Quelltext der Seite U 930

{{Navi-U-Boot|U 929|U 951}}

<div style="border: 1px solid #aaa; padding: 25px; background-color: #ffffff; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.05); font-family: sans-serif;">

== Kriegsmarine Unterseeboot U 930 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Typ:
| [[Typ VII C/41|VII C/41]]
|-
| Bauauftrag:
| 02.04.1942
|-
| Bauwerft:
| [[Schiffswerft Neptun AG Rostock]]
|-
| Serie:
| U 929 - U 936
|-
| Baunummer:
| 517
|-
| Kiellegung:
| 20.04.1943
|-
| Stapellauf:
| 05.10.1944
|-
| Indienststellung:
| 06.12.1944
|-
| Kommandant:
| [[Kurt Mohr]]
|-
| Feldpostnummer:
| M - 47 074
|}

== Kommandanten ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 06.12.1944 - 08.05.1945
| Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]]
|}

== Flottillen ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | 06.12.1944 - 08.05.1945
| [[4. U-Flottille]], Stettin (Ausbildungsboot)
|}

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== Einsätze ==
<br>
'''Verlegungsfahrt'''

11.01.1945 - 11.01.1945: Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Gotenhafen


Am 11.01.1945 lief U 930 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]] von Hela aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3514]], nach Gotenhafen. Nach insgesamt 1 Tag lief U 930 am 11.01.1945 in Gotenhafen ein.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

24.01.1945 - 24.01.1945: Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde


Am 24.01.1945 lief U 930 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]] von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1307]], nach Swinemünde. Nach insgesamt 1 Tag lief U 930 am 24.01.1945 in Swinemünde ein. Später nach Kiel verlegt.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

18.04.1945 - 21.04.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederikshaven

21.04.1945 - 24.04.1945: Ausgelaufen von Frederikshaven - Eingelaufen in Horten


Am 18.04.1945 lief U 930 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]] von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 19.04.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit [[U 2361]], über Frederikshaven nach Horten. Nach insgesamt 7 Tagen lief U 930 am 24.04.1945 in Horten ein.

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<br>
'''Verlegungsfahrt'''

26.04.1945 - 01.05.1945: Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Bergen


Am 26.04.1945 lief U 930 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]] von Horten aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Nach insgesamt 6 Tagen lief U 930 am 01.05.1945 in Bergen ein.

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<br>
'''Überführungsfahrt'''

30.05.1945 - 01.06.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow

01.06.1945 - 02.06.1945: Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally


U 930 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 930 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

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<br>
'''Verlegungsfahrt / Operation Deadlight'''

29.12.1945 - 29.12.1945: Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in 29.12.1945 - Moville

29.12.1945 - 29.12.1945: Ausgelaufen von Moville - Versenkt


U 930, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 29.12.1945 lief U 930 in Moville ein. Dort wartete es seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], die noch am gleichen Tag erfolgte.

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== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:left; background-color:#ffffff;"
|-
| style="width:20%;" | Datum:
| 29.12.1945
|-
| Letzter Kommandant:
| [[Kurt Mohr]]
|-
| Ort:
| Nordatlantik
|-
| Position:
| [https://www.google.com/maps/place/55.36667,-7.58333/@55.36667,-7.58333,5z 55° 22' Nord - 07° 35' West]
|-
| Planquadrat:
| AM 5626
|-
| Verlust durch:
| [[Operation Deadlight]]
|-
| Tote:
| 0
|-
| Überlebende:
| -
|-
| Besatzung:
| [[Besatzungsliste U 930]]
|}

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== Verbleib im Detail ==
<br>
Am 29.12.1945 wurde U 930, im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]] unter Captain Gerald Seymour Tuck versenkt. Zuvor war das Boot am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Zetland (L.59)]] unter Lieutenant Commander J. V. Wilkinson, auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und um 23:25 Uhr versenkt worden. Der Bau von U 930 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten, die noch zur Verfügung standen, wurde the Bau am 02.12.1943 fortgesetzt.

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== Quellen & Literatur ==

<br />
'''Quellenverweise:''' [[Quellen-Online-Archive| → Quellenangaben in Online-Archiven]]'''

'''Literaturverweise:''' [[Literatur| → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB]]
<br />

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 163. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 169, 256. 

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 388. 

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 100. 

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 66. 

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 238. 


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Alle Angaben ohne Gewähr

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Andreas Angerer - [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com]
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