U 634
Kriegsmarine Unterseeboot U 634
| Typ: | VII C |
| Bauauftrag: | 15.08.1940 |
| Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |
| Serie: | U 551 - U 650 |
| Baunummer: | 134 |
| Kiellegung: | 23.09.1941 |
| Stapellauf: | 10.06.1942 |
| Indienststellung: | 06.08.1942 |
| Kommandant: | Hans-Günther Brosin |
| Feldpostnummer: | M - 23 270 |
Kommandanten
| 06.08.1942 - 02.02.1943 | Oberleutnant zur See Hans-Günther Brosin |
| 03.02.1943 - 30.08.1943 | Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus |
Flottillen
| 06.08.1942 - 31.01.1943 | 5. U-Flottille, Kiel (Ausbildungsboot) |
| 01.02.1943 - 30.08.1943 | 9. U-Flottille, Brest (Frontboot) |
Einsätze
Verlegungsfahrt
09.02.1943 - 10.02.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
11.02.1943 - 11.02.1943: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
12.02.1943 - 12.02.1943: Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
13.02.1943 - 13.02.1943: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
Am 09.02.1943 lief U 634 unter dem Kommando von Leutnant zur See Eberhard Dahlhaus von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand zur Brennstoffergänzung, Egersund wegen Schlechtwetters und Stavanger nach Bergen. Nach einer Gesamtdauer von 5 Tagen lief das Boot am 13.02.1943 in Bergen ein, wo ein Ausbildungsdienst erfolgte.
1. Unternehmung
18.02.1943 - 23.03.1943: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Lorient
Am 18.02.1943 lief U 634 unter dem Kommando von Leutnant zur See/Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus von Bergen zu seiner 1. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Westmark. Während der Fahrt ging 1 Mann über Bord und ertrank. Nach einer Gesamtdauer von 34 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 3.919 sm über und 501 sm unter Wasser lief das Boot am 23.03.1943 in Lorient ein. Im Verlauf der Unternehmung gelang die Versenkung von 1 Schiff mit 7.176 BRT → Erfolge U 634.
Original Kriegstagebuch U 634 - 1. Unternehmung
2. Unternehmung
15.04.1943 - 23.05.1943: Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
Am 15.04.1943 lief U 634 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus von Lorient zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 17.05.1943 von U 230 mit 10 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 2, Elbe und Elbe 1. Auf dieser Unternehmung konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 39 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 5.029,5 sm über und 460,5 sm unter Wasser lief das Boot am 23.05.1943 in Brest ein.
Original Kriegstagebuch U 634 - 2. Unternehmung
3. Unternehmung
12.06.1943 - 30.08.1943: Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
Am 12.06.1943 lief U 634 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus von Brest zu seiner 3. und letzten Unternehmung aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, der Karibik und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 26.06.1943 von U 170 mit 7 Tagen Proviant, am 30.06.1943 von U 488 mit 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant, am 17.08.1943 von U 230 mit 12 m³ Brennstoff, sowie am 22.08.1943 von U 847 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. Auf dieser Unternehmung konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 80 Tagen wurde U 634 am 30.08.1943 durch britische Kriegsschiffe versenkt.
Original Kriegstagebuch U 634 - 3. Unternehmung (B.d.U. op.)
Verbleib
| Datum: | 30.08.1943 |
| Letzter Kommandant: | Eberhard Dahlhaus |
| Ort: | Nordatlantik |
| Position: | 40° 13' Nord - 19° 24' West |
| Planquadrat: | CF 2987 |
| Verlust durch: | Wasserbomben |
| Tote: | 47 |
| Überlebende: | 0 |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 634 |
Verbleib im Detail
Am 30.08.1943 wurde U 634 durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Stork (U.81) unter Commander George-William-Emil Castens und der britischen Korvette HMS Stonecrop (K.142) unter Lieutenant Commander John-Patrick Smythe versenkt.
Zitate aus der Literatur
Clay Blair schreibt dazu:
Das VII-Boot U 634 unter Eberhard Dahlhaus entdeckte am 30. August, als es gemeinsam mit U 230 unter Siegmann nach Norden fuhr, den Konvoi SL 135 und lief heran, um in Schußposition zu kommen. Zwei britische Geleitschiffe des Konvois, die Sloop Stork (G.W.E. Casteus) und die Korvette Stonecrop (J. Patrick Smythe), versenkten U 634 unter Verlust der gesamten Besatzung.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 472.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 472.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 38, 47.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 84, 223.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 146.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 268, 279.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 217 - 222.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 138.