U-Boote vom Typ IX B
Der Typ IX B war eine weiterentwickelte Ausführung des Typs IX A und verfügte über größere Treibstoffvorräte sowie eine deutlich erhöhte Reichweite. Dadurch eigneten sich diese Boote besonders für lange Unternehmungen im Atlantik und in entfernten Seegebieten. Zwischen 1939 und 1940 wurden 14 Boote dieses Typs bei der Deschimag AG Weser in Bremen gebaut. Mit einer Verdrängung von 1.051 t über Wasser und 1.178 t getaucht gehörten sie zu den leistungsfähigsten deutschen Hochsee-U-Booten der frühen Kriegsjahre. Die Boote waren mit sechs Torpedorohren und bis zu 22 Torpedos bewaffnet sowie zusätzlich mit einem 10,5-cm-Deckgeschütz ausgestattet. Typ-IX-B-Boote operierten vor allem im Nord- und Südatlantik und erzielten dabei zahlreiche Erfolge gegen alliierte Handels- und Kriegsschiffe. Der Typ IX B bildete die Grundlage für die späteren Varianten IX C und IX D und gilt als eine der erfolgreichsten Ausführungen der Typ-IX-Familie.
Technische Daten
| Tonnage gesamt: |
1.430 t
|
| Verdrängung über Wasser: |
1.051 t
|
| Verdrängung unter Wasser: |
1.178 t
|
| Reserveauftrieb: |
121 t
|
| Länge über alles: |
76,50 m
|
| Breite: |
6,76 m
|
| Durchmesser Druckkörper: |
4,40 m
|
| Tiefgang: |
4,70 m
|
| Betriebstauchtiefe: |
100 m
|
| Maximale Tauchtiefe: |
200 m
|
| Zerstörungstauchtiefe: |
-
|
| Tauchzeit gestoppt: |
-
|
| Schnelltauchzeit in Fahrt: |
35 Sekunden
|
Maschinenanlagen & Geschwindigkeiten
| Dieselmaschine: |
2 x MAN 9 Zylinder Viertakt-Diesel M9V 40/46 mit Aufladung mit 2 x 2.200 PS
|
| E-Maschine: |
2 x SSW Doppelmaschinen 2 GU 345/34 mit 2 x 500 PS
|
| Batterie: |
2 x 62 Zellen AFA-Akkus 36 MAK 740 W
|
| Schrauben: |
2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,92 m
|
| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: |
18,2 kn
|
| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: |
7,3 kn
|
| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: |
3.800 sm bei 18,2 kn
|
| Fahrstrecke bei Marschfahrt: |
12.000 sm bei 10 kn
|
| Fahrstrecke Dieselelektrisch: |
12.400 sm bei 10 kn
|
| Getaucht in Normalfahrt: |
78 sm bei 4 kn
|
Bewaffnung
| Bugtorpedorohre: |
4 x 53,3 cm
|
| Hecktorpedorohre: |
2 x 53,3 cm
|
| Torpedos: |
22 Torpedos
|
| Minen: |
44 TMA oder 66 TMB Minen
|
| Deckgeschütz: |
1 x 10,5-cm Utof L/45 (180 Schuß) bis 1943/44
|
| Flugabwehr: |
1 x 3,7-cm (2625 Schuß), 1 x 2-cm Zwilling (4250 Schuß). Ab 1943/44 2 x 2 cm Zwilling (8500 Schuß)
|
Besatzungsstärke
| Insgesamt: |
48 Mann
|
| Offiziere: |
4 Mann
|
| Mannschaften: |
44 Mann
|
Sonstige Ausrüstung
| Ruder: |
1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
|
| Schnorchel: |
Nein
|
| Sehrohre: |
1 Zentrale- und 2 Turmsehrohre
|
Boote vom Typ IX B
U 64, U 65, U 103, U 104, U 105, U 106, U 107, U 108, U 109, U 110, U 111, U 122, U 123, U 124