luft-Minenfeld "Tangerine"), wieder zurück nach Königsberg. Am 29.09.1944 lief U 1000 in Königsberg ein, wo das schwer beschädigte Boot am selben Tag außer Dienst gestellt wurde.

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== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 29.09.1944
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Willi Müller]]
|-
| Ort:
| Königsberg
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/54.70000,20.46667 54° 42' Nord - 20° 28' Ost]
|-
| Planquadrat:
| AO 9676
|-
| Verlust durch:
| Außer Dienst gestellt
|-
| Tote:
| 0
|-
| Überlebende:
| -
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 1000]]
|}

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== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 29.09.1944 wurde U 1000 in Königsberg außer Dienst gestellt. Das Boot war zuvor am 31.08.1944, in der Ostsee vor Pillau, durch einen Minentreffer im britischen Luft-Minenfeld "Tangerine" schwer beschädigt worden. U 1000 wurde am 01.10.1944 in der Schichau-Werft Königsberg ausgeschlachtet und am 15.12.1944 nach Swinemünde zum Abbruch geschleppt. Am 25.01.1945 wurde der [[Hulk]] nach Neustadt geschleppt, strandete aber am 28.01.1945 vor Rixhöft und wurde auf der Position  [https://www.google.com/maps/place/54.833333,18.350000/@54.833333,18.350000,5z 54° 50' Nord - 18° 21' Ost] (Marinequadrat AO 9493) gesprengt.

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== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 165. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 133, 223. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 296. 

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. 

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 259 -261. 

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 140. 

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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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