Änderungen an verlinkten Seiten

U 140
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Gib einen Seitennamen ein, um Änderungen auf Seiten zu sehen, die auf oder von dieser Seite verlinkt sind. Um Mitglieder einer Kategorie zu sehen, gib „Kategorie:Name der Kategorie“ ein. Änderungen an Seiten auf deiner Beobachtungsliste sind fett hervorgehoben.

AnzeigeoptionenZeige die letzten 50 | 100 | 250 | 500 Änderungen der letzten 1 | 3 | 7 | 14 | 30 Tage.
Eigene Beiträge ausblenden | Bots anzeigen | Kleine Änderungen ausblenden
Nur Änderungen seit 19. Juni 2026, 18:28 Uhr zeigen.
 
Seite:
Liste von Abkürzungen:
N
Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
K
Kleine Änderung
B
Änderung durch einen Bot
(±123)
Die Änderung der Seitengröße in Bytes

17. Juni 2026

     13:03  Literatur UnterschiedVersionen +670 Wikiadmin Diskussion Beiträge

14. Juni 2026

     20:04  Hauptseite 4 Änderungen Versionsgeschichte −609 [Wikiadmin (4×)]
     
20:04 (Aktuell | Vorherige) −7 Wikiadmin Diskussion Beiträge
     
20:03 (Aktuell | Vorherige) −600 Wikiadmin Diskussion Beiträge
     
19:44 (Aktuell | Vorherige) +5 Wikiadmin Diskussion Beiträge
     
19:43 (Aktuell | Vorherige) −7 Wikiadmin Diskussion Beiträge

13. Juni 2026

     08:54  Literatur UnterschiedVersionen +498 Wikiadmin Diskussion Beiträge

12. Juni 2026

     16:33  Deutsche Werke AG Kiel UnterschiedVersionen +3.276 Wikiadmin Diskussion Beiträge

9. Juni 2026

N    15:51  Typ II D 2 Änderungen Versionsgeschichte +4.559 [Wikiadmin (2×)]
     
15:51 (Aktuell | Vorherige) −9 Wikiadmin Diskussion Beiträge
N    
14:02 (Aktuell | Vorherige) +4.568 Wikiadmin Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|Typ II C|Typ VII A}} <div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 4px 4px 10px rgba(0,0,0,0.1); font-family: sans-serif;"> == U-Boote vom Typ II D == <br> Der Typ II D stellte die letzte und leistungsfähigste Ausführung der kleinen Küsten-U-Boote des Typs II dar. Gegenüber dem Typ II C wurde der Rumpf durch zusätzliche Satteltanks verlängert, wodurch die Treibstoffkapazität und damit die R…“)

4. Juni 2026

     13:15  Hauptseite UnterschiedVersionen +2.223 Wikiadmin Diskussion Beiträge

3. Juni 2026

N    20:02  Deutsche Werke AG Kiel 2 Änderungen Versionsgeschichte +3.888 [Wikiadmin (2×)]
     
20:02 (Aktuell | Vorherige) 0 Wikiadmin Diskussion Beiträge
N    
19:29 (Aktuell | Vorherige) +3.888 Wikiadmin Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navi-U-Boot|Deutsche Werft AG Hamburg|Deutsche Werke AG Gotenhafen}} <div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 4px 4px 10px rgba(0,0,0,0.1); font-family: sans-serif;"> == U-Boot-Bau == <br> Die Deutsche Werke AG wurde bereits 1932 für den Bau der ersten U-Boote bestimmt (Vertrag Jan. 1934). Unter strenger Geheimhaltung wurden Montagehallen für den Typ II A errichtet; der erste Baubefehl erging am 08…“)

26. Mai 2026

     16:12  Literatur UnterschiedVersionen +356 Wikiadmin Diskussion Beiträge

25. Mai 2026

     16:08  Literatur 2 Änderungen Versionsgeschichte +340 [Wikiadmin (2×)]
     
16:08 (Aktuell | Vorherige) +32 Wikiadmin Diskussion Beiträge
     
16:06 (Aktuell | Vorherige) +308 Wikiadmin Diskussion Beiträge