U 2348
Kriegsmarine Unterseeboot U 2348
| Typ: | XXIII |
| Bauauftrag: | 20.09.1943 |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG Hamburg |
| Baunummer: | 502 |
| Serie: | U 2321 - U 2371 |
| Kiellegung: | 22.09.1944 |
| Stapellauf: | 11.11.1944 |
| Indienststellung: | 04.12.1944 |
| Kommandant: | Georg Goschzik |
| Feldpostnummer: | M - 50 203 |
Kommandanten
| 04.12.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See - Georg Goschzik |
Flottillen
| 04.12.1944 - 15.02.1945 | 32. U-Flottille, Hamburg (Ausbildungsboot) |
| 16.02.1945 - 08.05.1945 | 4. U-Flottille, Stettin (Frontboot) |
Einsätze
Verlegungsfahrt
19.04.1945 - 21.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
27.04.1945 - 29.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
30.04.1945 - 03.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
Am 19.04.1945 lief U 2348 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Georg Goschzik von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten und Kristiansand, nach Stavanger. Nach einer Gesamtdauer von 15 Tagen lief U 2348 am 03.05.1945 in Stavanger ein.
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
01.06.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2348 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2348 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt
30.12.1945 - 31.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
U 2348, lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Dort diente es der britischen Marine als Versuchsboot.
Verbleib
| Datum: | 02.06.1945 |
| Letzter Kommandant: | Georg Goschzik |
| Ort: | Loch Ryan |
| Position: | 54° 59' Nord - 05° 03' West |
| Planquadrat: | AM 6549 |
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien |
| Tote: | 0 |
| Überlebende: | - |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 2348 |
Verbleib im Detail
U 2348 wurde im Dezember 1945 in Lisahally aufgelegt und später als britisches N 21 zu Versuchszwecken verwendet. Das Boot wurde im April 1949 bei Leigh & Co. in Belfast abgebrochen und verschrottet.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher bei Amazon oder ZVAB
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 81.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 169, 231.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 400.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 172.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 113.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 189.