Anneliese Essberger
Nationalität & Bau
| Nationalität: | Deutsches Reich | |
| Schiffstyp: | Motor-Frachtschiff | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft Aktiengesellschaft Hamburg-Finkenwärder | |
| Kiellegung: | 00.00.1935 | |
| Stapellauf: | 23.10.1935 | |
| Indienststellung: | 19.12.1935 | |
| Verlust: | 21.11.1942 | |
| Verlustort: | Mittelatlantik nordöstlich des brasilianischen Archipels St. Pauls Rocks | |
| Position: | 00° 54' Nord, 22° 34' West | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.173 BRT |
| Länge: | 134,11 m |
| Breite: | 17,44 m |
| Tiefgang: | 7,69 m |
| Besatzungsstärke: | - |
Maschine
| Maschine: | 2 x 6-Zylinder MAN-Dieselmotor 2SCSA |
| Leistung: | 1.770 PS |
| Höchstgeschwindigkeit: | 13 kn (24 km/h) |
Bewaffnung
| Artillerie: | 1 x 10,5 cm - 2 x 2 cm |
Einsatzgeschichte
Ursprünglich ein Frachtschiff für die Reederei John T. Essberger in Hamburg-Altona, hatte die deutsche Anneliese Essberger hatte als Blockadebrecher die Aufgabe, die U-Boote in weiten Gebieten des Mittelatlantiks mit Treibstoff sowie mit anderen Vorräten für ihren Bedarf wie Lebensmittel, Frischwasser und Munition zu versorgen. Im November 1942 lichtete sie im französischen Hafen Bordeaux die Anker für eine lange, ungewisse Reise nach Kobe, Japan. Ihr Schicksal stand schlecht, als sie einige Tage später im Südatlantik vor der brasilianischen Küste von Schiffen der Vierten US-Flotte gesichtet wurde. Der deutsche Kapitän Johann Prahm versuchte, mit allen Tricks den US-Schiffen zu entkommen.
Am 21.11.1942 wurde Anneliese Essberger, 400 sm östlich von St. Pauls Rock, von dem amerikanischen Kreuzer USS Milwaukee, der USS Cincinnati und der USS Somers entdeckt und anschließend selbst versenkt. 62 Besatzungsmitglieder wurden gefangen genommen. Die US-Schiffe eilten nach Recife und die Gefangenen wurden den brasilianischen Behörden der 7. Militärregion übergeben. Nach einem Verhör im Hauptquartier der brasilianischen Armee in Derby blieben sie dort bis Juli 1943 und wurden dann per Schiff nach Rio de Janeiro gebracht.
Quellen & Literatur
Jung / Maass / Wenzel: „Tanker und Versorger der deutschen Flotte 1900–1980“ - Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1981.
Jochen Brennecke: „Schwarze Schiffe, weite See. Die Schicksale der deutschen Blockadebrecher“ - Koehler Verlag, Herford, 1958 (Neuauflage 1989).
SHIPSPOTTING.COM: | Anneliese Essberger
United States Navy (mil.): | Anneliese Essberger
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Andreas Angerer - ubootarchivwiki@gmail.com