U 228: Unterschied zwischen den Versionen
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Am 06.02.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Erwin Christophersen]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus | Am 06.02.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Erwin Christophersen]] von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Marviken und einem kriegsbedingten Zwischenaufenthalt in Egersund aufgrund von schlechtem Wetter, operierte das Boot im Nordatlantik. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Burggraf|Burggraf]] und [[U-Boot-Gruppe Westmark|Westmark]]. Während dieser insgesamt 52 Tage dauernden Fahrt wurden 6.100 sm über und 300 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 29.03.1943 lief U 228 in St. Nazaire ein. | ||
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Am 04.05.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Erwin Christophersen]] von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. | Am 04.05.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Erwin Christophersen]] von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie im Mittelatlantik. Zur Verlängerung der Einsatzdauer und Sicherstellung der Betriebsbereitschaft erfolgte am 16.05.1943 eine Versorgung durch [[U 666]] mit einem Zylinderkopf; am 10.06.1943 wurde eine Dieselpumpe durch [[U 119]] übergeben. Eine weitere Ergänzung von 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl sowie Proviant für 7 Tage wurde am 11.06.1943 durch [[U 488]] durchgeführt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Oder|Oder]], [[U-Boot-Gruppe Mosel|Mosel]], [[U-Boot-Gruppe Trutz|Trutz]], [[U-Boot-Gruppe Trutz 1|Trutz 1]] und [[U-Boot-Gruppe Geier 1|Geier 1]]. Während dieser insgesamt 77 Tage dauernden Fahrt wurden 9.442,5 sm über und 1.119,5 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 19.07.1943 lief U 228 in Lorient ein. | ||
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Am 18.09.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Erwin Christophersen]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus | Am 18.09.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Erwin Christophersen]] von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Zu Beginn der Unternehmung erzwangen technische Schäden mehrfache Rückläufe in den Hafen; nach Abschluss der Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[U-Boot-Gruppe Schill|Schill]], [[U-Boot-Gruppe Schill 1|Schill 1]] und [[U-Boot-Gruppe Weddigen|Weddigen]]. Während dieser insgesamt 94 Tage dauernden Fahrt wurden 2.663 sm über und 1.957 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 20.12.1943 lief U 228 in Bordeaux ein. | ||
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Am 24.02.1944 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Erwin Christophersen]] von Bordeaux zu seiner 4. Unternehmung aus. Die Operationen | Am 24.02.1944 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Erwin Christophersen]] von Bordeaux zu seiner 4. Unternehmung aus. Die Operationen begannen mit einer Ausrüstungsergänzung in La Pallice. In der Folge erzwangen mehrfache Schäden am Ruder sowie am [[Gruppenhorchgerät]] (GHG) in der Biskaya wiederholt den Abbruch der Unternehmung. Während dieser insgesamt 22 Tage dauernden Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 16.03.1944 lief U 228 in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung wurde das Boot vom 01.04.1944 bis zum 06.06.1944 als Bereitschaftsboot der Gruppe [[U-Boot-Gruppe Landwirt|Landwirt]] zugeteilt. | ||
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Am 12.08.1944 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Herbert Engel]] von St. Nazaire zu seiner 6. Unternehmung aus. | Am 12.08.1944 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Herbert Engel]] von St. Nazaire zu seiner 6. Unternehmung aus. Das Boot operierte während seiner Überführung nach Norwegen im Nordatlantik. Während dieser insgesamt 40 Tage dauernden Fahrt wurden 131 sm über und 2.410 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 20.09.1944 lief U 228 in Bergen ein. | ||
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Aktuelle Version vom 28. April 2026, 09:59 Uhr
Kriegsmarine Unterseeboot U 228
| Typ: | VII C |
| Bauauftrag: | 07.12.1940 |
| Bauwerft: | Friedrich Krupp Germaniawerft AG Kiel |
| Serie: | U 221 - U 232 |
| Baunummer: | 658 |
| Kiellegung: | 18.10.1941 |
| Stapellauf: | 30.07.1942 |
| Indienststellung: | 12.09.1942 |
| Kommandant: | Erwin Christophersen |
| Feldpostnummer: | M - 49 245 |
Kommandanten
| 12.09.1942 - 00.08.1944 | Kapitänleutnant - Erwin Christophersen |
| 00.08.1944 - 04.10.1944 | Kapitänleutnant - Herbert Engel |
Flottillen
| 12.09.1942 - 28.02.1943 | 5. U-Flottille, Kiel (Ausbildungsboot) |
| 01.03.1943 - 04.10.1944 | 6. U-Flottille, St. Nazaire (Frontboot) |
Einsätze
1. Unternehmung
06.02.1943 - 08.02.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
09.02.1943 - 09.02.1943: Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Egersund
10.02.1943 - 29.03.1943: Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
Am 06.02.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Erwin Christophersen von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie einer Brennstoffergänzung in Marviken und einem kriegsbedingten Zwischenaufenthalt in Egersund aufgrund von schlechtem Wetter, operierte das Boot im Nordatlantik. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Burggraf und Westmark. Während dieser insgesamt 52 Tage dauernden Fahrt wurden 6.100 sm über und 300 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 29.03.1943 lief U 228 in St. Nazaire ein.
