U 370
Kriegsmarine Unterseeboot U 370
| Typ: | VII C |
| Bauauftrag: | 25.08.1941 |
| Bauwerft: | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft Flensburg |
| Serie: | U 351 - U 370 |
| Baunummer: | 493 |
| Kiellegung: | 21.11.1942 |
| Stapellauf: | 24.09.1943 |
| Indienststellung: | 19.11.1943 |
| Kommandant: | Karl Nielsen |
| Feldpostnummer: | M - 06 266 |
Kommandanten
| 19.11.1943 - 05.05.1945 | Oberleutnant zur See Karl Nielsen |
Flottillen
| 19.11.1943 - 31.07.1944 | 4. U-Flottille, Stettin (Ausbildungsboot) |
| 01.08.1944 - 15.02.1945 | 8. U-Flottille, Danzig (Frontboot) |
| 16.02.1945 - 05.05.1945 | 4. U-Flottille, Stettin (Ausbildungsboot) |
Einsätze
Verlegungsfahrt
09.06.1944 - 16.06.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
Am 09.06.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Kiel aus. Das Boot verlegte zusammen mit U 319, U 479, U 432 und U 299 nach Marviken. Dort trat das Boot als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
29.06.1944 - 01.07.1944: Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Kiel
Am 29.06.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Marviken aus. Das Boot verlegte nach Kiel, wo es nach 2 Tagen am 01.07.1944 einlief. Dort erfolgten die Torpedoabgabe, das Umballasten sowie eine anschließende Werftüberholung inklusive des Einbaus einer 8,8-cm-Kanone für den künftigen Einsatz in der Ostsee.
Verlegungsfahrt
09.07.1944 - 12.07.1944: Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Reval
13.07.1944 - 13.07.1944: Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
14.07.1944 - 14.07.1944: Ausgelaufen Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
Am 09.07.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval zum Befehlsempfang sowie Helsinki, nach Kalasika (Stützpunkt „Grand Hotel“). Nach 5 Tagen lief U 370 am 14.07.1944 in Kalasika ein.
1. Unternehmung
17.07.1944 - 19.07.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
19.07.1944 - 21.07.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
22.07.1944 - 24.07.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
26.07.1944 - 29.07.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
29.07.1944 - 02.08.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
03.08.1944 - 03.08.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Helsinki
Am 17.07.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Kalasika zu seiner 1. Unternehmung aus. Das Boot operierte in mehreren kleinen Einsätzen in der Ostsee zur Überwachung des Finnischen Meerbusens. Während dieser insgesamt 18 Tage dauernden Fahrt gelang die Versenkung eines U-Jägers mit 56 ts. Nach 18 Tagen lief U 370 am 03.08.1944 in Helsinki ein. → Erfolge U 370.
Original Kriegstagebuch U 370 - 1. Unternehmung
2. Unternehmung
09.08.1944 - 09.08.1944: Ausgelaufen Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
09.08.1944 - 12.08.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
20.08.1944 - 30.08.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
03.09.1944 - 03.09.1944: Ausgelaufen Kalasika - Eingelaufen in Libau
Am 09.08.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Helsinki zu seiner 2. Unternehmung aus. Das Boot operierte erneut in mehreren kurzen Einsätzen in der Ostsee zur Überwachung des Finnischen Meerbusens. Während dieser insgesamt 26 Tage dauernden Fahrt gelangen im Verlauf der Operationen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 03.09.1944 lief U 370 in Libau ein.
Original Kriegstagebuch U 370 - 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
03.09.1944 - 04.09.1944: Ausgelaufen Libau - Eingelaufen in Reval
06.09.1944 - 06.09.1944: Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Kopli
12.09.1944 - 12.09.1944: Ausgelaufen Kopli - Eingelaufen in die Laheparebucht
Am 03.09.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Libau aus. Das Boot verlegte, über Reval (Aufenthalt in zweistündiger Bereitschaft) und Kopli, in die Laheparebucht. Nach 9 Tagen lief U 370 am 12.09.1944 in die Laheparebucht ein.
