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<span style="font-size: 1.6em; font-weight: bold; color: #000040;">Willkommen | <span style="font-size: 1.6em; font-weight: bold; color: #000040;">Willkommen bei der U-Boot-Wiki 1935 – 1945</span> | ||
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== Zum Thema == | |||
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Der deutsche U-Boot-Krieg im Zweiten Weltkrieg war ein wesentlicher Bestandteil der Seekriegsführung zwischen 1939 und 1945. Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges war Deutschland durch den Vertrag von Versailles am Bau und Besitz von U-Booten gehindert. Erst das deutsch-britische Flottenabkommen von 1935 erlaubte den Wiederaufbau einer deutschen U-Boot-Flotte. In den folgenden Jahren begann die Kriegsmarine unter der Führung von Karl Dönitz mit dem Aufbau einer modernen U-Boot-Waffe, die bei Kriegsbeginn jedoch noch weit von der angestrebten Stärke entfernt war. | |||
Ziel des U-Boot-Krieges war es, die Handels- und Versorgungsverbindungen der Alliierten zu unterbrechen und insbesondere Großbritannien von lebenswichtigen Rohstoff- und Nachschublieferungen abzuschneiden. Hierzu entwickelte die deutsche U-Boot-Waffe die Taktik der sogenannten Rudelangriffe, bei denen mehrere U-Boote gemeinsam gegen alliierte Geleitzüge eingesetzt wurden. | |||
Zu Beginn des Krieges erzielten die deutschen U-Boote erhebliche Erfolge gegen die alliierte Handelsschifffahrt. Ihren Höhepunkt erreichte die als Atlantikschlacht bekannte Auseinandersetzung in den Jahren 1941 bis 1943. Deutsche U-Boote operierten dabei nicht nur im Atlantik, sondern auch in der Nordsee, im Mittelmeer, im Arktischen Ozean sowie vor der Ostküste Nordamerikas. | |||
Ab 1943 wendete sich das Kriegsglück zugunsten der Alliierten. Verbesserte Geleitsysteme, Radar, Hochfrequenzpeilung, eine verstärkte Luftüberwachung sowie die Entzifferung deutscher Funksprüche führten zu immer höheren Verlusten unter den U-Booten. Obwohl mit den Typen XXI und XXIII noch technisch fortschrittliche U-Boote entwickelt wurden, konnten diese den Kriegsverlauf nicht mehr entscheidend beeinflussen. | |||
Mit der deutschen Kapitulation am 8. Mai 1945 endete der U-Boot-Krieg. Insgesamt wurden zwischen 1935 und 1945 über 1.150 U-Boote für die Kriegsmarine in Dienst gestellt. Rund 780 Boote gingen verloren, und von den etwa 40.000 Angehörigen der U-Boot-Waffe fanden mehr als 30.000 den Tod. Die Atlantikschlacht gilt bis heute als eine der längsten und verlustreichsten militärischen Auseinandersetzungen der Geschichte. | |||
== Die U-Boot-Wiki 1935 - 1945 == | |||
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Herzlich Willkommen auf der '''neuen''' Seite U-Boot-Archiv-Wiki 1939 - 1945. Das hier ist keine Abschrift (Abkupfern) der alten Seiten des U-Boot-Archiv-Wiki. Es ist eher ein Neuanfang. 12 Jahre habe ich an der alten Seite gearbeitet, nun habe ich beschlossen meine eigenen Wege zu gehen und eine Seite, die nur ich alleine Verwalte zu gestalten. Nun wird es wahrscheinlich wieder einige Zeit dauern ehe der gleiche massige Inhalt komplett zur Verfügung steht. Leider kann man den Code der alten Seiten nicht einfach hier einfügen, dazu muß ich den Code vollkommen neu anpassen. Die Daten bleiben zwar erhalten doch sie passen nicht auf die neuen Seiten. Also mal wieder viel Arbeit. Mal gut das ich alle Daten auf der Festplatte habe. So nun genug, viel Spaß mit den Seiten hier. Wenn ihr öfters mal vorbeischaut werdet ihr merken wie die Seite von Woche zu Woche wächst. Jetzt kommen erst einmal alle U-Boote, dann die Kommandanten, die Versenkten Schiffe usw. Ich hoffe so in 1 1/2 Jahren werden ich wieder so weit sein. Leider werde ich nicht jünger und mit zur Zeit 61 Jahren muß man sich eventuell beeilen. | |||
