Quelltext der Seite U 317

{{Navi-U-Boot|U 316|U 318}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 317 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C/41|VII C/41]]
|-
| Bauauftrag:
| 14.10.1941
|-
| Bauwerft:
| [[Flender Werke AG Lübeck]]
|-
| Serie:
| U 317 - U 330
|-
| Baunummer:
| 317
|-
| Kiellegung:
| 12.09.1942
|-
| Stapellauf:
| 01.09.1943
|-
| Indienststellung:
| 23.10.1943
|-
| Kommandant:
| [[Peter Rahlf]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 53 454
|}

----

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 23.10.1943 - 26.06.1944
| Oberleutnant zur See - [[Peter Rahlf]]
|}

----

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 23.10.1943 - 31.05.1944
| [[4. U-Flottille]], Stettin (Ausbildungsboot)
|-
| 01.06.1944 - 26.06.1944
| [[9. U-Flottille]], Brest (Frontboot)
|}

----

== Einsätze ==
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

31.05.1944 - 02.06.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand 

02.06.1944 - 02.06.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund 


Am 31.05.1944 lief U 317 unter dem Kommando von [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Rahlf]] von Kiel zu einer Verlegungsfahrt aus. Nach der Ergänzung von Vorräten in Kristiansand lief das Boot am 02.06.1944 in Egersund ein. Dort wurde es der Gruppe [[U-Boot-Gruppe Mitte|Mitte]] als Bereitschaftsboot zugeteilt, um im Falle einer vermuteten alliierten Invasion im Nordraum einzugreifen.
----
<br>
'''1. Unternehmung'''

21.06.1944 - 26.06.1944: Ausgelaufen von Egersund - Verlust des Bootes


Am 21.06.1944 lief U 317 unter dem Kommando von [[Oberleutnant zur See]] [[Peter Rahlf]] von Egersund zu seiner 1. und letzten Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordmeer und war zur Überwachung der norwegischen Küste eingeteilt. Es gehörte zu dieser Zeit als Bereitschaftsboot der Gruppe [[U-Boot-Gruppe Wallenstein|Wallenstein]] an, um gegen die alliierte Schifffahrt zu operieren. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden.

[[Original Kriegstagebuch U 317 - 1. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

----

== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 26.06.1944
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Peter Rahlf]]
|-
| Ort:
| Nordmeer
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/62.05,1.75/@62.05,1.75,5z 62° 03' Nord - 01° 45' Ost]
|-
| Planquadrat:
| AF 7682
|-
| Verlust durch:
| [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote:
| 50
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 317]]
|}

----

== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 26.06.1944 wurde U 317 im Nordmeer nordöstlich der Shetlandinseln durch drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer [[Consolidated B-24 Liberator]] N unter Flight Lieutenant Geoffrey-William-Tyndall Parker der britischen [[RAF Squadron 86]] versenkt.

----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Am 26.06.1944 nordöstlich der Shetland Inseln durch die Liberator N der britischen 86. Squadron vernichtet. Die Liberator flog zwei Angriffe und warf drei Wasserbomben, die an der Steuerbordseite des U-Bootes explodierten. Danach bekam U 317 Backbord-Schlagseite und begann zu sinken. In einem großen Ölteppich trieben Leichen. 

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 261.

----
<br >
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

Eine von Geoffrey William Tyndall Parker geflogene B-24 der britischen Squadron 86 der 18. Group versenkte am 26. Juni vor Drontheim das ohne Schnorchel fahrende U 317 der Gruppe Mitte. Es wurde von dem 35jährigen Peter Rahlf geführt, der sich auf seiner ersten Feindfahrt befand. Er kam mit der gesamten Besatzung um. Parkers Flugzeug war durch die Flak des Bootes schwer beschädigt, doch er schaffte es, auf einem in der Nähe gelegenen Stützpunkt zu landen, wo das Flugzeug verschrottet wurde. 

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 694.

----

== Quellen & Literatur ==

<br >
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]]
<br >

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 694. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 186

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 132, 238. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 261. 

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 98, 276. 

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 104. 

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 93. 


----

<div style="text-align: center;">
Alle Angaben ohne Gewähr

<div style="text-align: center;">
<small>
Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] 
</small>
</div>

{{Navi-U-Boot|U 316|U 318}}