3. Unternehmung
13.09.1944 - 20.09.1944: Ausgelaufen aus der Laheparebucht - Eingelaufen in Kopli
20.09.1944 - 28.09.1944: Ausgelaufen Kopli - Eingelaufen in Memel
Am 13.09.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von der Laheparebucht zu seiner 3. Unternehmung aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Während dieser insgesamt 16 Tage dauernden Fahrt wurden 1.111 sm über und 230 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 28.09.1944 lief U 370 in Memel ein. Dort wurde der Brennstoff ergänzt sowie der Peilempfänger und der Ju-Verdichter repariert. Im Anschluss ging das Boot zu Reparaturen am Hauptruder ins Dock nach Lindau.
Original Kriegstagebuch U 370 - 3. Unternehmung
4. Unternehmung
02.10.1944 - 23.10.1944: Ausgelaufen aus Memel - Eingelaufen in Libau
23.10.1944 - 25.10.1944: Ausgelaufen Libau - Eingelaufen in Danzig
Am 02.10.1944 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Memel zu seiner 4. Unternehmung aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen zur Überwachung des Schiffsverkehrs. Der Rückmarsch führte über Libau, wo neue Befehle empfangen wurden, nach Danzig. Während dieser insgesamt 24 Tage dauernden Fahrt wurden 943 sm über und 580 sm unter Wasser zurückgelegt. Im Verlauf der Operationen gelangen keine Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen. Am 25.10.1944 lief U 370 in Danzig ein.
Original Kriegstagebuch U 370 - 4. Unternehmung
5. Unternehmung
05.01.1945 - 07.01.1945: Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Windau
07.01.1945 - 03.02.1945: Ausgelaufen aus Windau - Eingelaufen in Memel
06.02.1945 - 05.03.1945: Ausgelaufen aus Memel - Eingelaufen in Danzig
Am 05.01.1945 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Danzig zu seiner 5. Unternehmung aus. Nach dem Befehlsempfang in Windau operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Am 03.02.1945 wurden in Memel notwendige Reparaturen durchgeführt sowie sämtliche Betriebsmittel ergänzt, woraufhin das Boot wieder in das Operationsgebiet zurückkehrte. Während dieser insgesamt 60 Tage dauernden Fahrt gelang die Versenkung eines Minenlegers mit 776 ts. Am 05.03.1945 lief U 370 wieder in Danzig ein. → Erfolge U 370.
Original Kriegstagebuch U 370 - 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
07.03.1945 - 10.03.1945: Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
Am 07.03.1945 lief U 370 unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Karl Nielsen von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Nach 4 Tagen lief U 370 am 10.03.1945 in Kiel ein.
Verbleib
| Datum: | 05.05.1945 |
| Letzter Kommandant: | Karl Nielsen |
| Ort: | Geltinger Bucht |
| Position: | 54° 48' Nord - 09° 49' Ost |
| Planquadrat: | AO 7472 |
| Verlust durch: | Selbstversenkung |
| Tote: | 0 |
| Überlebende: | - |
| Besatzung: | Besatzungsliste U 370 |
Verbleib im Detail
Verlust: Am 05.05.1945 wurde U 370 in der Geltinger Bucht im Rahmen der Aktion Regenbogen von der eigenen Besatzung selbstversenkt. Das Wrack wurde im Jahr 1948 gehoben und anschließend verschrottet.
Quellen & Literatur
Quellenverweise: → Quellenangaben in Online-Archiven
Literaturverweise: → Die genannten Bücher zum Kaufen bei Amazon oder ZVAB
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 170
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 135, 255.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 366.
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll: "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 178.
Axel Niestlé: "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57.
Herbert Ritschel: "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 297 - 302.
Eberhard Rössler: "Die deutschen Uboote und ihre Werften" - Bernard & Graefe Verlag 1990 - S. 237.