U 988
Kriegsmarine Unterseeboot U 988
| Typ: | VII C |
| Bauauftrag: | 25.08.1941 |
| Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |
| Serie: | U 951 - U 994 |
| Baunummer: | 188 |
| Kiellegung: | 02.10.1942 |
| Stapellauf: | 03.06.1943 |
| Indienststellung: | 15.07.1943 |
| Kommandant: | Erich Dobberstein |
| Feldpostnummer: | M - 53 999 |
Kommandanten
| 15.07.1943 - 22.06.1944 | Oberleutnant zur See Erich Dobberstein |
Flottillen
| 15.07.1943 - 31.05.1944 | 5. U-Flottille, Kiel (Ausbildungsboot) |
| 01.06.1944 - 22.06.1944 | 7. U-Flottille, St. Nazaire (Frontboot) |
Einsätze
Verlegungsfahrt
11.05.1944 - 13.05.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 13.05.1944 - Kristiansand
Am 11.05.1944 lief U 988 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Erich Dobberstein von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Nach insgesamt 3 Tagen lief U 988 am 13.05.1944 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
22.05.1944 - 24.05.1944: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
24.05.1944 - 22.06.1944: Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
Am 22.05.1944 lief U 988 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Erich Dobberstein von Kristiansand zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 33 Tagen wurde U 988 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Original Kriegstagebuch U 988 - 1. Unternehmung (B.d.U. op.)
Verbleib
| Datum: | 22.06.1944 |
| Letzter Kommandant: | Erich Dobberstein |
| Ort: | Ärmelkanal |
| Position: | 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West |
| Planquadrat: | BF 3513 |
| Verlust durch: | Wasserbomben |
| Tote: | 50 |
| Überlebende: | 0 |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 988 |
Verbleib im Detail
Am 22.06.1944 wurde U 988, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der Consolidated B-24 Liberator K unter Lieutenant Ralph-David Spalding Jr. der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
- Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten HMS Essington (K.353) (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), HMS Cooke (K.471) (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), HMS Duckworth (K.351) (Comdr. Ronald-George Mills) und HMS Domett (K.473) (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der RAF Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von U 441 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 139.