U 1208

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Kriegsmarine Unterseeboot U 1208

Typ: VII C
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH Danzig
Baunummer: 1585
Serie: U 1191 - U 1210
Kiellegung: 30.06.1943
Stapellauf: 13.01.1944
Indienststellung: 06.04.1944
Kommandant: Georg Hagene
Feldpostnummer: M - 05 973

Kommandanten

06.04.1944 - 24.02.1945 Korvettenkapitän Georg Hagene

Flottillen

06.04.1944 - 31.12.1944 8. U-Flottille, Danzig (Ausbildungsboot)
01.11.1945 - 24.02.1945 11. U-Flottille, Bergen (Frontboot)

Einsätze


Verlegungsfahrt

30.12.1944 - 02.01.1945: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten


Am 30.12.1944 lief U 1208 unter dem Kommando von Korvettenkapitän Georg Hagene von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1058 und U 1014, nach Horten. Nach insgesamt 4 Tagen lief U 1208 am 02.01.1945 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelerprobungen im Oslofjord durch.



1. Unternehmung

13.01.1945 - 14.01.1945: Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand

16.01.1945 - 24.02.1945: Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes


Am 13.01.1945 lief U 1208 unter dem Kommando von Korvettenkapitän Georg Hagene von Horten zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Nach 42 Tagen wurde U 1208 von britischen Kriegsschiffen versenkt. U 1208 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.644 BRT versenken. → Erfolge U 1208.

Original Kriegstagebuch U 1208 - 1. Unternehmung (B.d.U)


Verbleib

Datum: 24.02.1945
Letzter Kommandant: Georg Hagene
Ort: Nordatlantik
Position: 49° 51,783' Nord - 06° 06,750' West
Planquadrat: BF 2429
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Besatzung: Besatzungsliste U 1208

Verbleib im Detail


Am 24.02.1945 wurde U 1208, im Nordatlantik südöstlich der Scilly Inseln, von den britischen Fregatten HMS Duckworth (K.351) unter Commander Ronald-George Mills und HMS Rowley (K.560) unter Lieutenant Commander Frederick-John-Gwynn Jones mit Wasserbomben versenkt.

Das Boot wurde im Rahmen einer systematischen Tiefsee-Exploration, am 18.07.2008, lokalisiert und untersucht. Die wichtigsten Fakten zum Fundkomplex teilen sich wie folgt auf:

Die Ortung erfolgte durch die Expeditions- und Bergungsfirma Odyssey Marine Exploration im Rahmen ihres groß angelegten Suchprojekts namens "Atlas" Survey Zone.Die Ausrüstung: Das Wrack wurde nicht durch menschliche Taucher, sondern primär durch das unbemannte, ferngesteuerte Tiefsee-Tauchboot (ROV) namens ROV Zeus gesichtet und gefilmt.

Das Wrack wurde nicht durch menschliche Taucher, sondern primär durch das unbemannte, ferngesteuerte Tiefsee-Tauchboot (ROV) namens ROV Zeus gesichtet und gefilmt. Die Ausrichtung: Das Wrack liegt in 81 Metern Tiefe und weist eine Schlagseite von 45 Grad nach Backbord (links) auf. Die detaillierten Vermessungsdaten und Bildaufnahmen des ROV wurden vom bekannten Marinehistoriker und U-Boot-Experten Dr. Axel Niestlé ausgewertet. Er veröffentlichte die exakte Bestimmung des Wracks im Jahr 2010 in dem Forschungsbericht "The 'Atlas' Survey Zone: Deep-sea Archaeology & U-boat Loss Reassessments". Der Fund am 18.07.2008 führte zu einer wichtigen Korrektur in den Geschichtsbüchern: Zuvor hatten alliierte Militärakten (des British U-boat Tracking Room) jahrzehntelang verzeichnet, dass U 1208 am 20.02.1945 südlich von Waterford durch die Sloop HMS Amethyst versenkt worden sei. Die Entdeckung des Wracks an der Scilly-Position bewies jedoch zweifelsfrei, dass dieser Angriff stattdessen dem Boot U 1276 galt und die tatsächliche Versenkung von U 1208 erst am 24.02.1945 durch die Fregatten HMS Duckworth und HMS Rowley stattfand.


  • Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im September 1991 und Juni 2009 geändert. Der Angriff der Sloop HMS Amethyst (U.16) (Lt.Comdr. Ninian Scott-Elliot), am 20.02.1945 auf Position 51° 48' Nord - 07° 07' West, der früher mit der Versenkung von U 1208 in Verbindung gebracht, war tatsächlich für die Versenkung von U 1276 verantwortlich. Die Angriffe der Fregatten HMS Loch Fada (K.390) (Lt.Comdr. Benjamin-Andrew Rogers) und HMS Labuan (K.584) (Lt.Comdr. Vivian-Dickinson-Hamlin Bidwell) sowie der Sloop HMS Wild Goose (U.45) (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss), am 27.02.1945 auf Position 49° 46' Nord - 05° 47' West, denen später die Zerstörung von U 1208 zugeschrieben wurde, waren eigentlich für die Versenkung von U 1279 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 227).



Quellen & Literatur


Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven

Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB

Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 86.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 240.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 320.

Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 96, 227, 273, 275.

Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 43.

Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 170.



Alle Angaben ohne Gewähr

Andreas Angerer - ubootarchivwiki@gmail.com

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