U-Boote vom Typ X B
Der Typ X B war die größte serienmäßig gebaute Minenlegerklasse der deutschen Kriegsmarine. Er entstand aus den Erfahrungen mit den Minenleger-U-Booten des Ersten Weltkrieges und wurde für das verdeckte Ausbringen großer Minensperren in weit entfernten Seegebieten entwickelt. Gegenüber den früheren Minenleger-U-Booten verfügte der Typ X B über eine deutlich größere Reichweite, höhere Seefähigkeit und eine erheblich größere Minenkapazität. Zwischen 1939 und 1941 wurden acht Boote dieses Typs bei der Germaniawerft in Kiel gebaut. Die Boote konnten bis zu 66 SMA-Minen mitführen und zusätzlich Torpedos einsetzen. Aufgrund ihrer Größe und Reichweite wurden einige Einheiten später auch als Transport- und Versorgungsboote verwendet. Die Typ-X-B-Boote operierten im Atlantik, vor den britischen Inseln, an der amerikanischen Ostküste sowie in entfernten Operationsgebieten. Von den acht gebauten Booten gingen sieben während des Krieges verloren; lediglich U 234 überstand den Krieg und ergab sich im Mai 1945 den amerikanischen Streitkräften. Der Typ X B blieb die leistungsfähigste deutsche Minenlegerklasse des Zweiten Weltkrieges.
Technische Daten
| Tonnage gesamt: |
2.710 t
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| Verdrängung über Wasser: |
1.763 t
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| Verdrängung unter Wasser: |
2.177 t
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| Reserveauftrieb: |
414 t
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| Länge über alles: |
89,80 m
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| Breite: |
9,20 m
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| Durchmesser Druckkörper: |
4,75 m
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| Tiefgang: |
4,71 m
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| Betriebstauchtiefe: |
100 m
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| Maximale Tauchtiefe: |
200 m
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| Zerstörungstauchtiefe: |
-
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| Tauchzeit gestoppt: |
-
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| Schnelltauchzeit in Fahrt: |
40 Sekunden
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Maschinenanlagen & Geschwindigkeiten
| Dieselmaschine: |
2 x GM 9 Zylinder Viertakt-Diesel F46 a 9pu mit Aufladung mit 2 x 2.400 PS
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| E-Maschine: |
2 x AEG Doppelmaschinen GU 720/8-287 mit 2 x 550 PS
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| Batterie: |
2 x 124 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W oder E
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| Schrauben: |
2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,90 m
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| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: |
17 kn
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| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: |
7 kn
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| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: |
6.750 sm bei 17 kn
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| Fahrstrecke bei Marschfahrt: |
18.450 sm bei 10 kn
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| Fahrstrecke Dieselelektrisch: |
21.000 sm bei 10 kn
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| Getaucht bei Normalfahrt: |
93 sm bei 4 kn
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Bewaffnung
| Bugtorpedorohre: |
Keine
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| Hecktorpedorohre: |
2 x 53,3 cm
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| Torpedos: |
22 Torpedos
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| Minen: |
30 Minenschächte mit 66 Minen
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| Deckgeschütz: |
1 x 10,5-cm Utof L/45 (200 Schuß) bis 1943/44
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| Flugabwehr: |
1 x 3.7-cm (2500 Schuß) - 1 x 2-cm Zwilling (4000 Schuß). Ab 1943/44 2 x 2 cm Zwilling (8500 Schuß). Ab 1943/44 1 x 3,7-cm (2500 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (8000 Schuß)
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Besatzungsstärke
| Insgesamt: |
52 Mann
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| Offiziere: |
5 Mann
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| Mannschaften: |
47 Mann
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Sonstige Ausrüstung
| Ruder: |
1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
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| Schnorchel: |
Einbau ab 1944
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| Sehrohre: |
2 Turmsehrohre
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Boote vom Typ X B
U 116, U 117, U 118, U 119, U 219, U 220, U 233, U 234