U 633
Kriegsmarine Unterseeboot U 633
| Typ: | VII C |
| Bauauftrag: | 15.08.1940 |
| Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |
| Serie: | U 551 - U 650 |
| Baunummer: | 133 |
| Kiellegung: | 22.09.1941 |
| Stapellauf: | 10.06.1942 |
| Indienststellung: | 30.07.1942 |
| Kommandant: | Bernhard Müller |
| Feldpostnummer: | M - 22 922 |
Kommandanten
| 30.07.1942 - 08.03.1943 | Oberleutnant zur See Bernhard Müller |
Flottillen
| 30.07.1942 - 28.02.1943 | 5. U-Flottille, Kiel (Ausbildungsboot) |
| 01.03.1943 - 08.03.1943 | 9. U-Flottille, Brest (Frontboot) |
Einsätze
1. Unternehmung
20.02.1943 - 22.02.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
23.02.1943 - 08.03.1943: Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
Am 20.02.1943 lief U 633 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Bernhard Müller von Kiel zu seiner 1. und einzigen Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neuland und Ostmark. Auf dieser Unternehmung konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach einer Gesamtdauer von 17 Tagen wurde U 633 am 08.03.1943 durch ein amerikanisches Kriegsschiff versenkt.
Original Kriegstagebuch U 633 - 1. Unternehmung (B.d.U. op.)
Verbleib
| Datum: | 08.03.1943 |
| Letzter Kommandant: | Bernhard Müller |
| Ort: | Nordatlantik |
| Position: | 58° 21' Nord - 31° 00' West |
| Planquadrat: | AL 2685 |
| Verlust durch: | Wasserbomben |
| Tote: | 43 |
| Überlebende: | 0 |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 633 |
Verbleib im Detail
Am 08.03.1943 wurde U 633 durch Wasserbomben des amerikanischen Küstenwachkutters USCGC Spencer (WPG-36) unter Commander Harold-Sloop Berdine versenkt.
- Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 1993 mit Ergänzung im Mai 2005 und dem FDS/NHB im Dezember 1996 geändert. Der Angriff durch die Boeing B-17 Flying Fortress J der RAF Squadron 220, am 07.03.1943 auf der Position 57° 14' Nord - 26° 30' West, dem früher die Versenkung von U 633 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 641 und richtete keinen Schaden an. Die von dem britischen Dampfer "Scorton", am 10.05.1943 auf der Position 58° 51' Nord - 19° 55' West gemeldete Kollision betraf in Wirklichkeit U 229, dass ohne Schaden entkam. (Dr. Axel Niestlé - S. 222).
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 315.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 164.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 83, 223.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 83.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 222, 266.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 216.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 138.