== RICHTIGSTELLUNG == | |||
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'''Also noch einmal: Das ist keine Kopie der Seiten vom U-Boot-Archiv-Wiki die ich 12 Jahre lang bearbeitet habe. Es mögen die gleichen Informationen sein, aber diese habe ich zusammengestellt und eingebracht. Nun habe ich meine eigene Seite geschaffen und habe nun vollen Zugriff auf alle Funktionen, die ich zuvor nicht hatte. Eine Seit ist etwas "lebendiges" sie verändert sich ständig wird ausgebaut und verbessert. Diese Möglichkeit war mir auf den alten Seiten nicht mehr gegeben (oder nur mit großen Umständen). Also habe ich beschlossen, diese Seite hier zu erstellen. Leider ist es mir dadurch nicht mehr möglich auf die alten Seiten zuzugreifen. Schlicht und einfach: ich wurde gesperrt. Änderungen und Ergänzungen auf der alten Seite steht nicht mehr in meiner Möglichkeit und sind auch nicht mehr gewollt. In einem Jahr ist die Seite wieder komplett und ich kann wieder Informationen an gegebener Stelle hinzufügen.''' | |||
== Danksagung == | |||
Mein besondere Dank gilt den Autoren der von mir verwendeten Bücher, sie haben in akribischer Arbeit in Archiven sehr viele Stunden, Tage und Wochen verbracht um diese beeindruckenden Werke zu erschaffen. Auf den meisten Seiten finden sie einen Link zu kauf dieser hervorragenden Literatur. Ich habe nun versucht diese Daten in einer einzigen großen Seite, hier im Netz, zusammenzustellen. Mich hat das ständige suchen in diesem und jenen Buch sehr genervt und da habe ich vor vielen Jahren begonnen diese Daten zusammenzufassen um mit einem oder zwei Klicks die gewünschten Infos zusammenzustellen. | |||
*[[Literatur| Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB]] | |||
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'''Aus aktuellem Anlaß möchte ich alle Besucher dieser Internetseiten auf folgende Informationen hinweisen:''' | |||
1. Diese Seite soll lediglich der Information dienen. Ich möchte hier eine umfassende und ausführliche historische Quelle der öffentlichkeit zur Verfügung stellen. | |||
2. Alle Texte und Informationen dieser Seiten basieren auf historischen Fakten. | |||
3. Werden auf diesen Seiten Bilder, Originalfotos und Abzeichen veröffentlicht auf denen unter anderem Symbole des Dritten Reiches wie zum Beispiel Hakenkreuze, Reichskriegsflaggen usw. zu sehen sein können. Ich lehne ein Unkenntlichmachen dieser Bilder aus folgendem Grund ab: - Diese Internetseiten sollen einen historischen Fundus zum Thema deutsche U-Boote 1935 - 1945 darstellen und dienen nicht der Verherrlichung irgendeines Nazi-Symbols. Und zu historischen Fakten gehören unter anderem historisch einwandfreie und unmanipulierte Fotos. | |||
4. Ich möchte nochmals ein für alle mal klar stellen, dass hier niemand das Nazi-Regime oder eines der Nazi-Symbole verherrlichen möchte und das meine politische Einstellung weder rechtsradikal noch irgendwie rechts orientiert ist!!!! | |||
5. Das Landgericht Hamburg entschied mit Urteil 312 O 85/98 "Haftung für Links" vom 12.05.1998, dass der Autor einer Internet-Homepage die Inhalte der gelinkten Seiten mit zu verantworten hat, wenn er sich nicht ausdrücklich von den Inhalten der gelinkten Seiten distanziert. Aus diesem Grunde distanziere ich mich ausdrücklich von allen sichtbaren und nichtsichtbaren Inhalten aller auf meiner Internet-Seite "Deutsche U-Boote 1935 - 1945" gelinkten Seiten und deren weiterführende Links. Sollte eine von mir gelinkte Internet-Seite gegen geltendes Recht verstoßen, so werde ich nach entsprechender und berechtigter Benachrichtigung diesen Link umgehend von meiner Internet-Seite entfernen. | |||
