U 4: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 13. April 2026, 17:28 Uhr
Daten des deutschen Kriegsmarine Unterseebootes U 4
| Bezeichnung: | U 4 |
| Typ: | II A |
| Bauauftrag: | 02.02.1935 |
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG Kiel |
| Serie: | U 1 - U 6 |
| Baunummer: | 239 |
| Kiellegung: | 11.02.1935 |
| Stapellauf: | 31.07.1935 |
| Indienststellung: | 17.08.1935 |
| Kommandant: | Hannes Weingärtner |
| Feldpostnummer: | M-13167 |
Kommandanten
| 17.08.1935 - 29.09.1937 | Kapitänleutnant - Hannes Weingärtner |
| 30.09.1937 - 28.10.1938 | Kapitänleutnant - Hans-Wilhelm von Dresky |
| 29.10.1938 - 16.01.1940 | Oberleutnant zur See - Harro von Klot-Heydenfeldt |
| 17.01.1940 - 07.06.1940 | Oberleutnant zur See - Hans-Peter Hinsch |
| 08.06.1940 - 28.07.1940 | Oberleutnant zur See - Heinz-Otto Schultze |
| 29.07.1940 - 02.02.1941 | Oberleutnant zur See - Hans-Jürgen Zetzsche |
| 03.02.1941 - 08.12.1941 | Oberleutnant zur See - Hinrich-Oscar Bernbeck |
| 09.12.1941 - 15.06.1942 | Oberleutnant zur See - Wolfgang Leimkühler |
| 16.06.1942 - 23.01.1943 | Leutnant zur See - Friedrich-Wilhelm Marienfeld |
| 24.01.1943 - 31.05.1943 | Leutnant zur See - Joachim Düppe |
| 01.06.1943 - 22.08.1943 | Oberleutnant zur See - Paul Sander |
| 23.08.1943 - 00.05.1944 | Oberleutnant zur See - Herbert Mumm |
| 00.05.1944 - 09.07.1944 | Oberleutnant zur See - Hubert Rieger |
Flottillen
| 00.08.1935 - 00.09.1939 | U-Bootschulflottille, Neustadt in Holstein (Schulboot) |
| 00.09.1939 - 00.10.1939 | U-Bootschulflottille, Neustadt in Holstein (Schulboot) |
| 00.10.1939 - 00.02.1940 | U-Bootschulflottille, Neustadt in Holstein (Schulboot) |
| 00.03.1940 - 00.04.1940 | U-Bootschulflottille, Neustadt in Holstein (Frontboot) |
| 00.05.1940 - 30.06.1940 | U-Bootschulflottille, Neustadt in Holstein (Schulboot) |
| 01.07.1940 - 31.07.1944 | 21. U-Flottille, Pillau (Schulboot) |
Einsätze
Verlegungsfahrt
29.08.1939 - 30.08.1939: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Harro von Klot-Heydenfeldt lief U 4 am 29.08.1939 aus Kiel aus. In Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch verlegte das Boot im Verband mit U 1 und U 3 zur Gruppe West. Nach der Passage durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal lief U 4 am 30.08.1939 in Wilhelmshaven ein.
1. Unternehmung
04.09.1939 - 14.09.1939: Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Harro von Klot-Heydenfeldt lief U 4 am 04.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee sowie westlich des Skagerraks und war gezielt gegen britische U-Boote eingesetzt. Nach 11 Tagen auf See sowie einer Fahrstrecke von 553 sm über und 224 sm unter Wasser lief U 4 am 14.09.1939 ohne Versenkungserfolge wieder in Wilhelmshaven ein.
Original Kriegstagebuch U 4 - 1. Unternehmung
2. Unternehmung
19.09.1939 - 29.09.1939: Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Harro von Klot-Heydenfeldt lief U 4 am 19.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee sowie im Skagerrak. Nach 11 Tagen auf See sowie einer Fahrstrecke von 980,7 sm über und 223,1 sm unter Wasser lief U 4 am 29.09.1939 in Kiel ein. Auf dieser Unternehmung konnte das Boot 3 Schiffe mit insgesamt 5.133 BRT versenken. Klick hier → Erfolge U 4
Original Kriegstagebuch U 4 - 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.10.1939 - 01.10.1939: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Neustadt
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Harro von Klot-Heydenfeldt lief U 4 am 01.10.1939 aus Kiel aus. Das Boot verlegte von Kiel nach Neustadt in Holstein, um dort fortan als Ausbildungsboot eingesetzt zu werden. Noch am selben Tag, dem 01.10.1939, lief U 4 in Neustadt in Holstein ein.
3. Unternehmung
16.03.1940 - 17.03.1940: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven
18.03.1940 - 29.03.1940: Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch lief U 4 am 16.03.1940 aus Kiel aus. Nach der Aufnahme eines Geleits in Wilhelmshaven operierte das Boot in der Nordsee, westlich des Skagerraks sowie vor Lindesnes. Der Einsatz diente gezielt der Bekämpfung britischer U-Boote. Nach 14 Tagen lief U 4 am 29.03.1940 ohne Versenkungserfolge in Wilhelmshaven ein.
Original Kriegstagebuch U 4 - 3. Unternehmung
4. Unternehmung
04.04.1940 - 14.04.1940: Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch lief U 4 am 04.04.1940 im Rahmen des Unternehmens Weserübung von Wilhelmshaven aus. Das Boot war der Gruppe 4 zugeteilt und operierte im Seegebiet vor Stavanger. Nach 11 Tagen lief U 4 am 14.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. Auf dieser Unternehmung konnte das Boot 1 U-Boot mit 1.090 ts versenken. Klick hier → Erfolge U 4.
Original Kriegstagebuch U 4 - 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
21.04.1940 - 21.04.1940: Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch lief U 4 am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Abschluss des Norwegenfeldzugs verlegte das Boot von Wilhelmshaven nach Kiel. Nach der Passage durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal lief U 4 noch am selben Tag, dem 21.04.1940, in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
24.04.1940 - 24.04.1940: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Neustadt
Unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch lief U 4 am 24.04.1940 aus Kiel aus. Das Boot verlegte im Verband mit U 3 und U 5 zur U-Bootschulflottille nach Neustadt in Holstein, wo es noch am selben Tag, dem 24.04.1940, einlief. Später erfolgte die Verlegung zur 21. U-Flottille nach Pillau, wo das Boot fortan als Schulboot eingesetzt wurde.
Verbleib
| Datum: | 01.08.1944 |
| Kommandant: | Hubert Rieger |
| Ort: | Gotenhafen |
| Position: | 54° 31' Nord - 18° 33' Ost |
| Planquadrat: | AO 9811 |
| Verlust durch: | Außer Dienst gestellt |
| Tote: | 0 |
| Überlebende: | - |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 4 |
Verbleib im Detail
U 4 wurde am 01.08.1944 in Gotenhafen außer Dienst gestellt und ausgeschlachtet. Der Rest des Bootes wurde am 29.03.1945 von den Sowjets erbeutet und später wahrscheinlich abgebrochen.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 28, 53, 54, 103, 125, 143, 154, 167, 193, 200, 220, 251, 263.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 15, 26, 190.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 271.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 30.
Herbert Ritschel: Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 9-11.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 23.