Quelltext der Seite U 857

{{Navi-U-Boot|U 856|U 858}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 857 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ IX C/40|IX C/40]]
|-
| Bauauftrag:
| 05.06.1941
|-
| Bauwerft:
| [[Deschimag AG Weser Bremen]]
|-
| Serie:
| U 853 - U 858
|-
| Baunummer:
| 1063
|-
| Kiellegung:
| 16.11.1942
|-
| Stapellauf:
| 25.05.1943
|-
| Indienststellung:
| 16.09.1943
|-
| Kommandant:
| [[Rudolf Premauer]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 52 607
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 16.09.1943 - 00.04.1945
| Kapitänleutnant [[Rudolf Premauer]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 16.09.1943 - 31.05.1944
| [[4. U-Flottille]], Stettin (Ausbildungsboot)
|-
| 01.06.1944 - 30.09.1944
| [[10. U-Flottille]], Lorient (Frontboot)
|-
| 01.10.1944 - 00.04.1945
| [[33. U-Flottille]], Flensburg (Frontboot)
|}

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== Einsätze ==
<br> 
'''1. Unternehmung'''

09.05.1944 - 11.05.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand

12.05.1944 - 12.05.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand

12.05.1944 - 13.08.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bordeaux


Am 09.05.1944 lief U 857 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rudolf Premauer]] von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Nach dem Auslaufen, mußte U 857 wegen starken Nebels, zurück nach Kristiansand. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot als Wetterboot im Nordatlantik. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.992 sm über und 2.902,5 sm unter Wasser, lief U 857 am 13.08.1944 in Bordeaux ein. U 857 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 857 - 1. Unternehmung]] 

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<br> 
'''2. Unternehmung'''

25.08.1944 - 07.10.1944: Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Kristiansand

08.10.1944 - 11.10.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg


Am 25.08.1944 lief U 857 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rudolf Premauer]] von Bordeaux zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (warten auf Geleit) nach Flensburg. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 562 sm über und 3.037 sm unter Wasser, lief U 857 am 11.10.1944 in Flensburg ein. U 857 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

[[Original Kriegstagebuch U 857 - 2. Unternehmung]] 

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

17.10.1944 - 19.10.1944: Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Hamburg 


Am 17.10.1944 lief U 857 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rudolf Premauer]] von Flensburg aus. Das Boot verlegte nach Hamburg. Nach insgesamt 3 Tagen lief U 857 am 19.10.1944 in Hamburg ein. Dort erfolgte, von 19.10.1944 - 18.12.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Howaldtswerke AG Hamburg]].

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

19.12.1944 - 19.12.1944: Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel 


Am 19.12.1944 lief U 857 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rudolf Premauer]] von Hamburg aus. Das Boot verlegte, nach dem Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in Hamburg, nach Kiel. Nach insgesamt 1 Tag lief U 857 am 19.12.1944 in Kiel ein.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

30.01.1945 - 02.02.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten 


Am 30.01.1945 lief U 857 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rudolf Premauer]] von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Nach insgesamt 4 Tagen lief U 857 am 02.02.1945 in Horten ein.

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<br> 
'''3. Unternehmung'''

06.02.1945 - 08.02.1945: Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand

08.02.1945 - 00.04.1945: Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen


Am 06.02.1945 lief U 857 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Rudolf Premauer]] von Horten zu seiner 3. Unternehmung aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. U 857 ist seit April 1945, aus unbekannter Ursache, verschollen. U 857 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 15.259 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.825 BRT beschädigen. [[Versenkungserfolge U 857|→ Erfolge U 857]].

[[Original Kriegstagebuch U 857 - 3. Unternehmung]] (B.d.U. op.)

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== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 00.04.1945
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Rudolf Premauer]]
|-
| Ort:
| Nordatlantik
|-
| Position:
| ([https://www.google.com/maps/place/49.00000,-36.00000/@49.00000,-36.00000,5z 49° 00' Nord - 36° 00' West])
|-
| Planquadrat:
| (BD 1826)
|-
| Verlust durch:
| Unbekannt
|-
| Tote:
| 59
|-
| Überlebende:
| 0
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 857]]
|}

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== Verbleib im Detail ==
<br>
U 857 ist seit 00.04.1945, im Nordatlantik vor der Ostküste der USA, aus unbekannter Ursache verschollen. 


*Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1994 geändert. Der Angriff des Zerstörers [[USS Gustafson (DE-182)]] (Lt.Comdr. Ambrose-Ely Chambers), am 07.04.1945 auf der Position 42° 22' Nord - 69° 46' West, dem früher die Zerstörung von U 857 zugeschrieben wurde, richtete sich sehr wahrscheinlich gegen ein U-Boot. U 857 meldete sich zuletzt am 07.03.1945 aus Position 49°  Nord - 36°  West, auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet vor Kap Hatteras. Als U 857 nach Beendigung des Krieges weder nach Norwegen zurückkehrte noch seine Position meldete, wurde es als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine Erklärung für seinen Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 857, am 30.04.1945 bei den Angriffen der Fregatte [[USS Natchez (PF-2)]] (Lt. John-H. Stafford) und den Geleitzerstörern [[USS Bostwick (DE-103)]] (Lt. Jack-Rudolph Davidson), [[USS Coffman (DE-191)]] ( Lt.Comdr. Joseph-Clement Crocker) und [[USS Thomas (DE-102)]] (Lt.Comdr. David-M. Kellogg), auf der Position 36° 34' Nord - 74° 00' West versenkt wurde, die derzeit für die Zerstörung von [[U 879]] verantwortlich gemacht werden. Beide U-Boote könnten zu diesem Zeitpunkt im Bereich des Angriffs operiert haben. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 230).


----

==Zitate aus der Literatur==

<br >
'''Busch/Röll schreiben dazu:'''

Seit April 1945 im Westatlantik vor der US-Ostküste verschollen. U 857 meldete sich zuletzt am 07.03.45 aus 49° Nord - 36° West mit Kurs auf Kap Hatteras. Es gibt keine genaue Erklärung für den Verlust des Bootes. Es besteht aber die Möglichkeit, daß U 857 am 30.04.45 in Position 36° 34' Nord - 74° 00' West durch die Fregatte NATCHEZ und den Geleitzerstörern BOSTWICK, COFFMAN und THOMAS versenkt wurde. Diese Versenkungsposition wird aber auch [[U 879]] zugeordnet, deshalb ist nicht sicher ob U 857 oder [[U 879]] am 30.04.45 durch die NATCHEZ und die Geleitzerstörer versenkt wurden.

Die frühere Annahme, daß U 857 am 07.04.45 vor der US-Ostküste im Golf von Maine von dem US-Geleitzerstörer GUSTAFSON mit [[Hedgehog]] versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Der Angriff der US-Fregatten [[USS Knoxville (PF-64)|USS KNOXVILLE (PF-64)]], [[USS Eugene (PF-40)|USS EUGENE (PF-40)]] und GUSTAFSON war nicht gegen ein U-Boot gerichtet. 

Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 331.

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<br />
'''Clay Blair schreibt dazu:'''

Am 5. April, direkt vor Cap Cod, torpedierte und beschädigte U 857 den 8500 BRT großen US-Tanker [[Atlantic States]] (Anm. von [[U 879]] versenkt). Eine aus zwei Fregatten bestehende U-Jagdgruppe eilte zum Schauplatz des Geschehens und führte eine hartnäckige Jagd auf das U-Boot durch. Am 7. April entdeckte ein kampferprobter Geleitzerstörer der US Navy, die Gustafson, ein U-Boot und belegte es den ganzen Tag mit Hedgehog-Geschossen. Man nahm an, diese hätten U 857 mit der gesamten Besatzung versenkt. Vor kurzem hat die Admiralität jedoch erklärt, daß die Verlustursache von U 875 unbekannt sei. 

Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 795.

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== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 795. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 182. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 128, 211. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 331. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. 

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 129, 230. 

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 11 - 13. 

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 107. 


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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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