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'''Seiten im Netz mit sehr vielen sehr gute Informationen zur Materie''' | |||
*[https://www.uboat.net| uboat.net] - Sehr gute und umfangreiche Seiten über deutsche U-Boote. (Englisch) | |||
*[http://www.uboatarchive.net| u-boat-Archiv] - Sehr gute und umfangreiche Seite über deutsche U-Boote mit KTB-Auszügen, das KTB des B.d.U. vielen Bildern und Geschichten (Englisch) | |||
*[http://www.historisches-marinearchiv.de| Historisches Marinearchiv] - Sehr gute umfangreiche Seite über die deutsche Marine. Besatzungslisten und viele Einzelprojekte (Deutsch) | |||
*[http://www.kbismarck.com/u-boot/| U-Boote - Geschichte der Deutschen WK II U-Boote] - Sehr alte Seite von Carsten Corleis. Immer noch Empfehlenswert. Der Dino der U-Bootseiten. Empfehlenswert (Deutsch) | |||
*[http://dubm.de/| Deutsches U-Boot-Museum Stiftung Traditionsarchiv U-Boote] - Sehr gute und umfassende Seite vom Traditionsarchiv U-Boote. Ehemaligen Leiter Horst Bredow. (Deutsch/Englisch) | |||
*[http://www.juergenthuro.de/| U-Boot-Museen in Deutschland] - Sehr interessante Seite von Jürgen Thuro über U-Boot-Museen in Deutschland. (Deutsch/Englisch) | |||
*[http://www.u-historia.com/uhistoria/basehtml/principal.htm| Historia U-Bootwaffe 1939 - 1945] - Sehr umfangreiche Seite mit sehr vielen Bilder und Beiträge über die deutsche U-Bootwaffe. Wer spanisch kann ist voll im Vorteil. (Spanisch). | |||
*[http://www.axishistory.com/axis-nations/germany-a-austria/kriegsmarine| Axis History] - Alles über die deutsche Kriegsmarine. Stellenbesetzungen, Dienststellen, Schulen usw. (Englisch) | |||
*[https://www.warsailors.com/convoys/index.html| Warsailors - Ships in Atlantic Konvois] - Alles über Geleitzüge im Atlantik (Englisch) | |||
*[http://www.convoyweb.org.uk/index.html| Convoy Web] - Das Beste über Geleitzüge. Alle Geleitzüge, alle Schiffe, einfach alles. Sehr gut (Englisch) | |||
*[http://www.u-boot-wilhelm-bauer.de/de/| U-Boot Wilhelm Bauer] - Seite über U 2540 (Wilhelm Bauer). Alles was man über das Museeumsboot wissen muß. | |||
*[http://www.naval-history.net/xGM-aContents.htm| Royal Navy Warships histories of Wold War II] - Alles über britische Kriegsschiffe des 2. Weltkrieges. (Englisch) | |||
*[http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm#Z| Chronik des Seekrieges 1939 - 1945] - Chronologische Auflistung aller Marine-Ereignisse des 2. Weltkrieges. Tag für Tag. Sehr Umfangreich. (Deutsch) | |||
*[https://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/USN-ships.html| Ships of the U.S. Navy 1940 - 1945] - Alles über US-amerikanische Kriegsschiffe im 2. Weltkrieg. (Englisch) | |||
*[https://ww2db.com/ship.php| Kriegsschiffe des 2. Weltkrieges] - Kriegsschiffe vom Flugzeugträger - Zerstörer. (Englisch) | |||
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Weitere nützliche Quellen finden sie auf fast jeder Seite unter: [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]] | |||
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[mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] | Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] | ||
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Aktuelle Version vom 14. Juni 2026, 20:04 Uhr
Willkommen bei der U-Boot-Wiki 1935 – 1945
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Gedenken und Mahnung
Jede Kanone, die gebaut wird, jedes Kriegsschiff, das vom Stapel gelassen wird, jede abgefeuerte Rakete bedeutet letztlich einen Diebstahl an denen, die hungern und nichts zu essen bekommen, denen, die frieren und keine Kleidung haben. Eine Welt unter Waffen verpulvert nicht nur Geld allein. Sie verpulvert auch den Schweiß ihrer Arbeiter, den Geist ihrer Wissenschaftler und die Hoffnung ihrer Kinder.