Original Kriegstagebuch U 228 - 1. Unternehmung
2. Unternehmung
04.05.1943 - 19.07.1943: Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Lorient
Am 04.05.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Erwin Christophersen von St. Nazaire zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie im Mittelatlantik. Zur Verlängerung der Einsatzdauer und Sicherstellung der Betriebsbereitschaft erfolgte am 16.05.1943 eine Versorgung durch U 666 mit einem Zylinderkopf; am 10.06.1943 wurde eine Dieselpumpe durch U 119 übergeben. Eine weitere Ergänzung von 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl sowie Proviant für 7 Tage wurde am 11.06.1943 durch U 488 durchgeführt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Oder, Mosel, Trutz, Trutz 1 und Geier 1. Während dieser insgesamt 77 Tage dauernden Fahrt wurden 9.442,5 sm über und 1.119,5 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 19.07.1943 lief U 228 in Lorient ein.
Original Kriegstagebuch U 228 - 2. Unternehmung
3. Unternehmung
18.09.1943 - 19.09.1943: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
27.09.1943 - 28.09.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
29.09.1943 - 29.09.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
11.10.1943 - 12.10.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
23.10.1943 - 20.12.1943: Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Bordeaux
Am 18.09.1943 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Erwin Christophersen von Brest zu seiner 3. Unternehmung aus. Zu Beginn der Unternehmung erzwangen technische Schäden mehrfache Rückläufe in den Hafen; nach Abschluss der Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen operierte das Boot im Nordatlantik. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill, Schill 1 und Weddigen. Während dieser insgesamt 94 Tage dauernden Fahrt wurden 2.663 sm über und 1.957 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 20.12.1943 lief U 228 in Bordeaux ein.
Original Kriegstagebuch U 228 - 3. Unternehmung
4. Unternehmung
24.02.1944 - 26.02.1944: Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
04.03.1944 - 06.03.1944: Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
06.03.1944 - 08.03.1944: Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
11.03.1944 - 13.03.1944: Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
19.03.1944 - 26.03.1944: Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in St. Nazaire
Am 24.02.1944 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Erwin Christophersen von Bordeaux zu seiner 4. Unternehmung aus. Die Operationen begannen mit einer Ausrüstungsergänzung in La Pallice. In der Folge erzwangen mehrfache Schäden am Ruder sowie am Gruppenhorchgerät (GHG) in der Biskaya wiederholt den Abbruch der Unternehmung. Während dieser insgesamt 22 Tage dauernden Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 16.03.1944 lief U 228 in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung wurde das Boot vom 01.04.1944 bis zum 06.06.1944 als Bereitschaftsboot der Gruppe Landwirt zugeteilt.
Original Kriegstagebuch U 228 - 4. Unternehmung
5. Unternehmung
06.06.1944 - 16.06.1944: Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
Am 06.06.1944 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Erwin Christophersen von St. Nazaire zu seiner 5. Unternehmung aus. Das Boot operierte an der alliierten Invasionsfront, in der Biskaya sowie im Ärmelkanal. Während dieser insgesamt 11 Tage dauernden Fahrt wurden 1.155 sm über und 419 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 16.06.1944 lief U 228 wieder in St. Nazaire ein. Nach Abschluss dieser Fahrt erfolgte vom 17.06.1944 bis zum 03.08.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft St. Nazaire.
Original Kriegstagebuch U 228 - 5. Unternehmung
6. Unternehmung
12.08.1944 - 20.09.1944: Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bergen
Am 12.08.1944 lief U 228 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Herbert Engel von St. Nazaire zu seiner 6. Unternehmung aus. Das Boot operierte während seiner Überführung nach Norwegen im Nordatlantik. Während dieser insgesamt 40 Tage dauernden Fahrt wurden 131 sm über und 2.410 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 20.09.1944 lief U 228 in Bergen ein.
Original Kriegstagebuch U 228 - 6. Unternehmung
Verbleib
| Datum: | 04.10.1944 |
| Letzter Kommandant: | Herbert Engel |
| Ort: | Bergen |
| Position: | 60° 24' Nord - 05° 19' Ost |
| Planquadrat: | AN 2464 |
| Verlust durch: | Bombentreffer |
| Tote: | 0 |
| Überlebende: | - |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 228 |
Verbleib im Detail
Am 04.10.1944 wurde U 228 im Hafen von Bergen während eines Luftangriffs der kanadischen RCAF Group 6 sowie der britischen RAF Group 8 versenkt. Bei dem Angriff, der kurz nach Tagesanbruch durch 47 Avro Lancaster- und 93 Handley Page Halifax-Bomber erfolgte, wurden insgesamt 603 Tonnen Bombenlast auf das Hafengebiet abgeworfen. Während die dicken Stahlbetondecken der U-Boot-Bunker den sieben direkten Treffern weitgehend standhielten, erlitten die umliegenden Reparaturwerften sowie die elektrische Infrastruktur erhebliche Schäden.
U 228 sank zusammen mit U 993 in einem 8.500 Tonnen fassenden Schwimmdock, das von zwanzig gezielt auf die ungeschützten Hafenanlagen angesetzten Maschinen angegriffen worden war. Infolge desselben Angriffs mussten zudem U 92 und U 437 aufgrund schwerster Beschädigungen außer Dienst gestellt werden. U 228 wurde später gehoben und am 16.01.1945 offiziell außer Dienst gestellt. Nach Kriegsende fiel das Boot als britische Beute an und wurde schließlich verschrottet.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB
Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S 717.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 44, 59
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 194.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 297.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 156.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 27 – 36.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 44.