U 1022
Kriegsmarine Unterseeboot U 1022
| Typ: | VII C/41 |
| Bauauftrag: | 13.06.1942 |
| Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |
| Baunummer: | 222 |
| Serie: | U 995 - U 1050 |
| Kiellegung: | 06.05.1943 |
| Stapellauf: | 13.04.1944 |
| Indienststellung: | 07.06.1944 |
| Kommandant: | Hans-Joachim Ernst |
| Feldpostnummer: | M - 38 350 |
Kommandanten
| 07.06.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst |
Flottillen
| 07.06.1944 - 31.01.1945 | 31. U-Flottille, Hamburg (Ausbildungsboot) |
| 01.02.1945 - 08.05.1945 | 11. U-Flottille, Bergen (Frontboot) |
Einsätze
Verlegungsfahrt
16.01.1945 - 17.01.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
22.01.1945 - 23.01.1945: Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
Am 16.01.1945 lief U 1022 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Wegsperrung), nach Horten. Nach insgesamt 8 Tagen lief U 1022 am 23.01.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
29.01.1945 - 30.01.1945: Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
30.01.1945 - 08.02.1945: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
12.02.1945 - 01.04.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
Am 29.01.1945 lief U 1022 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst von Horten zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand sowie Reparaturen am Schnorchel in Bergen operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island, vor Reykjavik. Die Unternehmung musste nach Wasserbombenschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach insgesamt 62 Tagen lief U 1022 am 01.04.1945 in Bergen ein. U 1022 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.392 BRT und 1 U-Jäger mit 328 ts versenken. → Erfolge U 1022.
Original Kriegstagebuch U 1022 - 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
30.05.1945 - 01.06.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 02.06.1945: Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 1022 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1022 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt / Operation Deadlight
29.12.1945 - 29.12.1945: Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
29.12.1945 - 29.12.1945: Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 1022, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verbleib
| Datum: | 29.12.1945 |
| Letzter Kommandant: | Hans-Joachim Ernst |
| Ort: | Nordatlantik |
| Position: | 55° 40' Nord - 08° 15' West |
| Planquadrat: | AM 5375 |
| Verlust durch: | Operation Deadlight |
| Tote: | 0 |
| Überlebende: | - |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 1022 |
Verbleib im Detail
Am 29.12.1945 wurde U 1022, vom britischen Zerstörer HMS Quantock (L.58), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 29.12.1945 um 23:50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) unter Lieutenant Commander Tadeusz Maracewicz versenkt.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 60.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 388 - 389.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 296 - 297.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 140.