Es sind nicht die Völker der Erde, die Kriege wollen. Es sind ihre Regierungen, die, die Kriege schüren. Im Krieg gibt es keine Gewinner, am Ende haben alle verloren.
Diese Seite ist keine Seite der Heldenverehrung, diese Seite ist eine Seite des Gedenkens an Großväter, Väter, Söhne, Brüder, Ehemänner, Freunde usw. und der Mahnung an die, die in einem sinnlosen Krieg ihr Leben und auch teilweise ihre Heimat verloren haben. Und das auf allen Seiten. Im Gedenke ich alle der 60 Millionen Opfer, aller Nationen, die im 2. Weltkrieg ihr Leben ließen. Auch gedenke ich besonders der 6 Millionen Opfer des Holocaust. Es ist nicht wieder gutzumachen, was Frauen, Kindern und Männern, jung wie alt, angetan wurde.
Ich verbeuge mich vor den Opfern und würde gerne sagen: Heureka, wir haben aus diesem fürchterlichen Gemetzel gelernt, aber leider scheinen die Menschen völlig lernresistent zu sein. Und so geht das Gemetzel weiter. Wenn der Mensch etwas wirklich gut kann, dann ist es, sich gegenseitig das Leben zu nehmen.
Zum Thema
Der deutsche U-Boot-Krieg im Zweiten Weltkrieg war ein wesentlicher Bestandteil der Seekriegsführung zwischen 1939 und 1945. Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges war Deutschland durch den Vertrag von Versailles am Bau und Besitz von U-Booten gehindert. Erst das deutsch-britische Flottenabkommen von 1935 erlaubte den Wiederaufbau einer deutschen U-Boot-Flotte. In den folgenden Jahren begann die Kriegsmarine unter der Führung von Karl Dönitz mit dem Aufbau einer modernen U-Boot-Waffe, die bei Kriegsbeginn jedoch noch weit von der angestrebten Stärke entfernt war.
Ziel des U-Boot-Krieges war es, die Handels- und Versorgungsverbindungen der Alliierten zu unterbrechen und insbesondere Großbritannien von lebenswichtigen Rohstoff- und Nachschublieferungen abzuschneiden. Hierzu entwickelte die deutsche U-Boot-Waffe die Taktik der sogenannten Rudelangriffe, bei denen mehrere U-Boote gemeinsam gegen alliierte Geleitzüge eingesetzt wurden.
Zu Beginn des Krieges erzielten die deutschen U-Boote erhebliche Erfolge gegen die alliierte Handelsschifffahrt. Ihren Höhepunkt erreichte die als Atlantikschlacht bekannte Auseinandersetzung in den Jahren 1941 bis 1943. Deutsche U-Boote operierten dabei nicht nur im Atlantik, sondern auch in der Nordsee, im Mittelmeer, im Arktischen Ozean sowie vor der Ostküste Nordamerikas.
Ab 1943 wendete sich das Kriegsglück zugunsten der Alliierten. Verbesserte Geleitsysteme, Radar, Hochfrequenzpeilung, eine verstärkte Luftüberwachung sowie die Entzifferung deutscher Funksprüche führten zu immer höheren Verlusten unter den U-Booten. Obwohl mit den Typen XXI und XXIII noch technisch fortschrittliche U-Boote entwickelt wurden, konnten diese den Kriegsverlauf nicht mehr entscheidend beeinflussen.
Mit der deutschen Kapitulation am 8. Mai 1945 endete der U-Boot-Krieg. Insgesamt wurden zwischen 1935 und 1945 über 1.150 U-Boote für die Kriegsmarine in Dienst gestellt. Rund 780 Boote gingen verloren, und von den etwa 40.000 Angehörigen der U-Boot-Waffe fanden mehr als 30.000 den Tod. Die Atlantikschlacht gilt bis heute als eine der längsten und verlustreichsten militärischen Auseinandersetzungen der Geschichte.
