U 273
Kriegsmarine Unterseeboot U 273
| Typ: | VII C |
| Bauauftrag: | 20.01.1941 |
| Bauwerft: | Bremer Vulkan Schiffbau und Maschinenfabrik Bremen-Vegesack |
| Serie: | U 251 - U 291 |
| Baunummer: | 38 |
| Kiellegung: | 05.12.1941 |
| Stapellauf: | 02.09.1942 |
| Indienststellung: | 21.10.1942 |
| Kommandant: | Hans-Adolf Engel |
| Feldpostnummer: | M - 49 267 |
Kommandanten
| 21.10.1942 - 31.03.1943 | Oberleutnant zur See Hans-Adolf Engel |
| 01.04.1943 - 19.05.1943 | Oberleutnant zur See Hermann Rossmann |
Flottillen
| 21.10.1942 - 30.04.1943 | 8. U-Flottille, Danzig (Ausbildungsboot) |
| 01.05.1943 - 19.05.1943 | 9. U-Flottille, Brest (Frontboot) |
Einsätze
1. Unternehmung
08.05.1943 - 10.05.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
10.05.1943 - 11.05.1943: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
12.05.1943 - 19.05.1943: Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
Am 08.05.1943 lief U 273 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Hermann Rossmann von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einer Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand sowie dem Wechsel der Steuerbordschraube in Bergen operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Während dieser Unternehmung konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach insgesamt 12 Tagen wurde U 273 durch ein britisches Flugzeug versenkt.
Original Kriegstagebuch U 273 - 1. Unternehmung (B.d.U. op.)
Verbleib
| Datum: | 19.05.1943 |
| Letzter Kommandant: | Hermann Rossmann |
| Ort: | Nordatlantik |
| Position: | 59° 25' Nord - 24° 33' West |
| Planquadrat: | AL 1447 |
| Verlust durch: | Torpex-Wasserbomben |
| Tote: | 46 |
| Überlebende: | 0 |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 273 |
Verbleib im Detail
Am 19.05.1943 wurde U 273 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Torpex-Wasserbomben der britischen Lockheed Hudson M unter Flying Officer James-Nicolson-P. Bell der RAF Squadron 269 versenkt.
Zitate aus der Literatur
Clay Blair schreibt dazu:
Zwei weitere Typ-VII-Boote aus Norwegen und Deutschland, die sich den Booten auf der Jagd nach diesem Geleitzug anschließen sollten, wurden von Hudsons der britischen Squadron 269 aus Island versenkt. Das erste war U 646 unter Heinrich Wulff, 34 Jahre alt, der eine Fahrt im Nordmeer gemacht hatte, bevor sein Boot zum Atlantik verlegt wurde. Der Pilot Francis H.W. James zerstörte U 646 am 17. Mai mit vier Torpex-Wasserbomben. Als zweites Boot erwischte es am 19. Mai das neue Boot U 273 unter Hermann Rossmann, 24 Jahre alt, das nur zwölf Tage zuvor aus Kiel ausgelaufen war. Der Pilot J.N.P. Bell versenkte das Boot ebenfalls mit vier Torpex-Wasserbomben.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 401.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB
Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 401.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 59, 197
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 91, 220.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 99.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 266.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 278.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 206.