U 1023
Kriegsmarine Unterseeboot U 1023
| Typ: | VII C/41 |
| Bauauftrag: | 13.06.1942 |
| Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |
| Baunummer: | 223 |
| Serie: | U 995 - U 1050 |
| Kiellegung: | 20.05.1943 |
| Stapellauf: | 03.05.1944 |
| Indienststellung: | 15.06.1944 |
| Kommandant: | Wolfgang Strenger |
| Feldpostnummer: | M - 38 963 |
Kommandanten
| 15.06.1944 - 09.03.1945 | Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger |
| 10.03.1945 - 10.05.1945 | Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler |
Flottillen
| 15.06.1944 - 28.02.1945 | 31. U-Flottille, Hamburg (Ausbildungsboot) |
| 01.03.1945 - 08.05.1945 | 11. U-Flottille, Bergen (Frontboot) |
Einsätze
Verlegungsfahrt
20.02.1945 - 23.02.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
Am 20.02.1945 lief U 1023 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 249, nach Horten. Nach insgesamt 4 Tagen lief U 1023 am 23.02.1945 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
02.03.1945 - 03.03.1945: Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
00.03.1945 - 06.03.1945: Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
08.03.1945 - 09.03.1945: Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
1. Unternehmung
25.03.1945 - 10.05.1945: Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Weymouth
Am 25.03.1945 lief U 1023 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler von Bergen zu seiner Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach insgesamt 47 Tagen lief U 1023 am 10.05.1945 in Weymouth ein. U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen. → Erfolge U 1023.
Original Kriegstagebuch U 1023 - 1. Unternehmung
Besichtigungsfahrten / Operation Deadlight
24.05.1945 - 24.05.1945: Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Weymouth
25.05.1945 - 25.05.1945: Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Plymouth
05.06.1945 - 05.06.1945: Ausgelaufen von Plymouth - Eingelaufen in Brixham
08.06.1945 - 08.06.1945: Ausgelaufen von Brixham - Eingelaufen in Falmouth
11.06.1945 - 11.06.1945: Ausgelaufen von Falmouth - Eingelaufen in Bristol
15.06.1945 - 15.06.1945: Ausgelaufen von Bristol - Eingelaufen in Cardiff
19.06.1945 - 19.06.1945: Ausgelaufen von Cardiff - Eingelaufen in Swansea
23.06.1945 - 23.06.1945: Ausgelaufen von Swansea - Eingelaufen in Holyhead
26.06.1945 - 26.06.1945: Ausgelaufen von Holyhead - Eingelaufen in Liverpool
01.07.1945 - 01.07.1945: Ausgelaufen von Liverpool - Eingelaufen in Birkenhead
05.07.1945 - 05.07.1945: Ausgelaufen von Birkenhead - Eingelaufen in Manchester
12.07.1945 - 13.07.1945: Ausgelaufen von Manchester - Eingelaufen in Fleetwood
15.07.1945 - 15.07.1945: Ausgelaufen von Fleetwood - Eingelaufen in Belfast
21.07.1945 - 21.07.1945: Ausgelaufen von Belfast - Eingelaufen in Rothesey
29.07.1945 - 29.07.1945: Ausgelaufen von Rothesey - Eingelaufen in Glasgow
05.08.1945 - 05.08.1945: Ausgelaufen von Glasgow - Eingelaufen in Greenock
10.08.1945 - 10.08.1945: Ausgelaufen von Greenock - Eingelaufen in Oban
14.08.1945 - 14.08.1945: Ausgelaufen von Oban - Eingelaufen in Loch Ryan
31.10.1945 - 01.11.1945: Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
07.01.1946 - 07.01.1946: Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
07.01.1946 - 08.01.1946: Ausgelaufen von Moville - Versenkt
Nach der Kapitulation wurde U 1023 in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der Operation Deadlight, Ausstellungs- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
Verbleib
| Datum: | 08.01.1946 |
| Letzter Kommandant: | Heinrich-Andreas Schroeteler |
| Ort: | Nordatlantik |
| Position: | 55° 49' Nord - 08° 24' West |
| Planquadrat: | AM 5347 |
| Verlust durch: | Operation Deadlight |
| Tote: | 0 |
| Überlebende: | - |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 1023 |
Verbleib im Detail
Am 08.01.1946 sank U 1023 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Saucy (W.131) unter Lieutenant John Ronald, auf dem Weg zur Operation Deadlight.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 140.