Die U-Boot-Wiki 1935 - 1945
Herzlich Willkommen auf der neuen Seite U-Boot-Archiv-Wiki 1939 - 1945. Das hier ist keine Abschrift (Abkupfern) der alten Seiten des U-Boot-Archiv-Wiki. Es ist eher ein Neuanfang. 12 Jahre habe ich an der alten Seite gearbeitet, nun habe ich beschlossen meine eigenen Wege zu gehen und eine Seite, die nur ich alleine Verwalte zu gestalten. Nun wird es wahrscheinlich wieder einige Zeit dauern ehe der gleiche massige Inhalt komplett zur Verfügung steht. Leider kann man den Code der alten Seiten nicht einfach hier einfügen, dazu muß ich den Code vollkommen neu anpassen. Die Daten bleiben zwar erhalten doch sie passen nicht auf die neuen Seiten. Also mal wieder viel Arbeit. Mal gut das ich alle Daten auf der Festplatte habe. So nun genug, viel Spaß mit den Seiten hier. Wenn ihr öfters mal vorbeischaut werdet ihr merken wie die Seite von Woche zu Woche wächst. Jetzt kommen erst einmal alle U-Boote, dann die Kommandanten, die Versenkten Schiffe usw. Ich hoffe so in 1 1/2 Jahren werden ich wieder so weit sein. Leider werde ich nicht jünger und mit zur Zeit 61 Jahren muß man sich eventuell beeilen.
RICHTIGSTELLUNG
Also noch einmal: Das ist keine Kopie der Seiten vom U-Boot-Archiv-Wiki die ich 12 Jahre lang bearbeitet habe. Es mögen die gleichen Informationen sein, aber diese habe ich zusammengestellt und eingebracht. Nun habe ich meine eigene Seite geschaffen und habe nun vollen Zugriff auf alle Funktionen, die ich zuvor nicht hatte. Eine Seit ist etwas "lebendiges" sie verändert sich ständig wird ausgebaut und verbessert. Diese Möglichkeit war mir auf den alten Seiten nicht mehr gegeben (oder nur mit großen Umständen). Also habe ich beschlossen, diese Seite hier zu erstellen. Leider ist es mir dadurch nicht mehr möglich auf die alten Seiten zuzugreifen. Schlicht und einfach: ich wurde gesperrt. Änderungen und Ergänzungen auf der alten Seite steht nicht mehr in meiner Möglichkeit und sind auch nicht mehr gewollt. In einem Jahr ist die Seite wieder komplett und ich kann wieder Informationen an gegebener Stelle hinzufügen.
Danksagung
Mein besondere Dank gilt den Autoren der von mir verwendeten Bücher, sie haben in akribischer Arbeit in Archiven sehr viele Stunden, Tage und Wochen verbracht um diese beeindruckenden Werke zu erschaffen. Auf den meisten Seiten finden sie einen Link zu kauf dieser hervorragenden Literatur. Ich habe nun versucht diese Daten in einer einzigen großen Seite, hier im Netz, zusammenzustellen. Mich hat das ständige suchen in diesem und jenen Buch sehr genervt und da habe ich vor vielen Jahren begonnen diese Daten zusammenzufassen um mit einem oder zwei Klicks die gewünschten Infos zusammenzustellen.
Aus aktuellem Anlaß möchte ich alle Besucher dieser Internetseiten auf folgende Informationen hinweisen:
1. Diese Seite soll lediglich der Information dienen. Ich möchte hier eine umfassende und ausführliche historische Quelle der öffentlichkeit zur Verfügung stellen.
2. Alle Texte und Informationen dieser Seiten basieren auf historischen Fakten.
3. Werden auf diesen Seiten Bilder, Originalfotos und Abzeichen veröffentlicht auf denen unter anderem Symbole des Dritten Reiches wie zum Beispiel Hakenkreuze, Reichskriegsflaggen usw. zu sehen sein können. Ich lehne ein Unkenntlichmachen dieser Bilder aus folgendem Grund ab: - Diese Internetseiten sollen einen historischen Fundus zum Thema deutsche U-Boote 1935 - 1945 darstellen und dienen nicht der Verherrlichung irgendeines Nazi-Symbols. Und zu historischen Fakten gehören unter anderem historisch einwandfreie und unmanipulierte Fotos.
