U 954
Kriegsmarine Unterseeboot U 954
| Typ: | VII C |
| Bauauftrag: | 10.04.1941 |
| Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg |
| Serie: | U 951 - U 994 |
| Baunummer: | 154 |
| Kiellegung: | 10.02.1942 |
| Stapellauf: | 28.10.1942 |
| Indienststellung: | 23.12.1942 |
| Kommandant: | Odo Loewe |
| Feldpostnummer: | M - 49 568 |
Kommandanten
| 23.12.1942 - 19.05.1943 | Kapitänleutnant Odo Loewe |
Flottillen
| 23.12.1942 - 30.04.1943 | 5. U-Flottille, Kiel (Ausbildungsboot) |
| 01.05.1943 - 19.05.1943 | 9. U-Flottille, Brest (Frontboot) |
Einsätze
1. Unternehmung
08.04.1943 - 10.04.1943: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
10.04.1943 - 19.05.1943: Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
Am 08.04.1943 lief U 954 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Odo Loewe von Kiel zu seiner 1. Unternehmung aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island und südöstlich von Kap Farewell. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Meise, Star, Fink, Inn und Donau 2. Nach einer Gesamtdauer von 53 Tagen wurde U 954 von britischen Kriegsschiffen versenkt. U 954 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Original Kriegstagebuch U 954 - 1. Unternehmung (B.d.U. op.)
Verbleib
| Datum: | 19.05.1943 |
| Letzter Kommandant: | Odo Loewe |
| Ort: | Nordatlantik |
| Position: | 54° 54' Nord - 34° 19' West |
| Planquadrat: | AK 5468 |
| Verlust durch: | Hedgehog |
| Tote: | 47 |
| Überlebende: | 0 |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 954 |
Verbleib im Detail
Am 19.05.1943 wurde U 954, im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell, durch Hedgehog der britischen Fregatte HMS Jed (K.235) unter Lieutenant Commander Ronald-Clifford Freaker und der britischen Sloop HMS Sennen (Y.21) unter Lieutenant Commander Frederick-Harold Thornton versenkt.
- Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im Oktober 1991 geändert. Der Angriff durch den Consolidated B-24 Liberator T der britischen RAF Squadron 120, am 19.05.1943 auf der Position 55° 09' Nord - 35° 18' West, dem früher die Versenkung von U 954 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen U 731 und richtete keinen Schaden an.
Zitate aus der Literatur
Clay Blair schreibt dazu:
Später am Tag schlossen vier Kriegsschiffe von Brewers Support Group1 aus St. John´s von achtern zum Konvoi SC 130 auf. Sobald Gretton Fühlung zu dieser Gruppe hatte, entließ er, wie geplant die kanadische Korvette HMCS Kitchener (K.225), damit sie zu der Eskorte des in der Nähe passierenden Konvois ON 184 stoßen konnte. Die drei Fregatten der Support Group Jed, HMS Wear (K.230) und HMS Spey (K.246) und der Cutter HMS Sennen (Y.21) sichteten allesamt U-Boote, jagten sie und belegten sie mit Wasserbomben. Die Boote verfolgten SC 130 oder versuchten, sich vorzusetzen, um in eine bessere Schußposition zu gelangen. Die Jed und die Sutton arbeiteten bei einem heftigen Wabo-Angriff zusammen und entdeckten danach einen Ölfleck und Trümmer an der Oberfläche (zersplittertes Holz, zu Teil weiß gestrichen, einen neun Kilogramm schweren Klumpen aus Talg oder Fett, ein Stück blaues Papier oder Stoff). Sie meldeten eine Versenkung welche die Admiralität auch anerkannte. Die Admiralität war der Meinung, es handele sich um U 209, daß in Wahrheit schon am 5. Mai von einem Flugzeug bei dem Kampf um ONS 5 versenkt worden war. In einer Untersuchung nach dem Krieg sprach die Admiralität der Jed und der Sennen nicht die anerkannte Versenkung ab, sondern änderte U 209 zu einem unbekannten Boot um. Es handelte sich um U 952.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 404.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 404.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 147.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 98, 223.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 99.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 305.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 225, 270, 280.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 92 -93.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 139.