Typ VII C/42
U-Boote vom Typ VII C/42
Der Typ VII C/42 war die letzte geplante Weiterentwicklung der erfolgreichen Typ-VII-Baureihe. Er wurde 1942 entworfen, um den zunehmenden Anforderungen des U-Boot-Krieges gerecht zu werden und die Überlebensfähigkeit der Boote deutlich zu erhöhen. Gegenüber dem Typ VII C/41 sollte er einen nochmals verstärkten Druckkörper erhalten, der eine wesentlich größere Tauchtiefe ermöglichte. Darüber hinaus war eine Erhöhung des Torpedovorrats von 14 auf 16 Torpedos vorgesehen. Äußerlich ähnelten die Boote weitgehend dem Typ VII C/41, besaßen jedoch einige konstruktive Verbesserungen sowie einen vergrößerten Turm mit zwei Sehrohren. Insgesamt wurden Aufträge für 141 Boote vergeben, jedoch wurde keines dieser Boote fertiggestellt. Am 30. September 1943 wurden sämtliche Bauaufträge zugunsten des wesentlich moderneren Elektrobootes Typ XXI annulliert. Somit blieb der Typ VII C/42 ein reines Planungsprojekt und kam niemals zum Fronteinsatz.
Technische Daten
| Tonnage gesamt: | 1.663 t |
| Verdrängung über Wasser: | 999 t |
| Verdrängung unter Wasser: | 1.099 t |
| Reserveauftrieb: | 102 t |
| Länge über alles: | 68,70 m |
| Breite: | 6,85 m |
| Durchmesser Druckkörper: | 5,00 m |
| Tiefgang: | 5,00 m |
| Betriebstauchtiefe: | 200 m |
| Maximale Tauchtiefe: | 400 m |
| Zerstörungstauchtiefe: | - |
| Tauchzeit gestoppt: | - |
| Schnelltauchzeit in Fahrt: | - |
Maschinenanlagen & Geschwindigkeiten
| Dieselmaschine: | 2 x MAN 6 Zylinder Viertakt-Diesel MGV 40/46 mit Hochaufladung mit 2 x 2.200 PS |
| E-Maschine: | 2 x SSW Doppelmaschinen GU 343/38-8 mit 2 x 375 PS |
| Batterie: | 2 x 62 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E |
| Schrauben: | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m |
| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: | 18,6 kn |
| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: | 7,6 kn |
| Fahrstrecke bei Marschfahrt: | 12.600 sm bei 10 kn |
| Getaucht bei Normalfahrt: | 80 sm bei 4 kn |
Bewaffnung
| Bugtorpedorohre: | 4 x 53,3 cm |
| Hecktorpedorohre: | 1 x 53,3 cm |
| Hecktorpedorohre: | 1 x 53,3 cm |
| Torpedos: | 16 Torpedos |
| Minen: | 14 Minen |
| Deckgeschütz: | Nein |
| Flugabwehr: | 2 x 2-cm Zwilling - 1 x 2-cm Vierling - 1 x 3,7-cm |
Besatzungsstärke
| Insgesamt: | 44 - 48 Mann |
| Offiziere: | 4 Mann |
| Mannschaften: | 40 - 44 Mann |
Sonstige Ausrüstung
| Ruder: | 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern) |
| Schnorchel: | Ja (Serienmäßig) |
| Sehrohre: | 1 Zentrale- und 1 Turmsehrohr |
Boote vom Typ VII C/42
U 699, U 700, U 783, U 784, U 785, U 786, U 787, U 788, U 789, U 790, U 913, U 914, U 915, U 916, U 917, U 918, U 1069, U 1070, U 1071, U 1072, U 1073, U 1074, U 1075, U 1076, U 1077, U 1078, U 1079, U 1080, U 1093, U 1094, U 1095, U 1096, U 1097, U 1098, U 1099, U 1100, U 1115, U 1116, U 1117, U 1118, U 1119, U 1120, U 1147, U 1148, U 1149, U 1150, U 1151, U 1152, U 1215, U 1216, U 1217, U 1218, U 1219, U 1220, U 1292, U 1293, U 1294, U 1295, U 1296, U 1297, U 1313, U 1314, U 1315, U 1316, U 1317, U 1318, U 1339, U 1340, U 1341, U 1342, U 1343, U 1344, U 1345, U 1346, U 1347, U 1348, U 1349, U 1350, U 1423, U 1424, U 1425, U 1426, U 1427, U 1428, U 1429, U 1430, U 1431, U 1432, U 1433, U 1434, U 1440, U 1441, U 1442, U 1443, U 1444, U 1445, U 1446, U 1447, U 1448, U 1449, U 1450, U 1451, U 1452, U 1453, U 1454, U 1455, U 1456, U 1457, U 1458, U 1459, U 1460, U 1805, U 1806, U 1807, U 1808, U 1809, U 1810, U 1811, U 1812, U 1813, U 1814, U 1815, U 1816, U 1817, U 1818, U 1819, U 1820, U 1821, U 1822, U 1901, U 1902, U 1903, U 1904, U 2001, U 2002, U 2003, U 2004, U 2101, U 2102, U 2103, U 2104
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Andreas Angerer - ubootarchivwiki@gmail.com