4. Ich möchte nochmals ein für alle mal klar stellen, dass hier niemand das Nazi-Regime oder eines der Nazi-Symbole verherrlichen möchte und das meine politische Einstellung weder rechtsradikal noch irgendwie rechts orientiert ist!!!!
5. Das Landgericht Hamburg entschied mit Urteil 312 O 85/98 "Haftung für Links" vom 12.05.1998, dass der Autor einer Internet-Homepage die Inhalte der gelinkten Seiten mit zu verantworten hat, wenn er sich nicht ausdrücklich von den Inhalten der gelinkten Seiten distanziert. Aus diesem Grunde distanziere ich mich ausdrücklich von allen sichtbaren und nichtsichtbaren Inhalten aller auf meiner Internet-Seite "Deutsche U-Boote 1935 - 1945" gelinkten Seiten und deren weiterführende Links. Sollte eine von mir gelinkte Internet-Seite gegen geltendes Recht verstoßen, so werde ich nach entsprechender und berechtigter Benachrichtigung diesen Link umgehend von meiner Internet-Seite entfernen.
Seiten im Netz mit sehr vielen sehr gute Informationen zur Materie
- uboat.net - Sehr gute und umfangreiche Seiten über deutsche U-Boote. (Englisch)
- u-boat-Archiv - Sehr gute und umfangreiche Seite über deutsche U-Boote mit KTB-Auszügen, das KTB des B.d.U. vielen Bildern und Geschichten (Englisch)
- Historisches Marinearchiv - Sehr gute umfangreiche Seite über die deutsche Marine. Besatzungslisten und viele Einzelprojekte (Deutsch)
- U-Boote - Geschichte der Deutschen WK II U-Boote - Sehr alte Seite von Carsten Corleis. Immer noch Empfehlenswert. Der Dino der U-Bootseiten. Empfehlenswert (Deutsch)
- Deutsches U-Boot-Museum Stiftung Traditionsarchiv U-Boote - Sehr gute und umfassende Seite vom Traditionsarchiv U-Boote. Ehemaligen Leiter Horst Bredow. (Deutsch/Englisch)
- U-Boot-Museen in Deutschland - Sehr interessante Seite von Jürgen Thuro über U-Boot-Museen in Deutschland. (Deutsch/Englisch)
- Historia U-Bootwaffe 1939 - 1945 - Sehr umfangreiche Seite mit sehr vielen Bilder und Beiträge über die deutsche U-Bootwaffe. Wer spanisch kann ist voll im Vorteil. (Spanisch).
- Axis History - Alles über die deutsche Kriegsmarine. Stellenbesetzungen, Dienststellen, Schulen usw. (Englisch)
- Warsailors - Ships in Atlantic Konvois - Alles über Geleitzüge im Atlantik (Englisch)
- Convoy Web - Das Beste über Geleitzüge. Alle Geleitzüge, alle Schiffe, einfach alles. Sehr gut (Englisch)
- U-Boot Wilhelm Bauer - Seite über U 2540 (Wilhelm Bauer). Alles was man über das Museeumsboot wissen muß.
- Royal Navy Warships histories of Wold War II - Alles über britische Kriegsschiffe des 2. Weltkrieges. (Englisch)
- Chronik des Seekrieges 1939 - 1945 - Chronologische Auflistung aller Marine-Ereignisse des 2. Weltkrieges. Tag für Tag. Sehr Umfangreich. (Deutsch)
- Ships of the U.S. Navy 1940 - 1945 - Alles über US-amerikanische Kriegsschiffe im 2. Weltkrieg. (Englisch)
- Kriegsschiffe des 2. Weltkrieges - Kriegsschiffe vom Flugzeugträger - Zerstörer. (Englisch)
Weitere nützliche Quellen finden sie auf fast jeder Seite unter: → Quellenangaben in Online-Archiven
Andreas Angerer - ubootarchivwiki@gmail.com